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Egypt Air: Erholung vom Regional- und Transferverkehr

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Geschrieben von Jürgen T Steinmetz

KAIRO, Ägypten (eTN) - Als nationale Fluggesellschaft Ägyptens ist Egypt Air eine dominierende Kraft im Land und repräsentiert 38 Prozent aller Kapazitäten von und nach Kairo, dem Haupttor des Landes.

KAIRO, Ägypten (eTN) - Als nationale Fluggesellschaft Ägyptens ist Egypt Air eine dominierende Kraft im Land und repräsentiert 38 Prozent aller Kapazitäten von und nach Kairo, dem Haupttor des Landes. Und diese Position wird wahrscheinlich stärker, da viele Fluggesellschaften im vergangenen Jahr aufgrund politischer Probleme ihre Aktivitäten nach Ägypten verkleinert haben. In gewisser Weise half es der ägyptischen Fluggesellschaft, sich auf den Weg der Genesung zu machen. Im Januar wurde der CEO von Egypt Air, Hussein Massoud, von der Regierung als neuer Luftfahrtminister für Ägypten berufen. Er überließ es seinem Vizepräsidenten, Kapitän Hossam Kamal Abo ElKheir, das Schicksal der Fluggesellschaft zu übernehmen. In einem Interview mit eTN hofft der neue CEO - ein Veteran von Egypt Air mit über 20 Jahren Erfahrung -, dass 2012 ein Jahr der Stabilisierung und sogar ein Jahr des Wachstums sein wird.

Im Jahr 2011 erreichte Egypt Air laut Captain Hossam Kamal einen Tiefpunkt: „Wir haben 2011 ungefähr 6.3 Millionen Passagiere befördert, ein Drittel weniger als 2010, als wir über 9 Millionen Passagiere beförderten. Unser Verkehr war dann in unterschiedlichem Maße betroffen: Kairo als Reiseziel war aufgrund der Stornierungen von Touristen besonders betroffen. Der Geschäftsverkehr war jedoch weniger betroffen. Wir haben auch einen weniger dramatischen Rückgang der Ziele am Roten Meer erlebt. “

Da die Erholung des Marktes in Europa, das derzeit von einer wirtschaftlichen Rezession betroffen ist, ungewiss erscheint, versucht der CEO von Egypt Air nun, seine Präsenz in der Region zu stärken. "Wir haben begonnen, uns im Tourismusbereich zu erholen, während der Geschäftsverkehr wie gewohnt verläuft", sagte Kapitän Hossam Kamal. "Da der Verkehr von und nach Saudi-Arabien stark zunimmt, haben wir neue Flüge von Kairo nach Abha nahe der Grenze zum Jemen gestartet sowie von Alexandria nach Jeddah. “ Egypt Air nahm im vergangenen Jahr auch seine Flüge nach Bagdad und Erbil im Irak wieder auf und eröffnete eine neue Route von Alexandria nach Dubai. "Wir sehen viel Potenzial für regionale Flüge von sekundären Zielen", sagte der CEO von Egypt Air.

Im vergangenen Jahr hat Egypt Air seine Gesamtplatzkapazität um 12 Prozent erhöht. Allein die Kapazitäten von und nach Saudi-Arabien verzeichneten von allen Fluggesellschaften außerhalb des Flughafens Kairo ein Wachstum von über 100 Prozent. Für den Sommer 2012 werden zwar Kapazitätsreduzierungen einige europäische und nordamerikanische Strecken betreffen, jedoch werden Frequenzerhöhungen für viele regionale Ziele wie Abuja, Accra, Aleppo, Athen, Bahrain, Entebbe, Johannesburg, Kano, Lagos und Sana angekündigt. ein. Da die Zusammenarbeit mit anderen afrikanischen Fluggesellschaften der Star Alliance - Ethiopian Airlines und SAA - gut funktioniert, erreicht Egypt Air jetzt jede Ecke des afrikanischen Kontinents, abgesehen von seinen eigenen 17 Zielen. „Wir profitieren von unserer idealen Lage zwischen Afrika und dem Nahen Osten. Wir können dann unseren Anteil an Transferpassagieren erhöhen. In den letzten Jahren haben wir bereits ein Wachstum der Transferpassagiere von 3 Prozent auf rund 20 Prozent verzeichnet “, sagte Kapitän Hossam Kamal.

Die Fluggesellschaft will den Anteil des Transferverkehrs am internationalen Flughafen Kairo weiter festigen. „Mit Terminal 3 verfügen wir jetzt über hervorragende Einrichtungen, die sich ideal für die Implementierung eines effektiven Star Alliance-Hubs eignen. Mit unseren Partnern bauen wir Positionen auf, um den Transfer in Kairo so reibungslos wie möglich zu gestalten. Zu den Maßnahmen gehörten bereits die Verkürzung der Verbindungszeiten auf eine Stunde, Gepäckabfertigungsmöglichkeiten sowie 185 Schalter zum Einchecken “, fügte der CEO von Egypt Air hinzu.

Pläne zur Stärkung des Fernverkehrsnetzes sind bereits in vollem Gange. „Wir untersuchen derzeit die Eröffnung neuer Routen nach Asien. Wir werden ab April die Flüge nach Tokio wieder aufnehmen und gleichzeitig Flüge nach Guangzhou und Delhi studieren. In Nordamerika mussten wir im vergangenen Jahr den Start von Flügen nach Toronto und Washington verschieben. Wir sind jetzt mit unserer Ankunft in Toronto fertig “, sagte Captain Kamal. Der CEO von Egypt Air ist zuversichtlich, das Jahr 2011 definitiv hinter sich zu lassen, was als "annus horibilis" in die Geschichte von Egypt Air eingehen könnte.