Das verlassene Luxuskreuzfahrtschiff verwandelt sich in eine riesige, psychedelische Leinwand

Drei in Anzüge gekleidete Affen kauern auf prall gefüllten Geldsäcken und nehmen die symbolische Pose ein: „Höre nichts Böses, sieh nichts Böses, sprich nichts Böses“.

Drei in Anzüge gekleidete Affen kauern auf prall gefüllten Geldsäcken und nehmen die symbolische Pose ein: „Höre nichts Böses, sieh nichts Böses, sprich nichts Böses“.

Die imposanten Schimpansen sind mehr als 10 Meter groß und haben die Größe eines dreistöckigen Gebäudes.

Zu den bedrohlichen Affen gesellen sich auf allen Seiten ähnlich phantastische und makabre Kreaturen – vom Skeletttaucher bis zum sabbernden Schwein – und man hat das Gefühl, dass hier draußen, in den trostlosen britischen Marschlanden, niemand dich schreien hören würde, wenn sie lebendig würden.

Willkommen beim Herzog von Lancaster. Ein riesiges, rostiges, verlassenes Schiff an der Dee-Mündung in Nordwales, das zu einer Leinwand für einige der renommiertesten Graffiti-Künstler aus ganz Europa geworden ist.

„Es hat das Potenzial, das größte Open-Air-Kunstprojekt der Welt zu werden“, sagte Schiffskoordinator Paul Williams.

„Die Qualität und Größe der Stücke ist spektakulär – es gibt nicht viele Orte auf der Welt, die 10 Meter hohe Kunstwerke aufnehmen können.“

Kunstwerk

Mit einer Länge von satten 137 Metern, einer Höhe von sieben Stockwerken und einem Gewicht von 4,500 Tonnen bietet das ehemalige Kreuzfahrtschiff einen beeindruckenden Anblick in der menschenleeren Landschaft.

Es war diese bemerkenswerte Umgebung, die das Graffiti-Kollektiv DuDug – ein walisisches Wortspiel für „schwarzer Herzog“ – dazu veranlasste, mit der innovativen Idee, das verlassene Schiff in ein blühendes Kunstziel zu verwandeln, auf die Schiffseigner zuzugehen.

Mit Zustimmung der Eigentümer begannen Künstler aus ganz Europa, das heruntergekommene Schiff zu lackieren, indem sie Hubarbeitsbühnen – eine Art hydraulische Hubarbeitsbühne – verwendeten, um die hoch aufragenden Wände zu erreichen.

Sie setzen sich nun dafür ein, dass das Gelände als Herzstück eines Kunstfestivals wieder für die Öffentlichkeit zugänglich ist.

„Als die Stücke zum ersten Mal erschienen, sagten uns einige Leute ‚So kann man das Schiff nicht behandeln'“, sagte Williams.

„Aber es besteht kein Zweifel, dass das, was sie tun, Kunst ist – die Schlüsseldefinition zwischen Kunst und Graffiti ist, dass Graffiti illegal gemacht wird. Dies geschieht jedoch mit dem Wissen und der Anpassung des Eigentümers.

„Und wenn es der Katalysator für die Regeneration ist, muss es eine gute Sache sein“, fügte Williams hinzu.

Lebendiges Gefäß

Die surrealen Kunstwerke von Punk-Geishas und Banditen-Geschäftsleuten haben eine anarchistische Ästhetik, die von der Geschichte des Schiffes inspiriert ist – insbesondere vom Kampf der Eigner mit dem Gemeinderat, um es offen zu halten.

Das größte dieser Stücke ist „Eduk the Diver“ – ein Skelett in einem Retro-Tiefseetauchanzug – das 18 Meter hoch und 14 Meter breit ist.

Zu den Top-Graffiti-Künstlern aus ganz Europa gehören der Franzose GOIN, ​​der das beeindruckende Bild des Rats der Affen geschaffen hat, und der Lette KIWIE, der die gruseligen Piraten am Bug des Schiffes malte.

„Die erste Phase der Künstler wählte das Thema Korruption, um damit zu arbeiten, und ihre Kunstwerke haben dies sicherlich dargestellt“, sagte Dudug-Koordinator Maurice Blunt.

„Ich kann mir keinen besseren Weg vorstellen, die historische Not dieser schönen alten Dame in die Welt zu tragen, als ein wahres Wahrzeichen zu schaffen – die größte Open-Air-Galerie in Europa.“

Von der Fähre zum Funship

Es ist die neueste Reinkarnation für ein Schiff, das 1956 als britische Passagierfähre begann.

Die Duke wurde in der gleichen Werft in Belfast wie die Titanic gebaut und verfügte über ein opulentes Interieur, ein Restaurant mit silbernem Service und geräumige Kabinen.

„Sie war zu dieser Zeit eines der schönsten Schiffe auf dem Wasser“, sagte Williams über das Schiff, das in den Sommermonaten auch als Luxus-Kreuzfahrtschiff verkehrte.

1970 wurde die Duke zu einer Autofähre umgebaut, und 1978 war sie für den Schrottplatz bestimmt, als sie von vier Unternehmern gekauft wurde, in der Hoffnung, sie in einen landgestützten Freizeit- und Einzelhandelskomplex zu verwandeln.

Und so wurde die Funship, wie sie genannt wurde, 1979 dauerhaft am Ufer der Dee Esturay gestrandet und mit einem Einkaufszentrum, einem Kino, einer Spielhalle, einem Restaurant, einer Diskothek und Hotelzimmern ausgestattet.

Unheimliche Inspiration

Aber die lustigen Zeiten würden nur von kurzer Dauer sein. Der Rat zog die Unterstützung für das Schiff aus Sicherheitsbedenken zurück und es wurde 1985 geschlossen.

„Nach vielen Jahren lang andauernder Streitigkeiten mit dem Rat beschlossen die Eigentümer, die Türen zu verschließen, wegzugehen und sich auf andere Geschäftsvorhaben zu konzentrieren“, sagte Williams. „John Rowley (einer der Eigentümer) wollte immer, dass das Schiff einen sinnvollen Einsatz hat und hat unermüdlich weiter dafür gekämpft.

„Im Inneren ist es wie eine Zeitkapsel. Abgesehen von geringfügigem Vandalismus ist es makellos.“

Das unberührte Interieur verleiht dem historischen Schiff, das auf dem menschenleeren Kai eine beeindruckende Figur macht, eine gespenstische Note.

„Es ist ein sehr unheimlicher Ort“, sagte Williams. „Aber das ist einer der Gründe, warum es die Fantasie der Menschen anregt.“

Über den Autor

Avatar von Linda Hohnholz

Linda Hohnholz

Chefredakteur für eTurboNews mit Sitz im eTN-Hauptquartier.

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