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Die IATA erhöht die globalen Standards für Frachtumschlagprüfungen

Die IATA erhöht die globalen Standards für Frachtumschlagprüfungen
Die IATA erhöht die globalen Standards für Frachtumschlagprüfungen
Geschrieben von Chefredakteur

Das Internationaler Luftverkehrsverband (IATA) hat ein neues Programm gestartet, um die globalen Standards im Frachtumschlag zu erhöhen.

Das SFOC-Programm (Smart Facility Operational Capacity) zielt darauf ab, die Prüfungskomplexität und Doppelarbeit für Frachtumschlaganlagen zu verringern.

Diese neue IATA-Initiative besteht aus zwei Komponenten:

• Standardisiertes globales Audit-Programm: Die IATA hat die SFOC-Audit-Zertifizierung (Smart Facility Operational Capacity Audit) eingeführt, um den Fluggesellschaften die Gewissheit zu geben, dass die von SFOC zertifizierten Einrichtungen die Resolutionen und empfohlenen Praktiken der IATA im Frachtumschlag sowie das Frachtabfertigungshandbuch (ICHM) der IATA einhalten ).

Es wird geschätzt, dass jährlich 360,000 Tage pro Jahr für redundante Frachtumschlagprüfungen verschwendet werden. Das SFOC Audit Certification-Programm zielt darauf ab, redundante Anstrengungen in der gesamten Branche um 50% zu reduzieren, da keine generischen Verfahren für den Frachtbetrieb validiert werden müssen.

• Committed Audit Reduction: Das Audit Reduction Commitment (ARC) ist ein branchenweites Versprechen, Audits zu reduzieren. Fluggesellschaften, die am SFOC-Programm teilnehmen, führen eine Lückenanalyse durch, um festzustellen, welche Prüfungsstandards für SFOC-zertifizierte Einrichtungen nicht bewertet werden müssen. Der überarbeitete Prüfungsumfang wird dann durch den ARC definiert.

Einzelne Fluggesellschaften werden einen klaren Überblick über die potenzielle Reduzierung von Audits für SFOC-zertifizierte Einrichtungen geben und sicherstellen, dass es einen soliden Mechanismus gibt, um redundante Audits zu vermeiden.

„Auditing ist entscheidend, um die globalen Standards zu gewährleisten, die den sicheren und effizienten Betrieb in der Luftfahrtindustrie unterstützen. Die starken Fähigkeiten der IATA bei der Prüfung wurden in den erfolgreichen Programmen IATA Operational Safety Audit (IOSA) und CEIV nachgewiesen. Das SFOC-Programm wird dieses Fachwissen in den Umschlag von Stückgütern einbringen “, sagte Glyn Hughes, Global Head of Cargo der IATA.

Startpartner des SFOC-Programms

Singapur wird der erste Schwerpunkt dieser wichtigen neuen Initiative sein. SATS Ltd und Singapore Airlines sind die ersten Organisationen, die sich dem SFOC-Programm (Smart Facility Operational Capacity) anschließen. SATS ist die erste Frachtabfertigungsanlage, die die neue SFOC-Audit-Zertifizierung erhalten hat, und Singapore Airlines ist die erste Fluggesellschaft, die mit der Unterzeichnung des ARC am Programm teilnimmt.

„Die SFOC-Zertifizierung, an deren Verfeinerung wir eng mit der IATA zusammengearbeitet haben, ermöglicht es uns, den Fokus unserer eigenen Audits unserer Handling Agents zu schärfen. Dies vergrößert die SIA-spezifischen Verfahren und ermöglicht eine noch stärkere Betonung der Sicherheit. Die Kombination der SFOC-Audits und unserer eigenen Audits bietet ein umfassendes Bild der Fähigkeiten und der Betriebsqualität unserer Servicepartner und verbessert gleichzeitig die Audit-Effizienz für uns und unsere Servicepartner “, sagte Chin Yau Seng, Senior Vice President Cargo , Singapore Airlines.

„SATS freut sich, der weltweit erste Frachtbodenabfertiger zu sein, der die IATA-SFOC-Zertifizierung erhalten hat. Wir freuen uns, Singapore Airlines als Partner und erste Fluggesellschaft zu haben, die sich für ARC engagiert. Die Zertifizierung bestätigt die einheitlichen Standards von SATS und die Qualität unseres Service. Wir hoffen, dass andere Fluggesellschaften diesem Beispiel folgen, um die vollständige Prüfungseffizienz des SFOC-Programms für die gesamte Branche zu realisieren “, sagte Yacoob Piperdi, CEO von SATS Gateway Services.