Das Einchecken in die Vorteile des Elite-Status einer Fluggesellschaft kann sich wirklich auszahlen

Hier ist ein netter Trick, über den wir gestolpert sind: Wenn Sie bei einer Fluggesellschaft den Elite-Status haben, können andere vorübergehend die Vorteile erreichen.

In diesem Jahr haben wir den Silver Elite Status bei US Airways erreicht. Kürzlich haben wir bei einer Reservierung nach Rom mit United wie üblich darum gebeten, die Meilen bei US Airways, einem United-Partner, gutzuschreiben. Fluggesellschaften teilen die meisten ihrer Vorteile nicht mehr mit Elitefliegern von Partnerfluggesellschaften, aber ein hilfsbereiter United-Agent schlug vor, nach einem entsprechenden Elite-Status zu fragen.

Nachdem wir eine Anfrage an United gefaxt hatten, erhielten wir den passenden Status, gültig für 60 Tage. Wenn wir in diesem Zeitraum 7,500 Meilen mit United fliegen, wird der Elite-Status, der normalerweise 25,000 Meilen erfordert, verlängert. Wir haben auch andere Fluggesellschaften überprüft und gefunden, die nicht einmal Partner sind, aber bereit waren, mitzumachen.

Große Sache, sagen Sie, Sie sind schneller durch die Warteschlangen gekommen, Ihr Gepäck wurde mit Priorität gekennzeichnet und Sie hatten eine spezielle Telefonnummer der Fluggesellschaft, damit Sie nicht für immer in der Warteschleife saßen.

Nein, größere Sache.

Erstens erhielten Nicht-Eliteflieger keine Sitzplatzzuweisungen im Voraus. Mit dem vorübergehenden Elite-Status bekamen wir nicht nur vorab Sitzplätze zugewiesen, sondern wurden auch in die ersten Reihen des Reisebusses gesetzt, mit fünf Zentimeter zusätzlicher Beinfreiheit. Aber es wurde noch besser.

Wir haben die Sitzordnung des Fluges online überprüft und festgestellt, dass keine Bussitze verfügbar sind, was darauf hindeutet, dass der Bus möglicherweise überbucht ist. Am Gate haben wir den Elite-Status erwähnt und uns freiwillig zu einem Upgrade bereit erklärt, wenn die Fluggesellschaft Bussitze freigeben musste. Sofort gab uns ein Agent und eine nicht-elite-Begleiterin Sitzplatzzuweisungen in der Business-Klasse.

Auf der Rückfahrt rief ein Gate-Agent die Eliteflieger auf, sich zu melden, und übergab ihnen und ihren Begleitern Geschäftssitze, da erneut der Bus überverkauft war.

Unsere Vielfliegermeilen nach Rom mussten United gutgeschrieben werden, was bedeutet, dass diese Meilen nächstes Jahr nicht für den Elite-Status bei US Airways angerechnet werden, aber der Kompromiss hat sich mehr als gelohnt.

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