Boeing und SWISS geben Zusage für sechs 777-300ER bekannt

ZÜRICH, Schweiz – Boeing, die Lufthansa Group und Swiss International Air Lines (SWISS) gaben heute eine Zusage für sechs 777-300ER (Extended Range) Flugzeuge bekannt.

ZÜRICH, Schweiz – Boeing, die Lufthansa Group und Swiss International Air Lines (SWISS) gaben heute eine Zusage für sechs 777-300ER (Extended Range) Flugzeuge bekannt. Die Flugzeuge, die nach Listenpreisen einen Wert von 1.9 Milliarden US-Dollar haben, wurden für die Erneuerung der Langstreckenflotte der Fluggesellschaft ausgewählt. Boeing freut sich darauf, mit SWISS zusammenzuarbeiten, um die Details festzulegen. Zu diesem Zeitpunkt wird die Bestellung auf der Boeing Orders & Deliveries-Website veröffentlicht.

„Die Boeing 777-300ER hat die ideale Größe und Reichweite, um die Bedürfnisse unseres Schweizer Marktes zu erfüllen“, sagte Harry Hohmeister, CEO von SWISS. „Wir haben eine bahnbrechende Entscheidung getroffen, weiter in eine moderne Flugzeugflotte zu investieren, um unseren Wettbewerbsvorteil gegenüber vielen unserer Wettbewerber zu wahren, die Flugzeuge mit mehr als 300 Sitzplätzen auf ähnlichen Strecken einsetzen.“

„Die 777-300ER ist ein Favorit unter den weltweit führenden Fluggesellschaften und bringt unübertroffene zweimotorige Effizienz und Zuverlässigkeit auf den Langstreckenmarkt“, sagte Todd Nelp, Vizepräsident für europäische Verkäufe bei Boeing Commercial Airplanes. „Wir fühlen uns durch die Entscheidung von SWISS geehrt, die 777-300ER an die Spitze ihrer Flottenerneuerung zu stellen, und freuen uns darauf, eine Schlüsselrolle für ihren zukünftigen Erfolg zu spielen.“

Die Boeing 777-300ER ist das größte zweimotorige Langstreckenverkehrsflugzeug der Welt, bietet in einer Drei-Klassen-Konfiguration Platz für bis zu 386 Passagiere und hat eine maximale Reichweite von 7,825 Seemeilen (14,490 km).

„Mit der 777-300ER werden die Passagiere von SWISS die geräumigste Innenkabine erleben, die jemals entwickelt wurde“, sagte Bob Whittington, Vizepräsident und Chefprojektingenieur für das 777-Programm. „Mit diesen Flugzeugen wird SWISS in der Lage sein, breitere Sitze, breitere Gänge, mehr Kopffreiheit und mehr Sitzflexibilität anzubieten.“

SWISS ist Teil der Lufthansa Group und bedient derzeit 69 Ziele in 37 Ländern weltweit von den internationalen Flughäfen Zürich, Basel und Genf mit einer Flotte von mehr als 90 Schmal- und Großraumflugzeugen.

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Linda Hohnholz

Chefredakteur für eTurboNews mit Sitz im eTN-Hauptquartier.

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