Eisenbahn zur Verbindung des Golfs mit Europa

Eine Eisenbahnverbindung zwischen der Türkei und den sechs Mitgliedsländern des Golfkooperationsrates (GCC) wird derzeit von regionalen Ingenieuren untersucht, wie The Media Line erfahren hat.

Eine Eisenbahnverbindung zwischen der Türkei und den sechs Mitgliedsländern des Golfkooperationsrates (GCC) wird derzeit von regionalen Ingenieuren untersucht, wie The Media Line erfahren hat.

Die Idee wurde zuerst von bahrainischem König Hamad Bin 'Issa Al Khalifa während seines kürzlichen Besuchs in der Türkei vorgeschlagen, wo er sich mit Präsident 'Abdullah Gul traf.

Regionale Beobachter sagten, dass, obwohl der Vorschlag für die türkische Seite überraschend kam, der Zeitpunkt dennoch „perfekt“ sei, um mit der Arbeit an einem solchen Projekt zu beginnen, dank der sich entwickelnden wirtschaftlichen und politischen Beziehungen zwischen dem GCC und der Türkei.

Die GCC-Staaten – Saudi-Arabien, Bahrain, die Vereinigten Arabischen Emirate, Kuwait, Katar und Oman – führen derzeit eine Machbarkeitsstudie zu einem geplanten 6-Milliarden-Dollar-Schienennetz durch, das alle sechs Länder verbindet.

„Die GCC-Staaten werden im Dezember einen Kostenvoranschlag für das Eisenbahnprojekt erhalten“, sagte eine informierte Quelle im GCC gegenüber The Media Line. „Dann haben die Länder fünf Monate Zeit, um auf den Vorschlag zu reagieren. Wenn das Projekt beginnt, wird es ungefähr vier Jahre dauern, bis es abgeschlossen ist. In der Zwischenzeit beginnen wir damit, den neuen Vorschlag zu prüfen, dieses Schienennetz mit der Türkei zu verbinden.“

Wenn das Projekt genehmigt wird, müssen die Planer die Trassenführung der Eisenbahn festlegen. Eine Möglichkeit besteht darin, die GCC-Staaten direkt über den Irak mit der Türkei zu verbinden. Die chaotische Sicherheitslage im Irak könnte jedoch eine solche Option verhindern und den Weg zu einer plausibleren ebnen: die Eisenbahn durch Jordanien und Syrien zu führen.

In jedem Fall wird erwartet, dass der größte Teil der Eisenbahn durch Saudi-Arabien verläuft, wobei der King Fahd Causeway ein wesentlicher Bestandteil beider Optionen ist.

Die GCC-Staaten haben im Mai 2005 ein Abkommen zur Errichtung einer Freihandelszone mit der Türkei unterzeichnet. Verhandlungen zur Umsetzung des Abkommens sollen derzeit aufgenommen werden, berichtete die bahrainische Nachrichtenagentur.

Die Nachricht von dem geplanten Eisenbahnprojekt wurde von vielen Bahrainern mit beträchtlichem Zynismus aufgenommen.

„Diese Projekte gibt es wie Sand am Meer“, sagte der CEO eines Unternehmens.

„Andere Schienennetze wurden in der Vergangenheit vorgeschlagen, aber nie verwirklicht“, fügte er hinzu.

Der Geschäftsmann wies auch auf den Fall eines abgebrochenen Vorschlags für ein bahrainisches Straßenbahnsystem hin.

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Linda Hohnholz

Chefredakteur für eTurboNews mit Sitz im eTN-Hauptquartier.

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