KAMPALA, Uganda (eTN) – Die kürzlich gegründete Civil Aviation Safety and Security Oversight Agency (CASSOA) hat letzte Woche bekannt gegeben, dass alle Fluggesellschaften, die in den Kernmitgliedsstaaten der Ostafrikanischen Gemeinschaft (EAC) Kenia, Tansania und Uganda registriert sind, re -Zertifizierung zu gegebener Zeit nach neuen gemeinsamen luftfahrtrechtlichen Standards.
Ruanda und Burundi haben noch etwas Zeit, bis ihre Luftverkehrsgesetze und -vorschriften mit den übrigen EAC-Staaten harmonisiert sind. Der Prozess hat Berichten zufolge bereits in Kenia begonnen und wird nach Tansania übergehen und dann in Uganda enden. Es lagen jedoch keine Informationen darüber vor, wer die Kosten der Übung trug, aber die Wahrscheinlichkeit ist hoch, dass es sich nach den bisherigen Erfahrungen um die Luftfahrtunternehmen handeln wird.
Die Übung umfasst fünf Phasen, beginnend mit Briefings für und Voranträgen durch die Fluggesellschaften, gefolgt von formellen Anträgen, die mit allen Details und Begleitdokumenten bei der neuen Agentur einzureichen sind. Weitere Schritte umfassen die Prüfung der Antragsunterlagen durch das CASSOA-Personal, die physische Inspektion und Bewertung von Einrichtungen, Systemen und Ausrüstungen und schließlich die Zulassung und Neuzertifizierung der antragstellenden Fluggesellschaft oder die Verweigerung einer Zulassung und das Grounding des betreffenden Luftfahrtunternehmens .
Unter dem Hinweis auf die Arroganz der Regulierungsbehörden, die in den letzten Wochen über die Umsetzung der neuen Flugdienstvorschriften insbesondere in Kenia, wo die Emotionen zwischen den Fluggesellschaften und den Aufsichtsbehörden heiß und heiß waren, herrschte, gab es ein gewisses Maß an Besorgnis. Es wurden auch Zweifel an der verfügbaren Zahl an kompetentem Personal bei CASSOA geäußert, um die Übung unter Berücksichtigung des allgemeinen Mangels an ausgebildetem Luftfahrtpersonal insbesondere im technischen Bereich zügig abzuschließen.
WAS SIE AUS DIESEM ARTIKEL MITNEHMEN KÖNNEN:
- Further stages will involve the assessment of the application documents by CASSOA staff, the physical inspection and assessment of facilities, systems and equipment and finally the approval and re-certification of the applicant airline or the denial of an approval and grounding of the carrier in question.
- There has been some level of anxiety under pointed reference of regulatory arrogance shown in recent weeks over the implementation of the new air service regulations in particular in Kenya, where emotions between air operators and the regulators were running hot and high.
- The recently-started the Civil Aviation Safety and Security Oversight Agency (CASSOA) has announced last week that all airlines registered in the East African Community (EAC) core member states of Kenya, Tanzania and Uganda will require re-certification in due course according to new common aviation regulatory standards.
