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Der Hamad International Airport zielt jährlich auf über 60 Millionen Passagiere ab

Der Hamad International Airport zielt jährlich auf über 60 Millionen Passagiere ab
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Geschrieben von Chefredakteur

Hamad Internationaler Flughafen (HIA) hat einem internationalen Publikum von Immobilieninvestoren im Cityscape Qatar, das vom 22. bis 24. Oktober in Doha stattfindet, Pläne für die zweite Expansionsphase vorgestellt.

Die zweite Phase der HIA-Erweiterung besteht aus Phase A und B. Phase A der aktuellen Erweiterung umfasst die zentrale Halle, die die Hallen D und E verbindet. Der Bau soll Anfang 2020 beginnen und die Kapazität des Flughafens auf mehr als 53 Millionen Passagiere erhöhen Jährlich bis 2022. Phase B, die nach 2022 abgeschlossen sein wird, wird die Concours D und E erweitern, um die Kapazität des Flughafens auf mehr als 60 Millionen Passagiere pro Jahr weiter zu verbessern.

Der Expansionsplan umfasst auch 11,720 m² landschaftlich gestaltete Einzelhandels- und F & B-Flächen, die das mehrdimensionale Angebot des Fünf-Sterne-Flughafens verbessern, indem sie unter anderem eine erstklassige Kunstsammlung und eine erfrischende Umgebung mit üppigem Grün mit modernen Einzelhandels- und Speisekonzepten verbinden Attraktionen und Einrichtungen unter einem weitläufigen Terminal.

HIA wird außerdem 9,000 m² erstklassige Al Mourjan-Lounge über dem Einzelhandelsbereich mit dramatischem Blick auf den tropischen Garten liefern. Die Lounge wird zusätzliche Spas, Turnhallen, Restaurants und Business Center sowie andere Passagiereinrichtungen umfassen.

Der Vorstandsvorsitzende der Qatar Airways Group, Seine Exzellenz, Herr Akbar Al Baker, sagte:

„Der Ausbau des internationalen Flughafens Hamad ist ein wesentlicher Bestandteil des zukünftigen Erfolgs der Qatar Airways Group und natürlich der Vorbereitungen des Landes für die Ausrichtung der Weltmeisterschaft 2022 und darüber hinaus. Dies ist auch ein starkes Zeichen dafür, dass Katars Wirtschaft robust ist und als weiterer wirtschaftlicher Anreiz fungiert, der lokalen und internationalen Auftragnehmern hervorragende Möglichkeiten bietet.

„Die Pläne für die Erweiterung der zweiten Phase konzentrieren sich auf Kapazität und Passagiererfahrung. Wir möchten mehr Menschen auf der ganzen Welt noch bessere Flughafenreisen bieten. Die Erweiterung wird es uns ermöglichen, dies zu tun. “

Engr. Badr Mohammed Al Meer, Chief Operating Officer bei HIA, sagte: „Seit wir 2014 unseren Betrieb aufgenommen haben, war es unser Ziel, unseren Passagieren ein einzigartiges Reiseerlebnis zu bieten, wobei ihre Bedürfnisse oberste Priorität haben. Die Erweiterung wird das Flughafenerlebnis weiter neu definieren und den Ruf von HIA als Ziel-Gateway und kritischer internationaler Hub festigen.

Unsere Erweiterung wurde so konzipiert, dass sie sich nahtlos in das vorhandene Terminal einfügt, einen reibungslosen Passagierfluss ermöglicht und das Passagiererlebnis insgesamt verbessert, indem die Fahrstrecken für Verbindungen minimiert und Klarheit und intuitive Wegfindung bereitgestellt werden. Die schönen neuen Landschaftsräume und das Wasserspiel ermöglichen es unseren Passagieren, von den beruhigenden Wirkungen der Natur zu profitieren und so ihren Komfort bei uns zu verbessern. Unser oberstes Ziel bei HIA ist es, ein eigenständiges Ziel zu werden, nicht nur ein Tor. “

Das Terminalgebäude wird der erste Flughafen in der MENA-Region sein, der ein 4-Sterne-GSAS-Rating (Global Sustainability Assessment System) erhalten hat. Dies ist das erste leistungsbasierte System in der MENA-Region, das für die Bewertung umweltfreundlicher Gebäude und Infrastrukturen entwickelt wurde. Das Terminal wird auch ein LEED Silver-zertifiziertes Gebäude mit innovativen Maßnahmen zur Energieeffizienz im gesamten Gebäude sein.

Die Flora für den tropischen Innengarten wird aus nachhaltigen Wäldern aus aller Welt gebracht. Die Designer haben ein säulenfreies 85 m langes Gitterdach mit Hochleistungsglas entwickelt, um das Licht zu steuern und zu filtern, das erforderlich ist, damit sich die Bäume an die internen Bedingungen des Terminals gewöhnen und während der gesamten Lebensdauer des Flughafens wachsen können.

Weitere wichtige Merkmale sind ein neuer Transferbereich, der die Verbindungszeiten der Passagiere verkürzt und deren Transfererfahrung bei HIA insgesamt verbessert, sowie die zentrale Halle, in der neun zusätzliche Großraumflugzeugstände untergebracht werden können.

Mit der HIA-Erweiterung wird auch ein neues Frachtterminal gebaut, das die umgeschlagene Kapazität auf geschätzte 3.2 Millionen Tonnen pro Jahr erhöht. Das hochmoderne Terminal soll bis 2023 fertiggestellt sein und eine mehrstöckige Anlage mit einer Grundfläche von 85,000 m² auf drei Ebenen sowie drei Zwischengeschossen mit einer Bruttogeschossfläche von ca. 323,000 m² sein.