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Reiseschmerzen inmitten der Rezession

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Orlando, Florida (eTN) - Wird die aktuelle Rezession die Amerikaner vom Reisen abhalten?

Orlando, Florida (eTN) - Wird die aktuelle Rezession die Amerikaner vom Reisen abhalten? Wird die Verlangsamung die Reisestimmung beeinträchtigen, obwohl der Ölpreis in den letzten fünf Monaten auf seinem Allzeittief gesunken ist?

Experten, die an der THETRADESHOW der American Society of Travel Agents teilnahmen, die vom 7. bis 9. September stattfand, äußerten Reisemuster in einer Zeit schwächerer Wirtschaft, sind einfach nur zyklisch. Wenn man auf die Muster nach dem 9. September zurückblickt, bei denen es zu ernsthafteren Einbrüchen in der Branche kam und die Reisewirtschaft wieder aufgebaut werden musste, ist dies nur ein Kinderspiel.

Mit Blick auf die langfristigen Reisetrends kann der Markt auf die alternde US-Bevölkerung blicken, die immer reicher wird, und mit zunehmendem Alter mehr Spaß am Reisen haben. „Aber jetzt erkennen sie auch, dass sie zwei Autos anstelle von drei oder 2,000 Quadratmeter Häuser anstelle von 8,000 brauchen. Wir haben die Auswirkungen auf unsere Branche im Laufe der Jahre gesehen “, sagte Michael Batt, Vorsitzender der Travel Acquisitions Group.

Aufgrund der Vergrauung der US-Bevölkerung sind die Reisen von Jahr zu Jahr um fünf Prozent gestiegen, und die Einkommen und die neue Technologie haben die Kosten für Flugtickets gesenkt. „Außerdem ist das Geschäft der 'Brick and Mortar'-Agenturen vorbei! Die einzigen Reisebüros, die überleben würden, sind diejenigen, die viel besser und professioneller bleiben als die anderen. Das Reisegeschäft wird nur für die Besseren besser “, fügte er hinzu.

"Im Moment sehen wir eine Verlangsamung", sagte Ellen Bettridge, Vizepräsidentin des Retail Travel Network von American Express. „Aber wenn wir uns unsere Zahlen gegenüber dem Vorjahr ansehen, sind wir immer noch um 11 Prozent gestiegen. Die Leute fühlen sich sehr positiv. In Texas läuft das Geschäft gut. In Kalifornien gibt es eine gewisse Verlangsamung. In Michigan gibt es immer noch einige Herausforderungen. Im Mittleren Westen wird es einen weiteren Abschwung geben. Aber insgesamt bewegen wir uns immer noch in Abhängigkeit von der lokalen Wirtschaft “, sagte sie und fügte hinzu, dass der Schlüssel darin besteht, das Geschäft zu diversifizieren und effektive Geschäftskanäle wie Online, Walk-In, Internet und alle Datenverteilungsagenten zu unterstützen, die und verwenden verwalten.

Bettridge betonte, dass sie wissen, dass die Menschen trotz des Abschwungs immer noch reisen wollen. Die Amerikaner arbeiten so hart und brauchen am Ende des Tages eine Pause. Die Buchungen für 2009 und 2010 von American Express gehen ein. Sie sagte, dass die Leute zwar ihre Ausgaben senken, sich aber dennoch auf ihren Urlaub freuen. "Die Amerikaner wollen immer noch, was sie wollen", sagte sie.

„Die Nachfrage bleibt gleich. Es war in den letzten 10-12 Wochen leicht gefallen. Es gab einen Preisausfall; Die Leute aus der Reisebranche stellen jedoch sicher, dass sie immer noch Gewinn machen können. Die festen und variablen Kosten wurden erheblich angepasst “, sagte Batt. Es ist wirklich nichts Falsches daran, auf dem Markt etwas angespannt zu sein, weil die Leute dadurch besser arbeiten und dieses Geschäft schätzen.

Kreuzfahrtschiffe können nur in einem Markt wie dem aktuellen bullisch werden. Maurice Zamati, CEO und Präsident von Costa Cruise Line, Nordamerika, sagte, dass Kreuzfahrten rezessionsresistent sind. „Wenn wir die Rohölkosten in den USA in Dollar gegenüber dem Kauf in Europa in Euro kaufen, erhalten wir automatisch einen Rabatt von 50 Prozent. Zweitens, wenn man bedenkt, dass in diesem Jahr etwa 12.6 Millionen aus Nordamerika unterwegs sind und viele Reiseziele diese Branche ernähren, glauben wir, dass wir gegen Touristen, die innerhalb der USA über Land reisen, wachsen und trotzdem weiter bauen werden. “

Laut Zamati widerspricht er unter den gegenwärtigen Umständen dem Bild von Peter Yesawich, Präsident von Ypartnership, dass eine Situation der Überkapazität besteht. Er glaubt, dass es heute eher ein Szenario mit geringer Nachfrage ist. „Wenn man bedenkt, dass wir 44 Millionen Gäste auf den Schiffen hatten, von 250 Millionen Menschen, ist diese Zahl eine Menge für eine Branche, die nur 4 Prozent in die Urlaubsbranche eindringt. Weitere 125 Millionen sind für eine Kreuzfahrt prädisponiert. Wir haben noch viel Platz und müssen mehr Nachfrage schaffen “, sagte er.

Die Kraftstoffpreise haben jedoch die Kreuzfahrtindustrie unter dem Strich beeinflusst. Zamati sagte, eine Reihe von Kreuzfahrtunternehmen habe sich in den letzten Jahren gut geschlagen und den Investoren bereits Geld zurückgegeben. „Zum jetzigen Zeitpunkt sind sie also nicht wirklich besorgt darüber, dass die Kraftstoffpreise steigen oder fallen, aber wir glauben, dass wir bessere Zeiten vor uns haben werden. Wir wissen, dass die Leute weg wollen und den Kauf des nächsten Wohnaccessoires und Schmucks aufschieben, anstatt nicht zu reisen “, sagte er.

Batt sagte jedoch, dass in Zeiten wie diesen die Menschen auch mehr Geld in die Reisebranche investieren müssen, um diese Nachfrage zu erzeugen. „Die Leute werden dieses Geschäft nur dann am Laufen halten, wenn sie Geld verdienen. Und je mehr sie verkaufen und mehr Geld verdienen, desto mehr werden sie gesund bleiben und wachsen “, sagte er.

Während das Verbrauchervertrauen in 25 Jahren auf dem Allzeittief ist, da die Amerikaner immer noch reisen möchten, ist das Hotelunternehmen der Ansicht, dass der Weg in die Zukunft für ihr Wachstum in Asien liegt. "Insgesamt geht es uns gut, und als globales Unternehmen bleiben wir auch im Nahen Osten und in Mittelamerika am Leben", sagte Julius Robinson, Vice President, Global Sales Intermediaries bei Marriott International. Er sagte, Marriott sei ziemlich zufrieden mit dem, was mit dem Unternehmen außerhalb der USA passiert. Die wichtigsten Gateway-Städte des Landes sind voll mit internationalen Gästen.

"Insgesamt ist dies ein ziemlich kurzer Zyklus von etwa 12 bis 18 Monaten", fügte Robinson hinzu. Darüber hinaus sagte er, dass die Volatilität der Ölpreise ihre Sommerzahlen wirklich beeinflusst habe. „Wir haben uns Sorgen gemacht, dass wir die schlimmste Situation haben könnten, als wir bisher gedacht hatten. Die Reduzierung an einigen Stellen mit höheren Ölpreisen hat uns in diesem Szenario geholfen. Wir haben uns darauf konzentriert, Gästen anzubieten, 2 bis 4 Stunden von zu Hause aus zu reisen, um der beste Ort für sie zu sein. Aber woran wir jetzt arbeiten müssen, sind unsere Hochburgen wie die karibischen Inseln und Ziele, an denen wir keine Aufzüge haben, aber in diesem wirtschaftlichen Umfeld so schnell wie möglich Verkehr generieren und unser Geschäft entwickeln müssen “, fügte er hinzu.

„Als der Dollar schwächer wurde, haben wir nur unsere Probleme überwunden. In einer Rezession können Sie Ihre Kunden besser bedienen und ihnen alles geben, was sie für ein besseres Geschäft wünschen “, sagte Imad Khalidi, Präsident von Auto Europe LLC.