Royal Caribbean geht davon aus, dass sich das Geschäft im Nahen Osten verdoppeln wird

DUBAI, Vereinigte Arabische Emirate – Laut dem Regionaldirektor des Unternehmens für Europa und den Nahen Osten erwartet Royal Caribbean International, sein Geschäft im Nahen Osten in den nächsten Jahren mehr als zu verdoppeln

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DUBAI, Vereinigte Arabische Emirate – Laut dem Regionaldirektor des Unternehmens für Europa, den Nahen Osten und Afrika erwartet Royal Caribbean International, sein Geschäft im Nahen Osten in den nächsten Jahren mehr als zu verdoppeln.

„In den nächsten drei bis fünf Jahren planen wir, unser Geschäft im Nahen Osten mehr als zu verdoppeln und möglicherweise sogar zu verdreifachen“, sagte Helen Beck gegenüber Gulf News in einem Exklusivinterview.

Sie fügte hinzu, dass das Unternehmen in den letzten fünf Jahren eine durchschnittliche jährliche Wachstumsrate (CAGR) von rund 40 Prozent beim Gästeaufkommen und Umsatz in der Region verzeichnet habe und dass die Dynamik trotz der Herausforderungen der Branche anhalten werde.

Auf die Frage, ob der Arabische Frühling Auswirkungen auf die Einnahmen des Unternehmens habe, sagte Beck, das Gegenteil sei der Fall. „Royal Caribbean erlitt während des Arabischen Frühlings keine negativen Auswirkungen. Im Gegenteil, wir verzeichneten 30 im Nahen Osten ein Wachstum von 2011 Prozent gegenüber dem Vorjahr“, sagte Beck.

Sie wies jedoch schnell darauf hin, dass sich die Buchungstrends aufgrund der geopolitischen Spannungen in der Region geändert hätten und die Kreuzfahrtlinie viele „Last-Minute-Buchungen“ erhalten habe.

„Aufgrund der Spannungen in dieser Region mussten wir die Nachfrage ankurbeln, indem wir die Reiserouten weltweit änderten. Als Folge davon mussten wir in einigen Sektoren auch die Preise abdecken. Aber keiner dieser Faktoren hatte irgendeinen Einfluss auf unsere Umsätze.“

Vertrieb

Auf die Vereinigten Arabischen Emirate entfallen inzwischen 25 bis 30 Prozent des Outbound-Geschäfts von Royal Caribbean in der Region, so Beck, der sagte, dass der Outbound-Kreuzfahrtmarkt im Nahen Osten derzeit 15,000 Gäste pro Jahr umfasst.

Auf die Frage, wie es dem Unternehmen voraussichtlich im Jahr 2012 ergehen werde, sagte Beck, dass das Jahr schwierig werde, da sich die Probleme in der Eurozone wahrscheinlich auf den Kreuzfahrtmarkt auswirken würden. „Wir sind jedoch nicht ausschließlich von den europäischen Märkten abhängig“, sagte sie. Beck sagte, dass der nordamerikanische Markt bis vor fünf Jahren noch 80 bis 85 Prozent des Geschäfts von Royal Caribbean ausmachte, dass die Kreuzfahrtlinie im Jahr 2012 jedoch davon ausgeht, dass ihre Einnahmen gleichmäßig zwischen Nordamerika und dem Rest der Welt aufgeteilt werden.

Nach Angaben des Dubai Department of Tourism and Commerce Marketing wird Dubai bis 58 ein Wachstum des Kreuzfahrttourismus von über 2015 Prozent verzeichnen.

Der Dubai Cruise Terminal hingegen verzeichnete zwischen 30 und 2009 ein Wachstum des Touristenverkehrs um 2010 Prozent, von 100 Schiffen und 260,000 Passagieren auf 120 Schiffe und mehr als 390,000 Passagiere, so die Schätzungen der Tourismusbehörde.

Während sich 2011 als erfolgreiches Jahr für die Kreuzfahrtbranche erwies, da Kreuzfahrtschiffe weltweit rekordverdächtige 16 Millionen Passagiere beförderten, prognostiziert der Kreuzfahrtbranchenexperte Cruise Market Watch laut Schätzungen der Branche einen anhaltenden Anstieg der Passagierzahlen eine Umsatzsteigerung in diesem Jahr.

Branchendaten zufolge wird die Zahl der Kreuzfahrtpassagiere in diesem Jahr voraussichtlich auf 20.3 Millionen steigen, was einem Umsatz von 34.1 Milliarden US-Dollar (125.41 Milliarden Dh) entspricht.

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  • Während sich 2011 als erfolgreiches Jahr für die Kreuzfahrtbranche erwies, da Kreuzfahrtschiffe weltweit rekordverdächtige 16 Millionen Passagiere beförderten, prognostiziert der Kreuzfahrtbranchenexperte Cruise Market Watch laut Schätzungen der Branche einen anhaltenden Anstieg der Passagierzahlen eine Umsatzsteigerung in diesem Jahr.
  • Asked how the company is expected to fare in 2012, Beck said the year will be a tough one as Eurozone troubles are likely to have an impact on the cruise market.
  • Sie wies jedoch schnell darauf hin, dass sich die Buchungstrends aufgrund der geopolitischen Spannungen in der Region geändert hätten und die Kreuzfahrtlinie viele „Last-Minute-Buchungen“ erhalten habe.

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Linda Hohnholz

Chefredakteur für eTurboNews mit Sitz im eTN-Hauptquartier.

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