Bergbauboom tötet Westaustraliens Freizeittourismus

Der Bergbauboom in Westaustralien erweist sich als zweischneidiges Schwert für den Tourismus, da Freizeitbesucher gegen die Fly-in-Fly-out-Belegschaft um begrenzte Unterkünfte und Flüge konkurrieren

Der Bergbauboom in Westaustralien erweist sich nach Angaben des Tourism Council of WA als zweischneidiges Schwert für den Tourismus.

Luftfahrt-, Gastronomie- und Beherbergungsbetriebe haben vom Boom profitiert, aber die gesamte Branche konkurriert mit dem Bergbausektor um ein begrenztes Angebot an Arbeitskräften in einer zunehmend Patchwork-Wirtschaft, wie eine Branchenaufnahme von Tourism Research Australia ergab.

Beide großen Ressourcenstaaten, WA und Queensland, haben sich gegen einen nationalen Trend entwickelt, indem sie in den letzten 10 Jahren aufgrund des Wachstums der FIFO-Belegschaft ein Wachstum bei den Übernachtungen von Geschäftsreisenden in Unterkünften verzeichnet haben.

Werbung: Die Geschichte geht weiter unten weiter, Evan Hall, Geschäftsführer des Tourismusrates von WA, sagte, das Wachstum der Branche für die Sektoren, die direkt mit der FIFO verbunden sind, sei sehr positiv, aber es gebe einfach nicht genug Flugtickets und Hotelzimmer, um herumzukommen – und Freizeittouristen und -betreiber verloren waren.

Auch die Preise für Unterkunft und Flüge seien mit dem Wettbewerb um das begrenzte Angebot stetig gestiegen, sagte Hall.

„Das entscheidende Problem ist, dass der Boom eine große Nachfrage nach Flugdiensten, Unterkünften und Personal schafft, und wir haben nicht genug davon dort, wo sie gebraucht werden, nämlich in diesen Ressourcenstädten und in Perth. “, sagte Herr Hall.

„Wir fügen dem Staat keine zusätzlichen Besucher hinzu, sondern ersetzen nur einen Besuchertyp durch einen anderen, weil wir nicht den Platz für beide haben.

“Es verdrängt inländische und internationale Freizeitbesucher.”

Herr Hall sagte, die Stadt Broome, eines der beliebtesten Reiseziele in WA, könnte ein Paradebeispiel dafür werden, dass der Freizeittourismus dem FIFO zum Opfer fällt, wenn der umstrittene geplante Gasbetrieb bei James Price Point in Produktion geht.

„Luftfahrt und Unterkunft in der Stadt Broome werden davon profitieren, aber es ist wahrscheinlich die schlechteste Nachricht, wenn Sie die Kameltour entlang des Cable Beach machen“, sagte er.

“Dies ist nicht etwas, das der Geschäftstourist nutzen wird, aber es wird kein Platz für den Freizeittouristen sein, da es für beides nicht genügend Flugdienste oder Hotelbestände gibt.”

Ressourcen- und Tourismusminister Martin Ferguson sagte, dass langfristige wirtschaftliche Stärke eine diversifizierte Wirtschaft mit der Tourismusbranche als Hauptakteur erfordert.

„Es besteht kein Zweifel, dass viele Freizeittourismusunternehmen unter den Auswirkungen eines starken australischen Dollars und Personalmangels zu kämpfen haben, insbesondere in Bergbauregionen“, sagte Ferguson in einer Erklärung.

„Aber wie dieser Bericht zeigt, gibt es noch viele Wachstumschancen und der Gesamtausblick bleibt positiv.“

Hall sagte, das Problem habe sich seit 2007 verschärft und es seien große Infrastrukturinvestitionen in die Luftfahrt und Unterkunft sowie eine Änderung der Einwanderungsgesetze für Beschäftigte im Gastgewerbe und im Tourismus erforderlich, um diesem Trend entgegenzuwirken.

Ein neues Inlandsterminal im Wert von 120 Millionen US-Dollar für den Flughafen Perth ist in Arbeit, um den wachsenden FIFO-Markt zu bedienen.

Ein umfassenderer Bericht über die Auswirkungen des Bergbaubooms auf die Tourismusbranche wird Anfang nächsten Jahres erwartet.

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Avatar von Linda Hohnholz

Linda Hohnholz

Chefredakteur für eTurboNews mit Sitz im eTN-Hauptquartier.

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