Ninoy Aquino International Airport Terminal 3 wird nächsten Monat den begrenzten internationalen Betrieb aufnehmen

Das Ninoy Aquino International Airport Terminal 3 wird im nächsten Monat in begrenztem Umfang internationale Flüge anbieten, um den Weg für den vollen Betrieb der Anlage im nächsten Jahr zu ebnen

Das Ninoy Aquino International Airport Terminal 3 wird im nächsten Monat in begrenztem Umfang internationale Flüge anbieten, um den Weg für den vollen Betrieb der Anlage im nächsten Jahr zu ebnen, teilten Beamte gestern mit. Präsident Arroyo sagte, dass die Eröffnung von NAIA-3 ein Beweis für die "Entschlossenheit und Entschlossenheit der Regierung, voranzukommen" in Richtung wirtschaftlichen Fortschritts ist.

Die Anlage wurde kürzlich für Inlandsflüge mit Cebu Pacific eröffnet. Gestern haben Philippine Airlines (PAL) Express und Air Philippines auch den Inlandsflugbetrieb auf der NAIA-3 aufgenommen.

Frau Arroyo inspizierte die Einrichtung, nachdem sie mittags aus Cebu gekommen war. Ihr Flugzeug rollte in Richtung NAIA-3 und hielt am Gate 131 an. Sie wurde von Michael Defensor, dem Leiter der NAIA-3-Task Force, dem PAL-Vorsitzenden Lucio Tan, dem Präsidenten von Cebu Pacific, Lance Gokongwei, und dem Verkehrsminister Leandro Mendoza empfangen. In ihrer spontanen Rede nach ihrer Besichtigung des weitläufigen Terminals dankte die Präsidentin Defensor, Mendoza und den anderen, die nach sechsjähriger Wartezeit zur Eröffnung der Einrichtung beigetragen hatten.

"Dieser Flughafen ist das Tor unseres Landes zum Rest der Welt", sagte der Präsident. "Es ist unser Schaufenster für Tourismus und wirtschaftlichen Fortschritt." Sie sagte, die Eröffnung des Terminals sei „ein Ergebnis unserer Entschlossenheit und Entschlossenheit, diese Nation voranzubringen. Willkommen bei NAIA-3. “

Defensor sagte, Cebu Pacific habe ihm versichert, dass es bis zum 8. August ein oder zwei internationale Flüge vom Terminal aus durchführen und die Flüge langsam erhöhen werde, bis die NAIA 3 bis Februar nächsten Jahres vollständig für internationale Flüge eingesetzt werden könne. In der Zwischenzeit operierten die lokalen Fluggesellschaften Air Philippines und PAL Express gemeinsam mit Cebu Pacific von NAIA-3 aus und testeten die Kapazität der Anlage für reguläre kommerzielle Flüge nach Jahren des Stillstands weiter.

Alfonso Cusi, General Manager der Manila International Airport Authority (MIAA), sagte, dass die Übertragung von Air Philippines und PAL Express ihrer Inlandsflüge von MIAA begrüßt wurde. Die beiden Fluggesellschaften von Tan haben gestern alle Inlandsflüge auf die NAIA-3 übertragen. Der Transfer der beiden Fluggesellschaften, insbesondere von Air Philippines, war ein größerer Test für die Anlage, da die lange nicht verwendeten Aerobridge-Maschinen des Terminals aktiviert wurden.

Es wurde erfahren, dass die Flüge von Air Philippines Boeing B737-Flugzeuge verwenden, die Passagiere über die Luftbrücke laden und entladen, um in den Ankunftsbereich des Terminals zu gelangen.

Die endgültige teilweise Eröffnung von NAIA-3 in dieser Woche erfolgt nach einigen fehlgeschlagenen „Soft Openings“, die von MIAA in den Jahren 2006 und 2007 festgelegt wurden, nachdem die Regierung dem Bauunternehmen des Terminals, der Philippine International Air Terminals Co., eine Anzahlung in Höhe von 3 Mrd. Peseten gezahlt hatte. (Piatco) im Jahr 2006 als Enteignung der Anlage. In der Zwischenzeit sagte der neu ernannte Generaldirektor der noch jungen Zivilluftfahrtbehörde, dass noch viel zu tun sei, bevor das Rating des Landes bei der Federal Aviation Authority (US FAA) der USA verbessert werden könne.

Der pensionierte General der philippinischen Luftwaffe, Ruben Ciron, sagte, seine erste Tätigkeit als Generaldirektor des neuen Gremiums bestehe darin, den organisatorischen Aufbau der Agentur festzulegen und sie an die Stelle ihres Vorgängers, des inzwischen aufgelösten Lufttransportbüros, zu treten. "Auf unserer Tagesordnung steht natürlich zunächst die Organisation der Behörde", sagte Ciron. Er fuhr fort und erklärte, dass viele der qualifizierten und erfahrenen technischen Mitarbeiter der ATO von der CAA übernommen werden.

Ciron sagte, dass die CAA aufgrund ihrer Charta, die es ihr ermöglicht, das erforderliche qualifizierte Personal einzustellen, auch mehr Mitarbeiter einstellen wird, damit sie ihre Funktion zur Regulierung der gesamten Luftfahrtindustrie erfüllen kann. Nach der Einstellung von einfachen Mitarbeitern sagte Ciron, dass sie sich sofort um die Verbesserung des Ratings des Landes bei der US-amerikanischen FAA im Zusammenhang mit der Einhaltung der internationalen Flugsicherheitsstandards kümmern werden.

Die FAA hatte die Philippinen aufgrund der Einhaltung der internationalen Flugsicherheitsstandards von einer Kategorie I auf eine Kategorie II herabgestuft und einige Mängel bei den Arbeitskräften und Systemen der ATO angeführt, die sie daran hindern, lokale Luftfahrtunternehmen ordnungsgemäß zu prüfen. Die Herabstufung verhinderte, dass philippinische Fluggesellschaften in diesem Jahr mehr Flüge in die USA eröffnen konnten. Ciron teilte mit, dass er noch keinen Zeitplan angeben könne, wenn das Land bereits eine erneute Überprüfung durch die US-amerikanische FAA beantragen könne.

Ciron gab bekannt, dass ein vierköpfiges Team der CAA und des Ministeriums für Verkehr und Kommunikation, zu dem auch er gehört, von der FAA eingeladen worden war, in ihr Hauptquartier in Washington, DC, zu gehen, um nächste Woche ein Seminar über die FAA-Richtlinien zur Einhaltung zu absolvieren internationale Standards.

wowphilippines.co.uk

Über den Autor

Avatar von Linda Hohnholz

Linda Hohnholz

Chefredakteur für eTurboNews mit Sitz im eTN-Hauptquartier.

Teilen mit...