Die Air Transport Association sagt vor dem US-Kongress aus, die grassierenden Ölspekulationen zu beenden

WASHINGTON, DC – Die Air Transport Association of America (ATA), der Branchenverband der führenden US-Fluggesellschaften, hat heute vor dem Senatsausschuss für Landwirtschaft, Ernährung und Forstwirtschaft sowie dem Unterausschuss für Finanzdienstleistungen und dem Staat über die Krise der Fluggesellschaft ausgesagt Industrie aufgrund der rekordhohen Kerosinpreise.

WASHINGTON, DC – Die Air Transport Association of America (ATA), der Branchenverband der führenden US-Fluggesellschaften, hat heute vor dem Senatsausschuss für Landwirtschaft, Ernährung und Forstwirtschaft sowie dem Unterausschuss für Finanzdienstleistungen und dem Staat über die Krise der Fluggesellschaft ausgesagt Industrie aufgrund der rekordhohen Kerosinpreise. Die ATA forderte den Kongress auch auf, jetzt zu handeln, um vernünftige Maßnahmen zur Gewährleistung der Transparenz zu ergreifen und die überwältigenden Chancen zurückzudrängen, die jetzt Indexspekulanten und institutionelle Anleger bevorzugen, insbesondere diejenigen, die an Devisen handeln.

„Die Auswirkungen dieser beispiellosen Kerosinpreise auf die Fluggesellschaften sind verheerend und die Fluggesellschaften könnten 2008 Verluste von fast 10 Milliarden US-Dollar verzeichnen, was dem schlechtesten Geschäftsjahr in der Luftfahrtgeschichte entspricht“, sagte ATA-Präsident und CEO James C. May. „In diesem Jahr werden die Fluggesellschaften mehr als 61 Milliarden US-Dollar für Treibstoff ausgeben, etwas mehr als die Gesamttreibstoffrechnung in den ersten vier Jahren dieses Jahrzehnts zusammengenommen.“

May erklärte die untrennbare Verbindung zwischen der Wirtschaft des Landes und dem Luftverkehrssystem und stellte fest, dass, wenn die Fluggesellschaften weiter nach unten wirbeln, dies auch die Wirtschaft des Landes tun wird. Bereits mehr als 14,000 Arbeitsplätze bei Fluggesellschaften wurden abgebaut und 100 Gemeinden haben den Linienflugverkehr verloren, wobei weitere Arbeitsplatzverluste und Dienstkürzungen unvermeidlich sind. Wenn die Ölpreise ihren Aufwärtstrend fortsetzen, könnten potenziell 200 Gemeinden alle Linienflüge verlieren.

May betonte gegenüber dem Kongress, wie wichtig eine dringende, kritische Aufsicht der Commodity Futures Trading Commission über den Terminmarkt für Energierohstoffe sei, um übermäßige Ölspekulationen einzudämmen.

„Führende Wirtschafts- und Rohstoffexperten auf der ganzen Welt glauben, dass die Rohölpreise heute unnötig hoch und verzerrt sind, größtenteils aufgrund von Marktmanipulationen und exzessiven Spekulationen“, sagte May. „Wir fordern den Kongress auf, jetzt – nicht in 60 bis 90 Tagen – Schritte zu unternehmen, um die Schlupflöcher vollständig zu schließen und den Markt transparenter und ausgewogener zu machen, um gleiche Wettbewerbsbedingungen für alle zu gewährleisten.“ May schloss: „Wenn der Kongress nicht bald handelt, wird dieses Land keine lebensfähige Luftfahrtindustrie haben.“

Mitglieder der ATA-Fluggesellschaft und ihre verbundenen Unternehmen befördern mehr als 90 Prozent des gesamten Passagier- und Frachtverkehrs der US-Fluggesellschaft.

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Linda Hohnholz

Chefredakteur für eTurboNews mit Sitz im eTN-Hauptquartier.

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