Wirtschaftsregel Wiedereröffnung der Reise nach Dubai, Ägypten, Libanon, Katar, Tunesien trotz Epidemie?

Arabische Länder, insbesondere solche, die stark vom Tourismus abhängig sind, wie z Dubai, Ägypten und Libanonverfolgen unterschiedliche Ansätze, wenn sie die Schließungen lockern, die sie an ihren Grenzen und Flughäfen zur Bekämpfung von COVID-19 verhängt haben.

Dubai, das bevölkerungsreichste der sieben Emirate der Vereinigten Arabischen Emirate, öffnete am 7. Juli seine Türen wieder für Besucher. Die Wiedereröffnung erfolgte trotz der Entscheidung der VAE, ihre Einwohner daran zu hindern, ins Ausland zu reisen, und Ausländer daran zu hindern, ihre Grenzen frei zu betreten.

Dubai ist die Heimat von Emirate, die größte Fluggesellschaft im Nahen Osten und die viertgrößte Fluggesellschaft der Welt nach planmäßigen Passagiermeilen. Emirates hat eine Reihe von Gesundheits- und Sicherheitsmaßnahmen für den Neustart von Linienflügen festgelegt.

Beim Check-in am Dubai International Airport und auf Flügen nach Dubai erhält jeder Passagier ein kostenloses Hygienekit. Die Kits bestehen aus Masken, Handschuhen, antibakteriellen Tüchern und Händedesinfektionsmitteln.

Handschuhe und Masken sind jetzt für alle Kunden und Mitarbeiter am Flughafen in Dubai obligatorisch, während auf Emirates-Flügen nur Masken vorgeschrieben sind.

Bei der Ankunft am Flughafen überwachen Thermoscanner in verschiedenen Bereichen die Temperaturen aller Passagiere und Mitarbeiter. Darüber hinaus wurden physische Distanzierungsindikatoren am Boden und in Wartebereichen angebracht, um den Reisenden dabei zu helfen, die erforderliche Entfernung in den Bereichen Check-in, Einwanderung, Boarding und Transfer einzuhalten.

Mohammed Yasin, Chief Strategy Officer bei Al Dhabi Capital, sagte gegenüber The Media Line, dass Druck bestehe, die Wiedereröffnung des Tourismus- und Gastgewerbes zu beschleunigen.

Dies werde "zur Wiederaufnahme des Betriebs von Hotels, Flughäfen und Einkaufszentren führen, die sehr wichtige Aspekte der Wirtschaft Dubais sind".

Laut Yasin machten der Tourismus und verwandte Sektoren vor der Pandemie „ungefähr 40%“ des BIP des Emirats aus.

Er besteht darauf, dass Dubai die Coronavirus-Krise unter Kontrolle hat und sein Gesundheitssektor die Fähigkeit hat, Patienten zu behandeln.

„Feldkrankenhäuser wurden eröffnet, um die Kapazität des Gesundheitssystems zu erhöhen, und als die Zahl der Fälle abnahm, wurden einige dieser Krankenhäuser geschlossen. Es wurde daher wichtig, den Tourismussektor wieder zu öffnen “, erklärt er.

Die Entscheidung bezog sich auf die Untersuchung des Gleichgewichts zwischen Risiko und Nutzen.

"Jetzt ist das Gewicht des Nutzens größer als das Risiko", sagt er.

Am 1. Juli hat Ägypten zum ersten Mal seit März seine Flughäfen wiedereröffnet. Obwohl im Juni mehr neue Fälle und Todesfälle aufgetreten sind als in den letzten vier Monaten zusammen, hat die Regierung beschlossen, viele Maßnahmen zur Eindämmung des Virus einzustellen, um die Wirtschaft zu retten.

EgyptAir hat angekündigt, dass Passagiere ab dem Eintritt in den Flughafen jederzeit Gesichtsmasken tragen müssen, während alle Mitarbeiter persönliche Schutzausrüstung (PSA) einschließlich Gesichtsschutz tragen und regelmäßig auf Temperatur überprüft werden.

Die Temperaturen der Reisenden werden ebenfalls gemessen. Auf dem Boden befinden sich Abstandsaufkleber, mit denen Reisende einen sicheren Abstand zueinander einhalten können.

EgyptAir hat kürzlich mehr als 5,000 Ägypter aus dem Ausland zurückgeführt, und das Tourismusministerium hat Denkmäler wiedereröffnet, darunter die Pyramiden von Gizeh und das Ägyptische Museum in Kairo.

Mohammed Farhat, Analyst am Al-Ahram-Zentrum für strategische Studien, erklärte gegenüber The Media Line, dass die Entscheidung der Regierung angesichts der lähmenden Kosten der Schließung gut überlegt sei.

"Viele arabische und internationale Länder haben ähnliche Entscheidungen getroffen, weil wir nicht geschlossen bleiben können - es ist eine außergewöhnliche Situation aufgrund außergewöhnlicher Umstände", sagt er.

Die ägyptische Entscheidung ist Teil eines globalen Trends, die Wirtschaft offen zu halten, damit die Menschen ihre Familien weiterhin unterstützen können, fügt er hinzu.

"Die globalen [finanziellen] Reserven für Ausnahmesituationen sind begrenzt", stellt er fest. "Jedes Land verfügt über Reserven, um monatelange Einnahmen und Inlandsausgaben in Ausnahmesituationen zu decken, aber diese können nicht für eine einzige Krise erschöpft werden."

Es sei sehr wichtig, die internationalen Reserven für künftige Krisen zu erhalten.

„Selbst Länder mit riesigen Reserven haben sie nicht riskiert, da wir diese globalen Reserven wegen des Coronavirus nicht für eine Schließung ausschöpfen können. Die Länder müssen Reserven für andere dringende Krisen haben “, sagt er.

Der internationale Flughafen Rafik Hariri in Beirut wurde am 10. Juli für Flüge mit 1% der Kapazität wiedereröffnet, wobei strenge Sicherheits- und Hygienemaßnahmen getroffen wurden.

Gesichtsmasken sind für Passagiere und Flugzeugbesatzungen im Terminal und in den Flugzeugen obligatorisch. Alle Reisenden müssen eine ausreichende Anzahl von Masken mitbringen und diese alle vier Stunden wechseln. Sie müssen auch ihr eigenes Händedesinfektionsmittel mitbringen.

Jassem Ajaka, Professor für Wirtschaftswissenschaften an der libanesischen Universität, ist der Ansicht, dass die Entscheidung zur Wiedereröffnung des Flughafens nicht deshalb von Bedeutung ist, weil sie dem Tourismussektor helfen wird, sondern weil mehr Fremdwährung in das Land gelangen wird.

„Eine große Anzahl von mit COVID-19 infizierten Personen gelangt über den Flughafen in den Libanon. Daher wäre es am sichersten, den Flughafen geschlossen zu halten, aber wenn es einen täglichen Verlust von etwa 30 Millionen US-Dollar pro Tag gibt, gibt es ein großes Problem “, sagte er gegenüber The Media Line.

Der Libanon leidet unter einer erstickenden Dollar-Liquiditätskrise, die einer der Gründe für die anhaltenden Straßenproteste des Landes ist. Vor seiner Wiedereröffnung war der Flughafen für Expatriates geöffnet, die Dollars mitbrachten, um das libanesische Pfund zu unterstützen und für Lebensmittelimporte zu bezahlen.

"Der Libanon kann nicht mehr ohne Fremdwährung auskommen", sagt er. "Trotz der Zunahme von Coronavirus-Fällen ist die Währung für das Land von wesentlicher Bedeutung."

In Jordanien kündigte die Regierung diese Woche an, dass das Land nach einer viermonatigen Schließung im August damit beginnen werde, seine Grenzen und Flughäfen für internationale Reisende wieder zu öffnen.

Um das Risiko zu minimieren, wird es eine Liste der zugelassenen Länder geben. Außerdem müssen ankommende Reisende mindestens 72 Stunden vor Abflug einen Coronavirus-Test bestehen und bei der Ankunft einen zweiten Test machen.

Das Königreich gilt angesichts des Erfolgs der Regierung bei der Bekämpfung der Ausbreitung des Virus als sicheres Gebiet.

Mazen Irshaid, ein in Amman ansässiger Finanzexperte, der für mehrere arabische Medien schreibt, sagt, der Tourismus sei wichtig, da er vor der Pandemie 10% des jordanischen Bruttoinlandsprodukts ausmachte.

"Wenn sich der Tourismussektor wiederbelebt, wird er sich positiv auf andere Sektoren auswirken, die nicht direkt mit ihm verbunden sind, wie Transport, Gastgewerbe, Catering und andere einkommensschaffende Sektoren", sagte er gegenüber The Media Line.

Er stellt fest, dass im vergangenen Jahr mehr als eine Million Touristen Jordanien besucht haben.

"Basierend auf den jüngsten Aussagen von Beamten wird die Wiedereröffnung schrittweise und aus bestimmten Ländern mit geringem Risiko und nach vom Staat festgelegten Kriterien erfolgen", sagt Irshaid.

Der Tourismussektor habe in den letzten Jahren ein deutliches Wachstum verzeichnet, insbesondere nachdem eine relative Stabilität gegenüber dem benachbarten Syrien und dem Irak erreicht worden sei.

"Die Coronavirus-Epidemie brachte uns auf den ersten Platz zurück", fügt er hinzu. "Es hat nicht nur den Tourismus und die damit verbundenen Faktoren, sondern auch die Wirtschaft im Allgemeinen negativ beeinflusst."

Prof. Yaniv Poria, Vorsitzender der Abteilung für Hotel- und Tourismusmanagement an der Ben-Gurion-Universität des Negev in Israel, sagte Die Medienzeile Viele Reiseunternehmen in der Region hatten große Probleme mit sinkenden Einnahmen und werden daher gezwungen sein, die Preise erheblich zu erhöhen.

"Man muss berücksichtigen, dass Reiseveranstalter nicht nur mit dem Verkauf der Tickets Geld verdienen, sondern auch mit dem Verkauf von Urlaubspaketen und Hotels im Rahmen eines Geschäfts", sagte er. "Ich bin sicher, dass die Preise nach dem Ende des Coronavirus noch viel höher sein werden."

Reiseveranstalter müssen über den Tellerrand hinaus denken, um Wege zu finden, um im Geschäft zu bleiben, sagt Poria.

„Vielleicht sollten sie planen, dass Fracht und Passagiere im selben Flugzeug reisen. Normalerweise haben wir Flugzeuge für Fracht und Flugzeuge für Passagiere. Vielleicht müssen wir Abschnitte für Fracht und andere Abschnitte desselben Flugzeugs für Passagiere reservieren “, sagte er.

"Sie müssen kreativ sein, um profitabel zu sein", fügte er hinzu.

Poria merkt an, dass Fluggesellschaften sich an Standards und Verfahren halten müssen, um die Servicequalität aufrechtzuerhalten.

"In der Vergangenheit war Reisen eine Erfahrung und ein Abenteuer, auf das sich die Menschen mit Vorfreude freuten", erklärte er. „Jetzt wird es immer weniger so sein. Der Service wird nicht der gleiche sein. Die Passagiere werden nicht nur hinsichtlich der Servicequalität, sondern auch hinsichtlich der Sauberkeit des Flugzeugs und der anderen Passagiere sehr skeptisch sein. “

Die Versicherung wird ein weiterer wichtiger Faktor bei der Entscheidung sein, ob und mit welcher Fluggesellschaft geflogen werden soll, sagt Poria, zumal heutzutage viele Flüge storniert werden und viele Kunden Probleme haben, ihr Geld zurückzubekommen.

"Die Unternehmen, die finanziell stark sind und in der Lage sind, ... Passagiere zu entschädigen, falls ein Flug storniert wird, sind die Unternehmen, die Erfolg haben werden", erklärte er. "In Zukunft wird das Thema Flugversicherung und Entschädigung eine wesentliche Rolle spielen."

Vertrauen wird auch für die Zukunft des Tourismus von größter Bedeutung sein, da die Menschen eine Fluggesellschaft auswählen, die ihrer Meinung nach den Sicherheitsverfahren entspricht.

"Viele werden sich dafür entscheiden, nur mit Fluggesellschaften zu fliegen, die ihrer Meinung nach streng sind, um die Gesundheit und Sicherheit ihrer Besatzungen und Passagiere zu gewährleisten", sagte er.

Es kann auch Fälle geben, in denen Flüge nur bei ausreichender Passagierzahl starten.

"In der Vergangenheit haben viele Menschen die Entscheidung getroffen, ein oder zwei Tage vorher zu reisen, aber das wird nicht mehr der Fall sein", sagte Poria.

"Die Leute müssen lange im Voraus planen und es wird nicht einfach", fuhr er fort. „Es wird viel komplizierter. Die Benutzer müssen Zertifikate vorlegen, dass sie den Virus nicht haben. Sie müssen vor Reiseantritt viele Formulare ausfüllen, damit es keine leichte Entscheidung ist. “

Einige Passagiere, glaubt er, werden nur fliegen, wenn sie unbedingt müssen.

„Mit Zoom können wir Dinge tun, die wir vorher nicht für möglich gehalten haben. Selbst in der akademischen Welt, wenn Sie eine Konferenz über Zoom abhalten können, halten wir sie über Zoom ab, anstatt zu reisen “, sagte er. "Freunde und Verwandte, die für Hochzeiten, Besuche oder andere gesellschaftliche Veranstaltungen reisen, werden viel weniger eine Sache sein als in der Vergangenheit."

Katar aAm 21. Juli wurde angekündigt, dass Bürger und ständige Einwohner ab dem 1. August ins Ausland reisen und zurückkehren dürfen, wann immer sie dies wünschen.

Ankünfte aus 40 „Niedrigrisikoländern“ müssen sich bei der Ankunft am Flughafen einem COVID-19-Test unterziehen und eine Woche lang eine Verpflichtung zur Selbstquarantäne unterzeichnen.

Nach sieben Tagen werden sie einem zweiten Test unterzogen. Wenn sie negativ sind, können sie die Quarantäne verlassen. Wenn dies positiv ist, werden sie zur Isolierung an eine staatliche Einrichtung weitergeleitet.

Reisende aus Ländern, die nicht auf der sicheren Liste stehen, müssen spätestens 19 Stunden vor ihrem Flug von einer akkreditierten COVID-48-Testeinrichtung ein „virenfreies Zertifikat“ erhalten und nach ihrer Ankunft die Quarantänerichtlinien einhalten.

Mitte Juni wurde die World Tourism Organization , erklärt Tunesien ein sicheres Touristenziel, und am 27. Juni öffnete das nordafrikanische Land seine Grenzen wieder für Touristen.

Die israelische Flughafenbehörde kündigte am 20. Juli an, dass ausländischen Besuchern mit wenigen Ausnahmen die Einreise bis mindestens 1. September untersagt wird. Es gibt Berichte, dass das Land Ausländern bis November weiterhin die Einreise verweigern wird.

von DIMA ABUMARIA, Die MediaLine
#wiedereröffnungreisen

 

WAS SIE AUS DIESEM ARTIKEL MITNEHMEN KÖNNEN:

  • Even though June saw more new cases and deaths than the previous four months combined, the government decided to discontinue many measures taken to contain the virus in order to save the economy.
  • In addition, physical-distancing indicators have been placed on the ground and in waiting areas to help travelers maintain the necessary distance at check-in, immigration, boarding, and transfer areas.
  • Mohammed Farhat, an analyst at the Al-Ahram Center for Strategic Studies, told The Media Line that the government's decision was well-considered given the crippling costs of closure.

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