Airbus: Flugzeuge mit einem Piloten und KI werden im nächsten Jahrzehnt Realität

Airbus: Flugzeuge mit einem Piloten und KI werden im nächsten Jahrzehnt Realität
Flugzeuge mit einem Piloten und KI werden im nächsten Jahrzehnt Realität
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Airbus Chief Technology Officer Grazia Vittadini sagte, dass der europäische Luft- und Raumfahrtriese derzeit an einem Ein-Pilot-Flugzeugmodell arbeite, um die steigende Nachfrage nach Flugreisen zu befriedigen.

Die Nachfrage nach Flugreisen verdoppelt sich alle 15-20 Jahre, was zu mehr Lärm, Emissionen, Treibstoffverbrauch und einem höheren Bedarf an Piloten führt. Das einzelne Pilotmodell wird mit Hilfe von Automatisierungstechnologien wie künstlicher Intelligenz (KI) entwickelt.

„Während die menschliche Komponente weiterhin für strategische Entscheidungen verantwortlich ist, übernimmt die KI die Routineaufgaben und entlastet den Piloten, damit seine/ihre Aufmerksamkeit fokussiert wird. Es wird KI-Apps zur Unterstützung von Aktivitäten wie der Bilderkennung von Start- und Landebahnen oder Schildern am Flughafen und der Umwandlung von Sprache in Text geben, da die Kommunikation einen erheblichen Teil der Arbeitsbelastung des Piloten ausmacht“, sagte Vittadini.

Airbus wird mit der Erprobung des Modells mit einem Piloten an Frachtflugzeugen beginnen und erwartet, dass dies in den nächsten zehn Jahren Realität wird. Vittadini sagte, dass Fragen der Passagiersicherheit mit diesen neuen Technologien verbessert werden.
Airbuss Schritt, zwei Piloten abzuschaffen, kommt an einem Tag, an dem Boeing bekannt gab, dass es den Einsatz von Automatisierung zur Herstellung von Rumpfsektionen für seine 777-Jetliner aufgrund von Berichten über Zuverlässigkeitsprobleme reduziert und wieder einen Teil der Arbeit von menschlichen Mechanikern übernommen hat.

Airbus, das jährlich rund 2 Milliarden Euro in Forschung und Entwicklung (F&E) ausgibt, arbeitet außerdem an einem komplexen Hybrid-Elektro-Flugzeugdemonstrator, E-Fan X. Im Testflugzeug wird eines der vier Strahltriebwerke durch ein zwei Megawatt Elektromotor, was in etwa der Leistung von 10 Mittelklassewagen entspricht. Die elektrische Antriebseinheit wird von einem Stromerzeugungssystem und einer Batterie gespeist.

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