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Boeing setzt Profit über Sicherheitsmord 346: Die Strafe beträgt 200 Millionen US-Dollar

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Geschrieben von Jürgen T Steinmetz

Die Tragödie der Boeing 737 MAX ist vorbei. Boeing wurde zu einer Geldstrafe von 200 Millionen US-Dollar verurteilt, um das Kapitel über zwei tödliche Abstürze von Boeing 737 max abzuschließen.

Nachdem Hunderte von Familien zerstört wurden, 346 Menschen starben und zwei Boeing MAX-Abstürze in Äthiopien und Indonesien stattfanden, erklärte sich Boeing bereit, 200 Millionen Dollar zu zahlen, um es als erledigt zu bezeichnen.

Die beiden verurteilten Flugzeuge wurden von betrieben Lion Air und Ethiopian Airlines. B737 Max wird wieder in Betrieb genommen anachdem tödliche Sicherheitsmängel behoben wurden.

Der Flugzeuggigant Boeing hat heute (22. September 2022) zugestimmt, saftige 200 Millionen US-Dollar an Geldstrafen zu zahlen, weil er die Öffentlichkeit über die Sicherheit seines 737 MAX-Flugzeugs irregeführt hat, das zweimal abgestürzt ist und 346 und 2018 2019 Menschen getötet hat.

            Der entlassene CEO des Unternehmens, Dennis Muilenburg, erklärte sich ebenfalls bereit, von der Securities and Exchange Commission (SEC) festgelegte Bußgelder zu zahlen, die besagten, dass Boeing und Muilenburg wussten, dass ein Teil des Flugsteuerungssystems des Flugzeugs fehlerhaft war und ein anhaltendes Sicherheitsproblem darstellte, teilte dies jedoch der Öffentlichkeit mit die 737 MAX war sicher zu fliegen. Die Abstürze führten dazu, dass das Flugzeug weltweit für rund 20 Monate am Boden blieb, eines der längsten Flugverbote in der Geschichte der Luftfahrt.

             Robert A. Clifford, Gründer und Seniorpartner von Clifford Law Offices, der auch als Lead Counsel in dem anhängigen Rechtsstreit vor dem Bundesbezirksgericht in Chicago gegen Boeing im zweiten Absturz mit 157 Todesopfern fungiert, sagte als Reaktion auf die heutigen Nachrichten: „Muilenburg or Jeder andere, der die Regierung dazu überredet hat, die Boeing MAX 737 am Fliegen zu halten, sollte umfassend auf Verhalten untersucht werden, das krimineller Natur sein könnte.“ Clifford fügte hinzu: „Dazu gehört auch, dass die Regierung die gesamte Kommunikation zwischen Parteien des Unternehmens oder Personen außerhalb von Boeing untersucht.“

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            Es wird berichtet, dass Boeing und Muilenburg vereinbart haben, Anklagen wegen Verstoßes gegen die Antibetrugsbestimmungen der US-Wertpapiergesetze beizulegen, aber sie haben die Anschuldigungen der SEC weder zugegeben noch dementiert. Boeing erklärte sich bereit, eine Abfindung in Höhe von 200 Millionen US-Dollar zu zahlen, und Muilenburg erklärte sich bereit, 1 Million US-Dollar zu zahlen. „Die Zahlung von 1 Million Dollar an Muilenburg ist eine Beleidigung für die Familien, und dieser Tokenismus ist verwerflich, insbesondere angesichts der 62 Millionen Dollar goldenen Fallschirme, die er Berichten zufolge erhalten hat, als er nach den Aktionen des Unternehmens gefeuert wurde“, sagte Clifford.

            SEC-Vorsitzender Gary Gensler sagte: „In Zeiten von Krisen und Tragödien ist es besonders wichtig, dass börsennotierte Unternehmen und Führungskräfte den Märkten vollständige, faire und wahrheitsgemäße Offenlegungen zur Verfügung stellen. Die Boeing Company und ihr ehemaliger CEO, Dennis Muilenburg, haben bei dieser grundlegendsten Verpflichtung versagt. Sie haben Investoren in die Irre geführt, indem sie Zusicherungen über die Sicherheit der 737 MAX gemacht haben, obwohl sie von ernsthaften Sicherheitsbedenken wussten.“  

Clifford Law Offices vertritt 70 Personen an Bord des Absturzes im März 2019 kurz nach dem Start in Äthiopien. 

Die Klagen behaupten, Boeing habe Gewinne über Sicherheit gestellt und die Öffentlichkeit und die Regierung getäuscht, als sie eine schnelle Flugzeugzertifizierung anstrebten.

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Über den Autor

Jürgen T Steinmetz

Jürgen Thomas Steinmetz ist seit seiner Jugend in Deutschland (1977) kontinuierlich in der Reise- und Tourismusbranche tätig.
Er gründete eTurboNews 1999 als erster Online-Newsletter für die weltweite Reisetourismusbranche.

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