IATA: Fluggesellschaften begrüßen 3.6 2016 Milliarden Passagiere

GENF, Schweiz – Die International Air Transport Association (IATA) hat eine Verkehrsprognose für die Branche veröffentlicht, aus der hervorgeht, dass die Fluggesellschaften im Jahr 3.6 voraussichtlich rund 2016 Milliarden Passagiere begrüßen werden.

GENF, Schweiz – Die International Air Transport Association (IATA) hat eine Verkehrsprognose für die Branche veröffentlicht, aus der hervorgeht, dass die Fluggesellschaften im Jahr 3.6 rund 2016 Milliarden Passagiere begrüßen werden. Das sind etwa 800 Millionen mehr als die 2.8 Milliarden Passagiere, die die Fluggesellschaften im Jahr 2011 befördert haben.

Diese Zahlen werden im IATA Airline Industry Forecast 2012-2016 veröffentlicht. Dieser branchenweite Konsensausblick für das systemweite Passagierwachstum geht davon aus, dass die Passagierzahlen zwischen 5.3 und 2012 um durchschnittlich 2016 % pro Jahr steigen. Der Anstieg der Passagierzahlen um 28.5 % im Prognosezeitraum wird dazu führen, dass fast 500 Millionen neue Passagiere auf Inlandsstrecken reisen 331 Millionen neue Passagiere im internationalen Verkehr.

Das internationale Frachtvolumen wird im Jahr 3 jährlich um 34.5 % auf insgesamt 2016 Millionen Tonnen wachsen. Das sind 4.8 Millionen Tonnen mehr Luftfracht als die 29.6 Millionen Tonnen im Jahr 2011.

Die aufstrebenden Volkswirtschaften im asiatisch-pazifischen Raum, in Lateinamerika und im Nahen Osten werden das stärkste Passagierwachstum verzeichnen. Angeführt wird dies von Strecken innerhalb oder mit Verbindungen zu China, auf die im Prognosezeitraum voraussichtlich 193 Millionen der 831 Millionen neuen Passagiere entfallen werden (159 Millionen auf Inlandsstrecken und 34 Millionen auf internationalen Reisen). Das Passagierwachstum im asiatisch-pazifischen Raum (Inland und Ausland) wird im Prognosezeitraum voraussichtlich um rund 380 Millionen Passagiere steigen.

Bis 2016 werden die Vereinigten Staaten weiterhin der größte Einzelmarkt für inländische Passagiere sein (710.2 Millionen). Im selben Jahr wird die Zahl der Passagiere auf internationalen Strecken mit Verbindung in die Vereinigten Staaten insgesamt 223 Millionen betragen, was es zum größten Einzelmarkt für internationale Reisen macht. Aufgrund der Reife des US-amerikanischen Marktes werden die Wachstumsraten (2.6 % für den Inlandsverkehr und 4.3 % für den internationalen Verkehr) deutlich unter dem internationalen Durchschnitt liegen (5.3 % für den internationalen Reiseverkehr und 5.2 % für den inländischen Verkehr).

„Trotz der aktuellen wirtschaftlichen Unsicherheit bleibt die erwartete Nachfrage nach Konnektivität stark. Das sind gute Nachrichten für die Weltwirtschaft. Wachsende Luftverkehrsverbindungen schaffen Arbeitsplätze und unterstützen das Wirtschaftswachstum in allen Volkswirtschaften. Aber um diese zu nutzen, müssen die Regierungen den Wert der Luftfahrt anerkennen, mit Richtlinien, die Innovationen nicht behindern, Steuersystemen, die den Erfolg nicht bestrafen, und Investitionen, die es der Infrastruktur ermöglichen, mit dem Wachstum Schritt zu halten“, sagte Tony Tyler, Generaldirektor und CEO der IATA. Weltweit sichert die Luftfahrt etwa 57 Millionen Arbeitsplätze und eine Wirtschaftstätigkeit im Wert von 2.2 Billionen US-Dollar.

Prognosehöhepunkte:

Internationale Passagierentwicklung

Die Passagierzahlen werden voraussichtlich von 1.11 Milliarden im Jahr 2011 auf 1.45 Milliarden Passagiere im Jahr 2016 steigen, was einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von 331 % auf 5.3 Millionen Passagiere entspricht.

Fünf der zehn am schnellsten wachsenden Märkte für den internationalen Personenverkehr liegen in der Gemeinschaft Unabhängiger Staaten oder waren Teil der ehemaligen Sowjetunion, die anderen in Lateinamerika, Afrika und im asiatisch-pazifischen Raum. Kasachstan liegt mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 10 % an der Spitze, gefolgt von Usbekistan (20.3 %), Sudan (11.1 %), Uruguay (9.2 %), Aserbaidschan (9 %), der Ukraine (8.9 %), Kambodscha (8.8 %) und Chile (8.7 %). , Panama (8.5 %) und die Russische Föderation (8.5 %).

Bis 2016 werden die USA (mit 223.1 Millionen, ein Anstieg von 42.1 Millionen), das Vereinigte Königreich (mit 200.8 Millionen, 32.8 Millionen neue Passagiere) und Deutschland (mit 172.9 Millionen) die fünf Länder mit der höchsten Passagierzahl im internationalen Reiseverkehr sein Millionen, +28.2 Millionen), Spanien (134.6 Millionen, +21.6 Millionen) und Frankreich (123.1 Millionen, +23.4 Millionen).

Inländische Passagierentwicklung

Es wird erwartet, dass die Zahl der Inlandspassagiere von 1.72 Milliarden im Jahr 2011 auf 2.21 Milliarden im Jahr 2016 steigen wird, was einem Anstieg um 494 Millionen entspricht, was einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 5.2 % in diesem Zeitraum entspricht.

Kasachstan wird mit 22.5 % CAGR die schnellste Wachstumsrate verzeichnen und 3.9 Millionen Passagiere zu den 2.2 Millionen im Jahr 2011 hinzufügen. Indien wird mit 13.1 % CAGR die zweithöchste Wachstumsrate aufweisen und 49.3 Millionen neue Passagiere hinzufügen. Chinas Rate von 10.1 % wird zu 158.9 Millionen neuen inländischen Passagieren führen. In keinem anderen Land werden im Prognosezeitraum zweistellige Wachstumsraten erwartet. Brasilien, das nach den USA und China den drittgrößten Inlandsmarkt der Branche hat, wird eine jährliche Wachstumsrate von 8 % verzeichnen und 38 Millionen neue Passagiere hinzukommen.

Bis 2016 werden die fünf größten Märkte für inländische Passagiere die Vereinigten Staaten (710.2 Millionen), China (415 Millionen), Brasilien (118.9 Millionen), Indien (107.2 Millionen) und Japan (93.2 Millionen) sein.

Internationale Güterverkehrsentwicklungen

Es wird erwartet, dass das internationale Frachtaufkommen mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 3.0 % über fünf Jahre wächst, was das Ergebnis eines Aufwärtstrends im Prognosezeitraum ist – beginnend mit einem Wachstum von 1.4 % im Jahr 2012 und Erreichen von 3.7 % im Jahr 2016.

Die fünf am schnellsten wachsenden internationalen Frachtmärkte im Zeitraum 2011–2016 werden Sir Lanka (8.7 % CAGR), Vietnam (7.4 %), Brasilien (6.3 %), Indien (6.0 %) und Ägypten (5.9 %) sein. Fünf der zehn am schnellsten wachsenden Länder liegen in der Region Naher Osten und Nordafrika (MENA), was die wachsende Bedeutung von MENA für die internationale Luftfracht widerspiegelt.

Bis 2016 werden die Vereinigten Staaten (7.7 Millionen Tonnen), Deutschland (4.2 Millionen Tonnen), China (3.5 Millionen Tonnen), Hongkong (3.2 Millionen Tonnen), Japan (2.9 Millionen Tonnen) und die Vereinigten Staaten die größten internationalen Frachtmärkte sein Arabische Emirate (2.5 Millionen Tonnen), die Republik Korea (1.9 Millionen Tonnen), das Vereinigte Königreich (1.8 Millionen Tonnen), Indien (1.6 Millionen Tonnen) und die Niederlande (1.6 Millionen Tonnen).

Der Gütertransport innerhalb der Asien-Pazifik-Region wird rund 30 % des erwarteten Gesamtanstiegs der Frachttonnage in diesem Zeitraum ausmachen.

Regionaler Ausblick für den Prognosezeitraum 2012-2016

Der Passagierverkehr im asiatisch-pazifischen Raum wird voraussichtlich um 6.7 % CAGR wachsen. Der Verkehr innerhalb der Asien-Pazifik-Region wird im Jahr 33 2016 % der weltweiten Passagiere ausmachen, gegenüber 29 % im Jahr 2011. Damit ist die Region der größte regionale Markt für den Luftverkehr (vor Nordamerika und Europa, die jeweils 21 % ausmachen). Die internationale Frachtnachfrage wird im Einklang mit dem globalen Wachstum in diesem Zeitraum um 3 % pro Jahr steigen. Rund 57 % der Frachttransporte werden auf Routen innerhalb und mit Verbindungen zum asiatisch-pazifischen Raum abgewickelt.

Afrika wird mit 6.8 % CAGR das stärkste Passagierwachstum verzeichnen. Die internationale Frachtnachfrage wird um 4 % steigen.

Der Nahe Osten dürfte mit 6.6 % die drittschnellste Wachstumsrate aufweisen. Die internationale Frachtnachfrage wird um 4.9 % wachsen, das stärkste Wachstum unter den Regionen.

Europa wird ein Wachstum der internationalen Passagiernachfrage von 4.4 % pro Jahr verzeichnen. Die internationale Frachtnachfrage für die Region wird um 2.2 % pro Jahr wachsen, das langsamste Wachstum aller Regionen.

Nordamerika wird das langsamste Wachstum der internationalen Passagiernachfrage verzeichnen – 4.3 % CAGR. Die internationale Frachtnachfrage wird um 2.4 % steigen.

In Lateinamerika wird die internationale Passagiernachfrage um 5.8 % pro Jahr steigen. Die internationale Frachtnachfrage wird jährlich um 4.4 % steigen.

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Über den Autor

Linda Hohnholz

Chefredakteur für eTurboNews mit Sitz im eTN-Hauptquartier.

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