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2010 ist ein weiteres schwieriges Jahr für den britischen Reise- und Tourismusmarkt

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Geschrieben von Herausgeber

Research and Markets hat die Veröffentlichung des Berichts „Travel & Tourism Market Review 2010“ angekündigt.

Research and Markets hat die Veröffentlichung des Berichts „Travel & Tourism Market Review 2010“ angekündigt.

Die britische Reise- und Tourismusbranche bedient drei separate Märkte: Inlandstourismus von in Großbritannien ansässigen Personen in Großbritannien; Outbound-Tourismus durch im Ausland reisende britische Einwohner; und Inbound-Tourismus von Ausländern, die nach Großbritannien reisen. Im Jahr 2009 gingen die Gesamtausgaben für Reisen und Tourismus in Großbritannien (die diese drei Märkte zusammenführen) um 5.5% auf 70.17 Mrd. zurück. Stürze waren auch bei der Anzahl der unternommenen Fahrten zu verzeichnen, die um 1.9% auf 214.5 Millionen zurückging, und bei der Anzahl der Übernachtungen, die um 6.4% auf 1.24 Milliarden zurückgingen. Der Outbound-Markt ist der größte nach Ausgaben und Übernachtungen, während die meisten Reisen auf dem Inlandsmarkt gemeldet wurden.

Der britische Reise- und Tourismusmarkt spürte 2009 die volle Kraft des Vereinigten Königreichs und der globalen Rezession. Der Outbound-Reise- und Tourismusmarkt, der zwischen 2005 und 2008 ein stetiges jährliches Wertwachstum verzeichnete, war am stärksten vom Abschwung betroffen, während der Inbound-Markt wurde von sinkenden Besucherzahlen getroffen. Im Gegensatz dazu florierte der inländische Reise- und Tourismusmarkt, da sich die britischen Verbraucher für sogenannte Aufenthaltsferien entschieden, anstatt Urlaub im Ausland zu machen.

Die Wahl der Koalitionsregierung hatte bereits Auswirkungen auf die Reise- und Tourismusbranche. Die Regierung kündigte schnell an, den Bau einer dritten Landebahn am Flughafen Heathrow zu blockieren und den Bau weiterer Landebahnen an den Flughäfen Gatwick und Stansted zu verbieten. Es hat auch angegeben, dass es die Fluggaststeuer (Air Passenger Duty, APD), eine Abgabe, die dazu geführt hat, dass Großbritannien die höchsten Luftfahrtsteuersätze in Europa hat, durch eine Flugsteuer (PPD) ersetzen wird.

Das Beratungsgremium für den Insolvenzschutz von Flugreisen (ATIPAC) hat erneut seine Unterstützung für die Reformvorschläge für den Flug und die Lizenzierung von Flugreiseveranstaltern (ATOL) bekräftigt. ATIPAC ist der Ansicht, dass die Reform von ATOL längst überfällig ist und dass die neue Regierung die Gelegenheit nicht verpassen sollte, den Verbrauchern Klarheit zu verschaffen und die finanziellen Schutzregelungen auf eine größere Anzahl von Urlaubern auszudehnen. Das Flight Plus-System erfordert einen ATOL-Schutz für alle Verkäufe von Flügen sowie für andere Urlaubskomponenten wie Hotels oder Mietwagen, unabhängig von den Buchungsbedingungen.

2010 wird voraussichtlich ein weiteres schwieriges Jahr für den britischen Reise- und Tourismusmarkt sein. Die prognostizierte Verbesserung in Großbritannien und die globalen Wirtschaftsaussichten im Jahr 2010 dürften zur Stützung der Nachfrage beitragen, obwohl die Geschwindigkeit und die Geschwindigkeit der Erholung wahrscheinlich bescheiden bleiben werden und es möglicherweise 2011 sein wird, bevor sich der Markt zu verbessern beginnt. Die Olympischen Spiele 2012 in London sollten sowohl dem Inbound- als auch dem Inlandssektor des Marktes einen willkommenen Schub verleihen.