AirTran-Flugbegleiter geben einen 6-wöchigen Streikplan in 6 Städten bekannt

WASHINGTON – – AirTran Flight Attendants, vertreten durch die Association of Flight Attendants-CWA (AFA), kündigte heute eine „Sechs Städte in sechs Wochen“-Streikpostentour an.

WASHINGTON – – AirTran Flight Attendants, vertreten durch die Association of Flight Attendants-CWA (AFA), kündigte heute eine „Sechs Städte in sechs Wochen“-Streikpostentour an. Während die Frustration über das anhaltende Hinauszögern der Vertragsverhandlungen durch das Management eskaliert, werden Flugbegleiter von AirTran am Montag, dem 14. Februar, in Atlanta mit einer Reihe öffentlicher Proteste beginnen und am 1. April in Baltimore enden. Wenn bis zum 1. April keine vorläufige Einigung erzielt wird, werden die Streikposten in sechs weiteren Städten fortgesetzt.

Sechs Städte in sechs Wochen Streikposten-Tour

Montag, 14. Februar – Internationaler Flughafen Atlanta Hartsfield-Jackson (ATL)

Dienstag, 1. März – Orlando International Airport (MCO)

Mittwoch, 9. März - Internationaler Flughafen Dallas / Fort Worth (DFW)

Donnerstag, 17. März - Chicago Midway International Airport (MDW)

Mittwoch, 23. März - Orlando - AirTran-Hauptversammlung

Freitag, 25. März - General Mitchell International Airport (MKE)

Freitag, 1. April - Internationaler Flughafen Thurgood Marshall (BWI) in Baltimore / Washington

Nach der Ankündigung der Übernahme durch Southwest Airlines wandte sich das AirTran-Management an AFA und bat um eine gekürzte Liste der größten Bedenken der Flugbegleiter, um die Verhandlungen zu beschleunigen. Als ihr der Vorschlag der Gewerkschaft für eine „Auswahlliste“ vorgelegt wurde, antwortete die Unternehmensleitung mit einem minimalen Gegenvorschlag, der die grundlegendsten Arbeits-, Dienst- und Ruhebestimmungen nicht ansprach. AFA lehnte den Vorschlag des Managements ab und beantragte am folgenden Tag Schlichtungsdienste beim Nationalen Schlichtungsausschuss.

„Obwohl wir unseren Kampf nicht auf die Straße tragen wollen, verdienen unsere Flugbegleiter jetzt Verbesserungen der Regeln für faire Arbeit“, sagte Stephen Grimaldi, AirTran-Flugbegleiter und AFA-Vorsitzender für die Mobilisierung von Flugbegleitern. „Das Management hat zu lange gezögert – genug ist genug.“

AirTran-Flugbegleiter sind bereit, sich auf den Übergang zu Southwest Airlines zu konzentrieren und können noch mindestens zwei Jahre im Rahmen des AFA-Vertrags arbeiten.

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Linda Hohnholz

Chefredakteur für eTurboNews mit Sitz im eTN-Hauptquartier.

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