Hertz Exec Pay nach Verlängerung der Kreditgebergewährung wieder eingestellt

Hertz Exec Pay nach Verlängerung der Kreditgebergewährung wieder eingestellt
Hertz Exec Pay wieder eingestellt, nachdem Kreditgeber eine Rettungsleine werfen

Hertz Ich bereitete mich darauf vor, bereits heute, Dienstag, den 5. Mai 2020, Insolvenz anzumelden, falls diese 100 Jahre alte Autovermietung keine Einigung mit ihren Kreditgebern erzielen konnte. Es war so weit gegangen, einen Insolvenzberater zu engagieren, um sich auf das Unvermeidliche vorzubereiten. Heute wurde die Wiedereinstellung von Hertz Exec Pay jedoch zum neuen Gesprächsthema.

Heute warf eine Gruppe von Kreditgebern Hertz eine Rettungsleine. Hertz gab heute bekannt, dass die Gehälter der leitenden Angestellten auf das Niveau vor COVID-19 zurückgesetzt wurden, und verwies auf die hohe Arbeitsbelastung, die erforderlich ist, da die Autovermietung versucht, einen Ausfall abzuwehren.

Am 14. April teilte Hertz 10,000 Mitarbeitern in Nordamerika mit, dass sie ihren Arbeitsplatz verlieren würden. Dies entspricht rund 30 Prozent der 38,000 Mitarbeiter in den USA. Seit dem Coronavirus ist das Reisen fast zum Erliegen gekommen. Die Hertz-Aktie (HTZ) fiel heute um 11% und ist in diesem Jahr um 80% gefallen.

Zuvor, am 26. März, hat die Führungsebene von Hertz ihre Bezahlung „erheblich gekürzt“, da das Unternehmen infolge der Coronavirus-Pandemie einen erheblichen Nachfragerückgang hinnehmen musste. Die Geschäftsführerin Kathryn Marinello gab 100% ihres Grundgehalts auf, als das Unternehmen „aggressiv“ vorging, um die Kosten zu senken, einschließlich der Urlaubstage der Mitarbeiter.

Hertz verleast Fahrzeuge für seine Autovermietungsflotte und hat eine am 27. April 2020 fällige Leasingzahlung verpasst. Das Unternehmen erhielt eine einwöchige Verlängerung, die gestern am Montag, dem 4. Mai 2020, abgelaufen ist. Diese Nachfrist ist jedoch erneut abgelaufen wurde von der Gruppe der Kreditgeber erweitert.

Das Mietwagenunternehmen hat nun bis zum 22. Mai Zeit, „Gespräche zu führen… mit dem Ziel, eine Finanzierungsstrategie und -struktur zu entwickeln, die die wirtschaftlichen Auswirkungen der globalen COVID-19-Pandemie und die laufenden Betriebs- und Finanzierungsanforderungen von Hertz besser widerspiegelt.“

Hertz verfügt weltweit über 568,000 Fahrzeuge und 12,400 Unternehmens- und Franchise-Standorte. Etwa ein Drittel dieser Standorte sind an FlughäfenDies entspricht rund 70 Prozent des Umsatzes des Unternehmens. Ein weiterer Teil des Nicht-Flughafen-Geschäfts von Hertz besteht darin, Autos an Personen zu vermieten, deren Fahrzeuge nach Unfällen repariert werden. Aber bei so vielen Menschen, die arbeitslos sind oder von zu Hause aus arbeiten, sind auch die gefahrenen Kilometer und die Anzahl der Autounfälle erheblich gesunken.

Hertz erzielte im vergangenen Jahr einen Jahresumsatz von 9.8 Milliarden US-Dollar, ein Rekord für das Unternehmen, der mit dem des Rivalen Avis Budget Group vergleichbar ist. Hertz hatte jedoch Rentabilitätsprobleme, die vor der COVID-19-Pandemie auftraten. Das Unternehmen verzeichnete 58 einen Nettoverlust von 2019 Millionen US-Dollar nach 225 Millionen US-Dollar im Jahr 2018. Hertz vermietet Autos unter den Marken Hertz, Dollar, Thrifty und Firefly. Firefly ist eine Discountmarke außerhalb der USA.

#wiederaufbaureisen

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Linda Hohnholz, eTN-Redakteurin

Linda Hohnholz schreibt und bearbeitet seit Beginn ihrer beruflichen Laufbahn Artikel. Sie hat diese angeborene Leidenschaft auf Orte wie die Hawaii Pacific University, die Chaminade University, das Hawaii Children's Discovery Center und jetzt TravelNewsGroup übertragen.

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