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IATA: Fluggesellschaften begrüßen 3.6 2016 Milliarden Passagiere

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Geschrieben von Herausgeber

GENF, Schweiz - Die International Air Transport Association (IATA) hat eine Branchenverkehrsprognose veröffentlicht, aus der hervorgeht, dass die Fluggesellschaften 3.6 voraussichtlich rund 2016 Milliarden Passagiere aufnehmen werden.

GENF, Schweiz - Die International Air Transport Association (IATA) hat eine Branchenverkehrsprognose veröffentlicht, aus der hervorgeht, dass die Fluggesellschaften 3.6 voraussichtlich rund 2016 Milliarden Passagiere aufnehmen werden. Das sind rund 800 Millionen mehr als die 2.8 Milliarden Passagiere, die 2011 von Fluggesellschaften befördert wurden.

Diese Zahlen sind in der IATA Airline Industry Forecast 2012-2016 enthalten. Aufgrund dieser branchenüblichen Konsensaussichten für ein systemweites Passagierwachstum steigt die Passagierzahl zwischen 5.3 und 2012 um durchschnittlich 2016% pro Jahr. Durch den Anstieg der Passagierzahlen um 28.5% im Prognosezeitraum werden fast 500 Millionen neue Passagiere auf Inlandsstrecken reisen 331 Millionen neue Passagiere im internationalen Verkehr.

Das internationale Frachtaufkommen wird 3 um 34.5% pro Jahr auf insgesamt 2016 Millionen Tonnen steigen. Das sind 4.8 Millionen Tonnen mehr Luftfracht als die 29.6 Millionen Tonnen, die 2011 befördert wurden.

Die aufstrebenden Volkswirtschaften im asiatisch-pazifischen Raum, in Lateinamerika und im Nahen Osten werden das stärkste Passagierwachstum verzeichnen. Dies wird von Strecken innerhalb oder nach China geleitet, auf die im Prognosezeitraum voraussichtlich 193 Millionen der 831 Millionen neuen Passagiere entfallen werden (159 Millionen auf Inlandsstrecken und 34 Millionen auf internationalen Reisen). Das Passagierwachstum in der Region Asien-Pazifik (national und international) wird im Prognosezeitraum voraussichtlich rund 380 Millionen Passagiere umfassen.

Bis 2016 werden die Vereinigten Staaten weiterhin der größte Binnenmarkt für inländische Passagiere sein (710.2 Millionen). Im selben Jahr werden 223 Millionen Passagiere auf internationalen Strecken in die USA fliegen. Damit ist es der größte Binnenmarkt für internationale Reisen. Aufgrund der Reife des US-amerikanischen Marktes werden die Wachstumsraten (2.6% für Inlands- und 4.3% für Auslandsreisen) deutlich unter dem internationalen Durchschnitt liegen (5.3% für Auslandsreisen und 5.2% für Inlandsreisen).

„Trotz der aktuellen wirtschaftlichen Unsicherheit bleibt die erwartete Nachfrage nach Konnektivität stark. Das sind gute Nachrichten für die Weltwirtschaft. Wachsende Luftverkehrsverbindungen schaffen Arbeitsplätze und unterstützen das Wirtschaftswachstum in allen Volkswirtschaften. Um diese zu nutzen, müssen die Regierungen den Wert der Luftfahrt durch Maßnahmen anerkennen, die Innovationen nicht behindern, durch Steuerregelungen, die den Erfolg nicht bestrafen, und durch Investitionen, damit die Infrastruktur mit dem Wachstum Schritt halten kann “, sagte Tony Tyler, Generaldirektor und CEO der IATA. Weltweit unterstützt die Luftfahrt rund 57 Millionen Arbeitsplätze und eine Wirtschaftstätigkeit von 2.2 Billionen US-Dollar.

Prognosehöhepunkte:

Internationale Passagierentwicklung

Die Passagierzahlen werden voraussichtlich von 1.11 Milliarden im Jahr 2011 auf 1.45 Milliarden Passagiere im Jahr 2016 steigen, was 331 Millionen Passagieren bei einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von 5.3% entspricht.

Fünf der zehn am schnellsten wachsenden Märkte für den internationalen Passagierverkehr gehören zur Gemeinschaft Unabhängiger Staaten oder waren Teil der ehemaligen Sowjetunion, die anderen in Lateinamerika, Afrika und im asiatisch-pazifischen Raum. Kasachstan liegt mit 10% CAGR an der Spitze, gefolgt von Usbekistan (20.3%), Sudan (11.1%), Uruguay (9.2%), Aserbaidschan (9%), Ukraine (8.9%), Kambodscha (8.8%), Chile (8.7%). , Panama (8.5%) und die Russische Föderation (8.5%).

Bis 2016 werden die USA (223.1 Millionen, ein Anstieg von 42.1 Millionen), das Vereinigte Königreich (200.8 Millionen, 32.8 Millionen neue Passagiere) und Deutschland (172.9) die fünf wichtigsten Länder für internationale Reisen sein, gemessen an der Anzahl der Passagiere Millionen, +28.2 Millionen), Spanien (134.6 Millionen, +21.6 Millionen) und Frankreich (123.1 Millionen, +23.4 Millionen).

Inländische Passagierentwicklung

Die Zahl der inländischen Passagiere wird voraussichtlich von 1.72 Milliarden im Jahr 2011 auf 2.21 Milliarden im Jahr 2016 steigen. Dies entspricht einem Anstieg von 494 Millionen, was einer jährlichen Wachstumsrate von 5.2% im Berichtszeitraum entspricht.

Kasachstan wird mit 22.5% CAGR die schnellste Wachstumsrate verzeichnen und 3.9 2.2 Millionen zu den 2011 Millionen Passagieren hinzufügen. Indien wird mit 13.1% CAGR die zweithöchste Wachstumsrate aufweisen und 49.3 Millionen neue Passagiere hinzufügen. Chinas 10.1% -Rate wird zu 158.9 Millionen neuen Inlandspassagieren führen. Für kein anderes Land werden im Prognosezeitraum zweistellige Wachstumsraten erwartet. Brasilien, das nach den USA und China den drittgrößten Inlandsmarkt der Branche hat, wird eine CAGR von 8% aufweisen und 38 Millionen neue Passagiere hinzufügen.

Bis 2016 werden die fünf größten Märkte für inländische Passagiere die USA (710.2 Millionen), China (415 Millionen), Brasilien (118.9 Millionen), Indien (107.2 Millionen) und Japan (93.2 Millionen) sein.

Internationale Frachtentwicklungen

Das internationale Frachtaufkommen wird voraussichtlich mit einer jährlichen Wachstumsrate von 3.0% für fünf Jahre wachsen. Dies ist das Ergebnis eines Aufwärtstrends im Prognosezeitraum - beginnend mit einem Wachstum von 1.4% im Jahr 2012 und 3.7% im Jahr 2016.

Die fünf am schnellsten wachsenden internationalen Frachtmärkte im Zeitraum 2011-2016 sind Sir Lanka (8.7% CAGR), Vietnam (7.4%), Brasilien (6.3%), Indien (6.0%) und Ägypten (5.9%). Fünf der zehn am schnellsten wachsenden Länder befinden sich in der Region Middle East North Africa (MENA), was die wachsende Bedeutung von MENA für die internationale Luftfracht widerspiegelt.

Die größten internationalen Frachtmärkte werden bis 2016 die USA (7.7 Millionen Tonnen), Deutschland (4.2 Millionen Tonnen), China (3.5 Millionen Tonnen), Hongkong (3.2 Millionen Tonnen), Japan (2.9 Millionen Tonnen) und die USA sein Arabische Emirate (2.5 Millionen Tonnen), die Republik Korea (1.9 Millionen Tonnen), das Vereinigte Königreich (1.8 Millionen Tonnen), Indien (1.6 Millionen Tonnen) und die Niederlande (1.6 Millionen Tonnen).

Der Güterverkehr im asiatisch-pazifischen Raum wird rund 30% des erwarteten Anstiegs der Frachttonnage im Berichtszeitraum ausmachen.

Regionaler Ausblick für den Prognosezeitraum 2012-2016

Der Passagierverkehr im asiatisch-pazifischen Raum wird voraussichtlich um 6.7% CAGR wachsen. Der Verkehr in der Region Asien-Pazifik wird 33 2016% der weltweiten Passagiere ausmachen, gegenüber 29% im Jahr 2011. Damit ist die Region der größte regionale Markt für Luftverkehr (vor Nordamerika und Europa, die jeweils 21% ausmachen). Die internationale Frachtnachfrage wird im Einklang mit dem globalen Wachstum im Berichtszeitraum um 3% CAGR steigen. Die Strecken innerhalb und im asiatisch-pazifischen Raum werden rund 57% der Frachttransporte ausmachen.

Afrika wird mit 6.8% CAGR das stärkste Passagierwachstum verzeichnen. Die internationale Frachtnachfrage wird um 4% steigen.

Für den Nahen Osten wird mit 6.6% die drittschnellste Wachstumsrate erwartet. Die internationale Frachtnachfrage wird mit 4.9% wachsen, das stärkste Wachstum in den Regionen.

In Europa wird die internationale Passagiernachfrage um 4.4% CAGR wachsen. Die internationale Frachtnachfrage für die Region wird um 2.2% CAGR steigen, die langsamste in jeder Region.

Nordamerika wird mit 4.3% CAGR das langsamste Wachstum der internationalen Passagiernachfrage verzeichnen. Die internationale Frachtnachfrage wird um 2.4% steigen.

In Lateinamerika wird die internationale Passagiernachfrage um 5.8% CAGR steigen. Die internationale Frachtnachfrage wird jährlich um 4.4% steigen.