Die Studie zeigt, dass Düsentreibstoff auf Mallee-Basis feste Wurzeln hat

mailew
mailew
Avatar von Linda Hohnholz
Geschrieben von Linda Hohnholz

Eine zweijährige Studie, die 2012 von Airbus und Partnern, darunter Virgin Australia, in Auftrag gegeben wurde, über die Praktikabilität der Verwendung von australischen Mallee-Bäumen, um Biokraftstoffe für den Antrieb von Passagierflugzeugen geeignet zu machen

Eine zweijährige Studie, die 2012 von Airbus und Partnern, darunter Virgin Australia, in Auftrag gegeben wurde, über die Praktikabilität der Verwendung von australischen Mallee-Bäumen, um Biokraftstoffe für den Antrieb von Passagierflugzeugen geeignet zu machen, hat ermutigende Ergebnisse geliefert.

Der vom Future Farm Industries Cooperative Center (CRC) veröffentlichte Bericht kommt zu dem Schluss, dass Kerosin aus dem Mallee-Baum strenge Nachhaltigkeitskriterien erfüllt, die vom Roundtable for Sustainable Biomaterials (RSB) festgelegt wurden, und für kommerzielle Flüge gemäß der American Society for . geeignet ist Prüfung und Materialien (ASTM).

Die Nachhaltigkeits- und Lebenszyklusanalyse umfasste den Anbau und die Ernte des Mallee-Baumes und seine Umwandlung in Biokraftstoff in Luftfahrtqualität durch die von Dynamotive und IFP Energies nouvelles (IFPEN) entwickelten Pyrolyse- und Veredelungsverfahren. Mallee-Bäume gedeihen in Regionen mit kargen Böden und konkurrieren weder um Wasser noch um die Nahrungsmittelproduktion. Für die Studie wurde die riesige Region Great Southern in Westaustralien verwendet, die auch die Prüfung der Rentabilität einer kompletten Lieferkette der Branche vom Erzeuger bis zum Luftfahrtverbraucher umfasste.

„Dieser Bericht zeigt, dass Mallees Landwirten und regionalen Gemeinschaften einen zukünftigen wirtschaftlichen Nutzen bringen können, wobei bis 2021 eine lebensfähige Industrie möglich ist, sagte Dr. John McGrath, CRC-Forschungsdirektor. „Mallee lässt sich gut in landwirtschaftliche Nutzpflanzen- und Viehzuchtbetriebe integrieren und kann die biologische Vielfalt schützen und verbessern und zum Ausgleich des Wasserspiegels beitragen.“

Die Studie zeigt, dass die Emissionen um mindestens 40 Prozent gesenkt werden könnten, wenn alle Flüge vom Flughafen Perth mit lokal gewonnenem Mallee-Biokraftstoff betrieben würden.

Merren McArthur, Executive der Virgin Australia Regional Airlines Group, sagte: „Virgin Australia engagiert sich weiterhin für die Unterstützung innovativer australischer Forschung zur Machbarkeit von Biokraftstoffen für die Luftfahrt und zur Reduzierung der Treibhausgasemissionen in Australien. Die Ergebnisse zeigen, dass Mallee-Jet-Treibstoff eine nachhaltigere Option ist als unsere derzeitige Versorgung mit fossilem Treibstoff und gleichzeitig wertvolle Einblicke in potenzielle neue Lieferketten liefern. Wir freuen uns darauf, das Projekt zu unterstützen und der kommerziellen Versorgung mit Biokraftstoffen in Westaustralien näher zu kommen“, sagte Frau McArthur.

„Das Ergebnis dieses Berichts ist positiv und unterstützt die globale Strategie von Airbus, nach den besten lokalen Lösungen für die Entwicklung und Kommerzialisierung nachhaltiger Treibstoffe für die Luftfahrt zu suchen. Airbus beteiligt sich seit 2008 an einem weltweiten Programm zur Entwicklung von Lösungen, und dieser Bericht ist ein wichtiger Schritt zur Erreichung der Ziele, die sich die Branche für ein klimaneutrales Wachstum gesetzt hat“, sagte Frederic Eychenne, Airbus New Energies Program Manager.

Über den Autor

Avatar von Linda Hohnholz

Linda Hohnholz

Chefredakteur für eTurboNews mit Sitz im eTN-Hauptquartier.

Teilen mit...