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Karneval verlässt Bermuda

Ber
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Geschrieben von Herausgeber

In Bermuda wurde die überraschende Nachricht verbreitet, dass die Linie nach fünfzehn Anrufen von Carnival Cruise Lines in diesem Jahr ihr Programm für 2012 von zwölf Anrufen auf nur einen im nächsten April reduziert hat.

In Bermuda wurde die überraschende Nachricht verbreitet, dass die Linie nach fünfzehn Anrufen von Carnival Cruise Lines in diesem Jahr ihr Programm für 2012 von zwölf Anrufen auf nur einen im nächsten April reduziert hat. Das Merkwürdige ist, dass niemand gesagt zu haben scheint, warum dies geschieht, außer dass Carnival alternative Reiserouten anderswo geplant hat. In Großbritannien wird Royal Caribbean in einer weiteren Jagd nach Umsatzmaximierung auf absehbare Zeit die Winterkreuzfahrt ab Southampton zugunsten der Warmwetterkreuzfahrt ab Fort Lauderdale aufgeben. Aber P & O wird stattdessen zwei Schiffe von Southampton aus haben. Ans zurück zum Karneval, nach zehn Jahren ohne Anstieg, erhöht diese Linie ihre empfohlenen täglichen Trinkgelder pro Person um 15%.

Karneval gibt Bermuda auf
In diesem Jahr werden Carnival Cruise Lines insgesamt fünfzehn Kreuzfahrten nach Bermuda anbieten, die von Carnival Fantasy, Carnival Glory, Carnival Miracle und Carnival Pride angeboten werden. 2012 wird es jedoch nur einen Anruf geben, wenn der Carnival Pride am 22. April besucht wird Ende 2010 zwölf Liegeplätze reserviert, teilte es Bermuda nicht mit, dass es erst in der letzten Oktoberwoche kommen würde, nicht lange nachdem die Carnival Glory gerade ihren ersten Besuch auf Bermuda mit 2,940 Passagieren gemacht hatte.

Das Endergebnis scheint zu sein, dass der Bermuda-Verkehrsminister Jim Lister kurz nach dieser Nachricht von seinem Kabinettsposten entbunden wurde. Warum?

Vielleicht, weil er am 19. Oktober an Bord der Glory war und niemand vom Karneval es ihm erzählte.


Vielleicht, weil für das Dutzend Anrufe kein Vertrag unterzeichnet worden war und alle Verhandlungen per E-Mail geführt worden waren. Vielleicht, weil er nicht zum Carnival-Hauptquartier in Miami gegangen war, um den Deal zu zementieren - schließlich ist Carnival ein neuer Kunde für Bermuda.

Oder vielleicht, weil die Transportinfrastruktur auf der Werft, für die er verantwortlich war und auf der alle Karnevalsschiffe anlegen, unzureichend ist. Es gab Geschichten über 45-minütige Wartezeiten in langen Schlangen in der Backsonne auf eine Fähre oder einen Bus zur Inselhauptstadt Hamilton, eine Taxifahrt von 35 US-Dollar von den beiden neuen Kreuzfahrtschiffen auf der Werft entfernt.
Bermuda hat ein Problem, wenn es um Kreuzfahrtschiffe geht. Die neuesten sind allzu groß und können weder in die traditionellen Häfen der Insel Hamilton noch in St. George's gelangen. Von allen Schiffen, die regelmäßig nach Bermuda einlaufen, legt nur eines, Holland America's Veendam, in Hamilton an.

Andere Schiffe kommen und gehen, aber die regulären Fahrten von New York und Boston müssen jetzt alle auf der Werft anlegen, einem Ort, der die Persönlichkeit der King's Grill-Cafeteria auf der Queen Mary 2 besitzt (bald das größte Schiff des Bermuda-Händlers) Marine).

Carnival Cruise Lines entschuldigte sich dafür, dass sie Bermuda nicht mitgeteilt hatten, dass es nicht kommen würde, und sagte, dass sie „eine Überprüfung durchgeführt habe, um festzustellen, warum die Regierung nicht darüber informiert wurde, dass ihr Bermuda-Zeitplan von zwölf auf nur einen Besuch verkürzt wurde. Obwohl wir vor einiger Zeit 2012 Liegeplätze für mehrere Bermuda-Anrufe angefordert hatten, haben wir letztendlich nur eine Reise geplant. “

Das Unternehmen fuhr in seiner Erklärung fort: „Wir haben einige interne Untersuchungen durchgeführt, um festzustellen, warum die Benachrichtigung nicht früher erfolgte, und neue Prozesse implementiert, um sicherzustellen, dass dies in Zukunft nicht wieder vorkommt. Wir entschuldigen uns bei unseren Partnern in Bermuda, dass sie sie nicht früher über diese Situation informiert haben. “

Eine Entschuldigung ist sicherlich besser als Strafen zahlen zu müssen.

Herr Lister sagte seinerseits: „Wir waren überrascht, erst am Mittwoch von den Absagen zu erfahren. Dies hat uns für das nächste Jahr in eine unglückliche Lage gebracht, da es schwierig sein wird, zu einem so späten Zeitpunkt geeignete Ersatzschiffe zu finden. Wir sind äußerst enttäuscht über diese späte Benachrichtigung von Carnival Cruise Lines, aber wir werden jeden Versuch unternehmen, einige der leeren Liegeplätze mit Schiffen anderer Kreuzfahrtunternehmen zu füllen. Es ist höchst ungewöhnlich, dass Stornierungen so kurz vor Saisonbeginn erfolgen. “

In einer Regierungserklärung wurde hinzugefügt, dass das Verkehrsministerium Kreuzfahrtanträge in der Regel 12 bis 18 Monate vor der eigentlichen Überfahrt abschließt und die zwölf Karnevalskreuzfahrten für 2012 Ende 2010 genehmigt wurden. Carnival wurde kurz nach Beantragung der Liegeplätze über die Genehmigung informiert . ”

Das Seltsame ist, dass der Karneval ihnen laut Regierung nicht gesagt hat, warum sie gehen, obwohl es zwei Gründe dafür gibt. Eines ist, dass Schiffe oft über Nacht auf Bermuda bleiben, aber ihre Casinos im Hafen nicht öffnen dürfen. Ein weiteres Problem ist die Fortbewegung auf der Insel von den weit entfernten Liegeplätzen auf der Werft aus.

Viele glauben, dass es in den Tagen, als Passagiere vom Great Sound nach Hamilton kamen, schneller oder zumindest angenehmer war, aber dies waren auch die Tage, an denen normalerweise nur ein großes Schiff gleichzeitig kam, zum Beispiel Queen Elizabeth 2, Ozeanisch oder Kungsholm.

Jetzt gibt es auf der Werft zwei Kreuzfahrtschiffe - King's Wharf, das seit einiger Zeit besteht, und Heritage Wharf, das im Mai 2009 eröffnet wurde. Diese beiden Einrichtungen bieten Platz für Schiffe mit bis zu 6,000 Passagieren, was eine enorme Belastung darstellt auf die Verkehrsinfrastruktur.

Eines ist sicher und das ist, dass Bermuda herausfinden sollte, warum der Karneval sie verlassen hat und etwas dagegen unternehmen sollte. Vielleicht haben die Passagiere von Carnival Carnival etwas erzählt, das nicht an Bermuda weitergegeben wurde.

Kevin Griffin ist Geschäftsführer der spezialisierten Kreuzfahrtagentur The Cruise People Ltd in London, England. Weitere Informationen zu Kreuzfahrten, die in diesem Artikel erwähnt werden, finden Leser in seinem Blog unter thecruisepeople.wordpress.com