Absturz der sudanesischen Fluggesellschaft tötet 31

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(eTN) - Eine Delegation hochrangiger Regierungs-, Militär- und Verwaltungsbeamter starb, als ihr Flugzeug heute mit 31 Passagieren und Besatzungsmitgliedern an Bord abstürzte.

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(eTN) - Eine Delegation hochrangiger Regierungs-, Militär- und Verwaltungsbeamter starb, als ihr Flugzeug heute mit 31 Passagieren und Besatzungsmitgliedern an Bord abstürzte. Der Religionsminister der sudanesischen Regierung, Minister Ghazi al-Sadiq Abdel Rahim, war einer der Passagiere, die bei dem Absturz ums Leben kamen.

Zwei Staatsminister und der Führer einer nationalen politischen Partei waren ebenfalls unter den Toten. Diejenigen, die umkamen, waren: Makki Ali Balayil, Vorsitzender der Justizpartei; Mahjub Abdel Rahim Tutu, Staatsminister im Jugend- und Sportministerium; Issa Daifallah, Staatsministerin im Ministerium für Tourismus, Antiquitäten und Wildtiere; mehrere ranghohe Angehörige der Sicherheitskräfte; mehrere Beamte aus dem Staat Khartum; Medienvertreter; und sechs Besatzungsmitglieder.

Der Absturz fand im umstrittenen Bundesstaat South Kordofan statt, als ein zweites Mal versucht wurde, bei angeblich schlechtem Wetter zu landen.

Eine reguläre Luftfahrtquelle aus Juba konnte nicht einmal den Flugzeugtyp bestätigen, da die Details sowohl lückenhaft als auch geheim waren, da ein Regierungsminister und hochrangige Militäroffiziere an Bord des unglücklichen Fluges von gewesen sein sollen Khartum. Er sagte jedoch ohne vollständige Bestätigung, dass einer seiner Kontakte in Khartum das Flugzeug als zivilen Antonov-Turboprop identifiziert hatte, was den ohnehin schon schrecklichen Ruf alternder Flugzeuge aus der Sowjetzeit in Afrika weiter beschmutzen würde.

Berichten aus dem Sudan zufolge wurde die Luftsicherheit sofort verschärft, obwohl es keine Anzeichen dafür gibt, dass in dem vom Krieg heimgesuchten Gebiet, in dem südliche Befreiungsgruppen gegen die Regierung von Khartum und ihren Stellvertreter kämpfen, ein Foul oder ein Flugzeug vom Boden gestürzt wird Milizen, da ihnen ihr eigenes Unabhängigkeitsreferendum verweigert wurde.

Die Absturzstelle befindet sich nur 50 Kilometer von der Grenze zwischen Khartum Sudan und Südsudan entfernt in einem bergigen Teil von Südkordofan, der oft als „raues Gelände“ bezeichnet wird.

Aus anderen Quellen wurde vermutet, dass es sich bei dem Flugzeug nicht um ein Militärflugzeug, sondern um ein ziviles Charterflugzeug einer noch zu identifizierenden Fluggesellschaft handelte.

Der Sudan hat eine der schlimmsten Flugunfallaufzeichnungen in Afrika, die häufig auf eine schlechte Flugzeugwartung und den Mangel an regelmäßiger Ausbildung der Besatzung für die kommerzielle Luftfahrt sowie auf den Einsatz von Flugzeugen der Sowjetzeit der „Steinzeit“ -Generation zurückzuführen ist, die lange Zeit Bestand haben wurde von der Registrierung und Verwendung in vielen anderen Ländern verboten.

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Chefredakteurin von eTurboNew ist Linda Hohnholz. Sie arbeitet in der eTN-Zentrale in Honolulu, Hawaii.