Hertz, Dollar, Thrifty Car Rental von COVID-19 getötet

Hertz Autovermietung auf seiner Website angegeben hertz.com: „Bevor wir ein Fahrzeug mieten, werden diese gemäß den CDC-Richtlinien mit unserem 15-Punkte-Reinigungsverfahren gereinigt und desinfiziert. Wir verwenden unser Hertz Total Desinfektionsmittel und versiegeln das Fahrzeug zu Ihrem Schutz. Im Mai landesweit eingeführt “

Die Hertz Corporation besitzt die Dollar and Thrifty Automotive Group, die in Thrifty Car Rental und Dollar Rent A Car unterteilt ist. Hertz Global Holdings, die Muttergesellschaft der Hertz Corporation, belegte in Forbes 'Fortune 335-Liste 2018 mit Autovermietungsstationen auf der ganzen Welt den 500. Platz.

Sauberkeit und der Service Nummer eins in der Autovermietungsbranche haben Hertz nicht davon abgehalten, heute ihr Handtuch zu werfen und Insolvenz anzumelden.

Hertz Autovermietung Hertz Global Holdings Inc., eines der größten Autovermietungsunternehmen des Landes, Insolvenzschutz beantragt Freitag, Schulden in Höhe von 19 Milliarden US-Dollar und fast 700,00 Fahrzeuge, die aufgrund des Coronavirus größtenteils auf Hertz-Parkplätzen standen.

Das in Estero, Florida, ansässige Unternehmen hat vor dem US-amerikanischen Insolvenzgericht in Wilmington, Delaware, ein Verfahren nach Kapitel 11 eingeleitet, in der Hoffnung, einen durch die Pandemie verursachten Rückgang des Bodenverkehrs zu überleben und eine erzwungene Liquidation seiner Fahrzeugflotte zu vermeiden.

Der Zusammenbruch des Unternehmens ist einer der bekanntesten Unternehmensausfälle, die sich aus den Auswirkungen der Pandemie auf den Luft- und Bodenverkehr ergeben. Hertz hatte jedoch auch vor der aktuellen Wirtschaftskrise Herausforderungen. Bereits vor dem Ausbruch von Covid-19 hatte Hertz mit der Konkurrenz von Kollegen wie Enterprise Holdings Inc. und Avis Budget Group Inc. sowie von Hageldiensten wie Uber Technologies Inc. und Lyft Inc. zu kämpfen. Das Unternehmen verlor einige 58 Millionen US-Dollar im vergangenen Jahr, der vierte jährliche Nettoverlust in Folge.

Hertz hat vor dem Eintritt in Kapitel 11 keine Einigung mit den Gläubigern erzielt, was das Risiko einer vollständigen Liquidation der Flotte erhöht, obwohl das Unternehmen und die Investoren mehrere Wochen Zeit haben, eine Vereinbarung auszuarbeiten, um dieses Ergebnis zu vermeiden, so die mit der Angelegenheit vertrauten Personen.

Hertz hat jahrelang versucht, sein Geschäft umzustrukturieren, und in weniger als zehn Jahren vier Geschäftsführer durchgebrannt. Zuletzt wurde die frühere Geschäftsführerin Kathryn Marinello am Montag durch Paul Stone ersetzt, der zuvor als Executive Vice President und Chief Retail Operations Officer des Unternehmens für Nordamerika tätig war.

Hertz hatte auch ein Schuldenproblem, das auf ein Leveraged Buyout von Private-Equity-Unternehmen im Jahr 2005 zurückzuführen ist. Das Unternehmen ging 2006 an die Börse, und der aktivistische Investor Carl Icahn, der 2014 mit dem Erwerb von Hertz-Aktien begann, besitzt nun mehr als ein Drittel des Unternehmens und hat drei seiner Vertreter in den Vorstand berufen.

Die Pandemie hat den Autoverkehr in den USA verringert, den Autoverkauf unterdrückt und die Mietreservierungen bei Hertz gekürzt.

Die Insolvenz wird angesichts der enormen Schulden- und Unternehmensstruktur des Unternehmens, zu der fahrzeugbesicherte Anleihen in Höhe von 14.4 Mrd. USD bei Tochterunternehmen gehören, die nicht Teil der Einreichung in Kapitel 11 sind, voraussichtlich komplex sein.

Wie Avis und einige andere Mietwagenfirmen besitzt Hertz seine Fahrzeuge nicht. Das Unternehmen verleast seine Mietwagenflotte, insgesamt rund 770,000 Fahrzeuge, von separaten Finanzierungsgesellschaften. Nachdem Hertz Insolvenz angemeldet hat, müssen Investoren mit Rechten an der Fahrzeugflotte 60 Tage warten, bevor sie die Autos abschotten und verkaufen können. Hertz und seine Gläubiger werden wahrscheinlich darauf abzielen, eine vollständige Liquidation zu verhindern und eine Vereinbarung zu treffen, um die Flotte zu verkleinern und gleichzeitig einige Fahrzeuge in Betrieb zu halten, so die mit der Angelegenheit vertrauten Personen.

Angesichts der so weit verbreiteten Fahrzeugfinanzierungsanleihen in Höhe von 14.4 Mrd. USD, die von Pensionsfonds, Investmentfonds und strukturierten Kreditfonds gehalten werden, hatte das Unternehmen Schwierigkeiten, sich mit den Anleihegläubigern zu koordinieren.

Mietwagenhersteller spielen eine wichtige Rolle bei der Lieferung neuer Modelle an den Gebrauchtwagenmarkt. Hertz ist auch ein wichtiger Kunde für US-Autohersteller, der laut einer Finanzakte im Jahr 2019 etwa die Hälfte seiner Flotte von General Motors Co., Ford Motor Co. und Fiat Chrysler Automobiles NV gekauft hat.

Analysten befürchteten, dass Hertz gezwungen sein könnte, einen Teil oder die gesamte Flotte an einen ungewöhnlich schwachen Markt zu verkaufen. Die mögliche Liquidation würde jedoch zu einem Zeitpunkt eintreten, an dem die Nachfrage nach Gebrauchtfahrzeugen leicht steigt und die Preise auf dem Markt Anzeichen einer Erholung zeigen, nachdem sie im April historische Tiefststände erreicht haben.

Am 2. Mai Hertz wiedereingesetzte Zahlungen an Führungskräfte.