TSA-Mitarbeiter am Flughafen Philadelphia stehen vor dem Verlust von Arbeitsplätzen wegen Bestechungsskandals

Sieben Mitarbeiter der Transportation Security Administration am Philadelphia International Airport drohen nach einer achtmonatigen internen Untersuchung eines angeblichen Bestechungsskandals ihren Arbeitsplatz zu verlieren, teilte die Agentur am Freitag mit.

Die Behörde sagte, sie habe im vergangenen November 10 Mitarbeiter von Sicherheitsaufgaben entlassen, bis die Ergebnisse der Untersuchung durch den Generalinspekteur des Department of Homeland Security vorliegen.

„Seitdem sind drei der betroffenen Mitarbeiter bei TSA ausgetreten und sieben weitere wurden über die von TSA vorgeschlagene Maßnahme zur Beendigung ihres Arbeitsverhältnisses informiert“, teilte die Agentur in einer Mitteilung mit.

In der Pressemitteilung wurde festgestellt, dass "ein für die Verwaltung der jährlichen Eignungsprüfungen verantwortlicher Schulungsleiter eine Zahlung von TSA-Sicherheitsbeamten akzeptiert hat, um das Bestehen der Noten zu gewährleisten".

Der Ausbilder bekannte sich im Februar des Vorwurfs der Bestechung schuldig, teilte die Agentur mit.

„Jeder Mitarbeiter, der vorsätzlich gegen die TSA-Regeln verstößt, wird für sein Verhalten zur Rechenschaft gezogen und entsprechend diszipliniert“, sagte Chris McLaughlin, stellvertretender Administrator der Agentur.

Dieser jüngste Vorfall ereignet sich zwei Wochen, nachdem 43 Mitarbeiter der Transportation Security Administration in Florida bestraft wurden, weil sie keine zusätzlichen Kontrollen bei zufälligem Handgepäck und Passagieren durchgeführt hatten.

Letzten Monat, nach einer Reihe von Verstößen am Flughafen Newark, stellte ein allgemeiner Bericht des Heimatschutzinspektors fest, dass die Behörde Sicherheitsverstöße an Flughäfen nicht angemessen melden, verfolgen und beheben kann. Die Behörde reagierte auf diese Vorfälle mit „Korrekturmaßnahmen“, so der Generalinspekteur, aber nicht alle Probleme wurden gleich behandelt.

„Jede Woche gibt es eine TSA-Katastrophe, und die Sicherheitskrise wird immer empörender“, sagte der Abgeordnete John Mica, R-Florida, Vorsitzender des House Transportation and Infrastructure Committee, in einer am Freitag von seinem Büro veröffentlichten Pressemitteilung.

Mica, der wiederholt die Privatisierung der Transportation Security Administration gefordert hat, sagte, dass Reformen „nicht früh genug kommen können“. Er fügte hinzu, dass Hunderte von US-Flughäfen „immer noch nach dem bundesstaatlichen Screening-Modell nach sowjetischem Vorbild betrieben werden“.

Die Transportation Security Administration teilte mit, dass sie, als sie von den Bestechungsvorwürfen in Philadelphia erfuhr, den Generalinspekteur benachrichtigte und während der Ermittlungen eng mit den Strafverfolgungsbehörden zusammenarbeitete.