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Pakistanischer Geschäftsmann startet neue Fluggesellschaft in den VAE

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Geschrieben von Herausgeber

DUBAI, Vereinigte Arabische Emirate - Ein 26-jähriger pakistanischer Geschäftsmann aus Abbottabad, Malek Naureed Awan, wird eine Fluggesellschaft in den Vereinigten Arabischen Emiraten starten.

DUBAI, Vereinigte Arabische Emirate - Ein 26-jähriger pakistanischer Geschäftsmann aus Abbottabad, Malek Naureed Awan, wird eine Fluggesellschaft in den Vereinigten Arabischen Emiraten starten.

MMA Airline wurde in der Ras Al Khaimah Free Zone registriert, von wo aus sie im vergangenen Monat ihre Lizenz als Unternehmen erhalten hat, sagte Awan, Chief Executive Officer der Fluggesellschaft, gegenüber Gulf News.

"Wir haben am 14. März auch ein Luftfahrtunternehmenszertifikat [von der General Civil Aviation Authority GCAA] erhalten", sagte er.

Ein Luftverkehrsbetreiberzertifikat (AOC) ist eine Genehmigung, die eine nationale Luftfahrtbehörde einem Luftfahrzeugbetreiber erteilt, um ihm die Verwendung von Luftfahrzeugen für kommerzielle Zwecke zu ermöglichen. Dies setzt voraus, dass der Betreiber über Personal, Vermögenswerte und Systeme verfügt, um die Sicherheit seiner Mitarbeiter und der Öffentlichkeit zu gewährleisten.

Die Auftaktveranstaltung findet heute in Dubai statt und die ersten kommerziellen Flüge werden voraussichtlich im Mai starten.

Das Unternehmen von Awan investiert 50 Millionen US-Dollar (183 Millionen US-Dollar) in das Start-up, das seinen Sitz in Ras Al Khaimah haben wird.

"Die Gesamtinvestition kommt aus eigenen Mitteln", sagte er.

Awan plant, zunächst Flüge vom internationalen Flughafen Ras Al Khaimah nach Karachi und Lahore zu starten und dann Ziele in Indien und anderen Ländern hinzuzufügen, um die Verkehrsrechte zu sichern.

„Wir haben bereits zwei Airbus A320 erworben, um Flüge zu starten. Es wird erwartet, dass zwei Boeing 777-300 in die Flotte aufgenommen werden, wenn wir weitere Ziele wie Mumbai hinzufügen wollen, nachdem die Verkehrsrechte gewährt wurden “, sagte Awan.

Die VAE haben bereits fünf staatliche Fluggesellschaften, die den Regierungen von Abu Dhabi, Dubai, Sharjah und Ras Al Khaimah gehören. Das Land hat bisher keiner privaten Fluggesellschaft erlaubt, planmäßige kommerzielle Flüge durchzuführen.

Eine Reihe privater Unternehmen bietet jedoch Frachter- und Charterflüge an, darunter Geschäftsflugzeuge wie Royal Jet, ExecuJet und EliteJet.

Dies wird die erste private kommerzielle Fluggesellschaft sein, die von den VAE aus operiert.

"Diese neue Start-up-Fluggesellschaft kann RAK Airways, die nach dem ersten Zusammenbruch gerade erst den Betrieb wieder aufgenommen haben, ernsthaften Schaden zufügen", sagte Saj Ahmad, Chief Aerospace / Airline Analyst bei StrategicAero Research in Großbritannien, gegenüber Gulf Nachrichten.

Kostengünstig

"Das heißt, es ist klar, dass diese neue von Pakistan unterstützte Fluggesellschaft versucht, den Verkehr von kostenbewussten pakistanischen Staatsangehörigen, die in den VAE leben und arbeiten, abzuwerben, wenn auch weg von der Überlastung und der starken Konkurrenz in Abu Dhabi und Dubai."

Mit zwei A320, die den Betrieb aufnehmen sollen, ist nicht klar, ob das Unternehmen über die Finanzierung oder einen anderen Weg verfügt, um mehr Jets zu beschaffen, wenn sie planen, den Betrieb auszuweiten.

„Der Wunsch, 777-300 hinzuzufügen, zieht gleichermaßen die Augenbrauen hoch. Es ist nicht so, dass es die Verkehrsrechte nach Indien erhalten wird, insbesondere wenn andere, größere und erfolgreichere Fluggesellschaften in den VAE nicht viel Glück hatten. Möglicherweise gibt es ein Element von Überschwang, das den Markt für Aufsehen sorgt “, sagte Ahmad.

„Ob diese Fluggesellschaft erfolgreich sein kann, hängt weitgehend davon ab, ob sie sich eine Nische schafft oder ob dies auf Kosten von RAK Airways geht. Im Moment haben diese ehrgeizigen Pläne viele Fragen und wenig Substanz. “

Die Fluggesellschaft wird zu einer Zeit gestartet, in der westliche Fluggesellschaften um ihr Überleben kämpfen, während regionale Fluggesellschaften ein starkes Wachstum verzeichnen. Emirates und Air Arabia erzielen höhere Gewinne und Etihad ist gerade profitabel geworden.

Die International Air Transport Association (IATA) kündigte diese Woche eine Herabstufung ihrer Branchenaussichten für 2012 an, hauptsächlich aufgrund steigender Ölpreise. Die IATA geht davon aus, dass die Fluggesellschaften 3 einen weltweiten Gewinn von 2012 Milliarden US-Dollar bei einer Marge von 0.5 Prozent erzielen werden.

Die Herabstufung der Dezember-Prognose um 500 Mio. USD ist hauptsächlich auf einen Anstieg des erwarteten durchschnittlichen Ölpreises von zuvor prognostizierten 115 USD auf 99 USD pro Barrel zurückzuführen.

„[Das Jahr] 2012 ist weiterhin ein herausforderndes Jahr für Fluggesellschaften. Das Risiko einer sich verschärfenden Krise in der Eurozone wurde durch ein ebenso toxisches Risiko ersetzt - steigende Ölpreise. Der Schaden ist bereits durch eine Herabstufung der Branchengewinne auf 3 Milliarden US-Dollar zu spüren “, sagte Tony Tyler, Generaldirektor und CEO der IATA.

Gewinne

Für Fluggesellschaften im Nahen Osten wird ein Gewinn von 500 Millionen US-Dollar erwartet (gegenüber den zuvor prognostizierten 300 Millionen US-Dollar). Die finanzielle Leistung war bereits 2011 mit einem Upgrade von 400 Mio. USD auf 1 Mrd. USD besser als bisher erwartet. Im Passagiergeschäft haben sich die Auslastungsfaktoren durch eine Verlangsamung der Einführung neuer Kapazitäten verbessert. Auch die Langstreckenmärkte waren relativ robust.

Für MMA Airline besteht die Herausforderung jedoch darin, Passagiere aus Dubai, Sharjah und anderen benachbarten Emiraten anzuziehen, in denen eine große Anzahl südasiatischer Expatriates lebt.

„Wir werden unseren Passagieren von Dubai und Sharjah aus einen kostenlosen Shuttleservice anbieten“, sagte Awan.