Der Iran würde seinen Fluggesellschaften nicht erlauben, die Tarife zu erhöhen, um die COVID-19-Verluste auszugleichen

Direktflüge zwischen Irak, Deutschland und Dänemark werden wieder aufgenommen
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Geschrieben von Harry Johnson

Das Zivilluftfahrt-Organisation der Islamischen Republik Iran gab heute in einer Erklärung bekannt, dass die von der Association of Iranian Airlines (AIA) in der vergangenen Woche angekündigten Preiserhöhungen für Flugtickets mindestens bis Anfang Dezember eingestellt werden sollen.

Irans oberste Aufsichtsbehörde für die Zivilluftfahrt erklärte, dass es den Fluggesellschaften des Landes nicht gestattet sei, die Flugpreise anzuheben, obwohl die Nachfrage nach Flugreisen gesunken sei und die Anzahl der für Flüge gebuchten Passagiere eingeschränkt worden sei, um die Ausbreitung des COVID-19-Virus einzudämmen.

In der Erklärung heißt es, dass weitere Diskussionen zwischen Vertretern der Fluggesellschaften und der Regierung erforderlich sein werden, um Preisfragen zu klären.

AIA erhöhte die Ticketpreise um fast das Zweifache, um den Fluggesellschaften zu helfen, mit der geringeren Nachfrage angesichts der Verbreitung des COVID-19 im Iran, einem der am stärksten von der Krankheit betroffenen Länder im Nahen Osten, fertig zu werden.

Das iranische Verkehrsministerium hat eine Obergrenze von 60 Passagieren pro Flug festgelegt, um die Regeln zur sozialen Distanzierung einzuhalten, die zur Eindämmung der Ausbreitung des Virus erforderlich sind.

Die Fluggesellschaften haben auch auf Preiserhöhungen bestanden, da sie mit steigenden Kosten im Zusammenhang mit der Abwertung der lokalen Währung zu kämpfen haben.

Die Preiserhöhungen lösten jedoch weit verbreitete Bedenken aus, dass die kommerzielle Luftfahrt im Iran zu einem Luxus werden würde, der nur den Reichen im Land zur Verfügung steht. 

Der Iran hat die Flugpreise seit fast einem Jahrzehnt liberalisiert, so dass Fluggesellschaften verschiedene Gebührenmodelle anbieten und mehr Wettbewerb auf dem Markt schaffen können.

Die Pandemie verursachte ein schweres lZentrum über die Branche in den frühen Tagen ihres Ausbruchs im Iran, der mit der geschäftigen Reisesaison des persischen Neujahrsfests zusammenfiel.

Berichten zufolge hatten Flugausfälle den iranischen Fluggesellschaften in der Hochsaison, die Ende März begann und bis Anfang April andauerte, Verluste in Höhe von fast 300 Millionen US-Dollar verursacht.

WAS SIE AUS DIESEM ARTIKEL MITNEHMEN KÖNNEN:

  • Irans oberste Aufsichtsbehörde für die Zivilluftfahrt sagte, dass die Luftfahrtunternehmen des Landes trotz geringerer Nachfrage nach Flugreisen und Einschränkungen der Anzahl der Passagiere, die für Flüge gebucht wurden, um die Ausbreitung des COVID-19-Virus einzudämmen, die Flugpreise nicht erhöhen dürften.
  • AIA erhöhte die Ticketpreise um fast das Zweifache, um den Fluggesellschaften zu helfen, mit der geringeren Nachfrage angesichts der Verbreitung des COVID-19 im Iran, einem der am stärksten von der Krankheit betroffenen Länder im Nahen Osten, fertig zu werden.
  • The pandemic inflicted a heavy loss on the industry in the very early days of its outbreak in Iran which coincided with the busy travel season of the Persian New Year.

Über den Autor

Harry Johnson

Harry Johnson war der Zuweisungsredakteur für eTurboNews seit mehr als 20 Jahren. Er lebt in Honolulu, Hawaii, und stammt ursprünglich aus Europa. Er schreibt und berichtet gerne über Nachrichten.

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