United und Continental kündigen neue Routen von Hub-Städten an

CHICAGO - United Continental Holdings, Inc.

CHICAGO – United Continental Holdings, Inc. gab heute Pläne zur Einführung von Diensten auf mehreren neuen Nonstop-Strecken im Jahr 2011 bekannt und beginnt mit der Optimierung der kombinierten Streckennetze von United Airlines und Continental Airlines. Trotz dieser neuen Streckenerweiterungen, die mit einer Mischung aus Haupt- und Regionalflugzeugen bedient werden, bleiben United und Continental innerhalb der zuvor angekündigten Kapazitätsprognosen.

„Einer der Hauptvorteile unseres Zusammenschlusses ist die Möglichkeit, ein Netzwerk zu schaffen, das unseren Kunden mehr Flugoptionen bietet“, sagte Greg Hart, Senior Vice President Network bei United. „Zahlreiche Gemeinden werden an Service gewinnen, wenn wir beginnen, die Gelegenheit zu nutzen, unsere kombinierte Flotte effizienter zu nutzen.“

Continental wird neue Flüge zwischen dem Bush Intercontinental Airport in Houston und Bakersfield und Palm Springs, Kalifornien, hinzufügen; Cedar Rapids, Iowa; Grand Junction, Colorado; Hobbs, NM; Montreal; und Reno, Nevada. Von Cleveland Hopkins International aus wird Continental Flüge nach Cincinnati, Ohio, aufnehmen und von New York/Newark Liberty aus wird die Fluggesellschaft Flüge nach Des Moines, Iowa aufnehmen.

United plant einen neuen Service vom internationalen Flughafen Washington Dulles nach Louisville, Ky.; Minneapolis / St. Paul; Salt Lake City; Tulsa, Okla. Und Grand Cayman auf den Cayman Islands, vorbehaltlich der Genehmigung durch die Regierung. United wird auch einen neuen Service vom internationalen Flughafen Denver nach Amarillo, Dallas Love Field und Lubbock, Texas, aufnehmen. von Los Angeles nach Austin, Texas und vom internationalen Flughafen San Francisco nach New Orleans.

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Linda Hohnholz

Chefredakteur für eTurboNews mit Sitz im eTN-Hauptquartier.

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