Tallinn – Die Tallink Group, ein estnischer Betreiber von Fähren in der Ostsee, dementierte am Montag Presseberichte, dass sie sich darauf vorbereitet, sowohl in den Himmel als auch auf die Wellen zu gehen, indem sie die nationale Fluggesellschaft Estonian Air kauft.
Die Zeitung Aripaev berichtete, dass Tallink und das estnische Wirtschaftsministerium gemeinsam an einem Plan zum Aufkauf der 49-prozentigen Beteiligung an Estonian Air arbeiteten, die derzeit im Besitz der panskandinavischen Fluggesellschaft SAS ist.
Letzte Woche sagte SAS, wenn es sich keine Mehrheitsbeteiligung an Estonian Air sichern könne, würde es seine Anteile verkaufen.
Sie hat bereits eine entsprechende Absicht im benachbarten Lettland angekündigt, wo sie einen Anteil von 47 Prozent an der nationalen Fluggesellschaft airBaltic hält, nachdem sich die lettische Regierung geweigert hatte, sie zu verkaufen.
Mats Jansson, Präsident und Vorstandsvorsitzender von SAS, hat dem estnischen Premierminister Andrus Ansip geschrieben, dass sein Unternehmen der Fluggesellschaft nur dann mehr Kapital zuführen würde, wenn die Regierung ihre Anteile an SAS verkauft.
Die estnische Regierung betrachtet Estonian Air als einen wichtigen nationalen Aktivposten, der Geschäftsleute und Touristen in das kleine baltische Land bringt, und zögert, ihre 34-prozentige Beteiligung an dem Unternehmen aufzugeben.
Wirtschaftsminister Juhan Parts ist ein starker Befürworter einer Fortsetzung des staatlichen Engagements bei Estonian Air.
Unter Berufung auf „unbestätigte Quellen“ sagte Aripaev, Parts habe mit Vorstandsmitgliedern von Tallink über eine Vereinbarung verhandelt, wonach die estnische Regierung die Aktien von SAS kaufen und dann eine Mehrheitsbeteiligung an Tallink verkaufen würde, das neben seinem Kerngeschäft auch Hotels und Taxis betreibt.
Die restlichen 17 Prozent der Anteile befinden sich im Besitz der Investmentgesellschaft Cresco.
"Wir führen derzeit keine Verhandlungen", sagte ein Tallink-Sprecher gegenüber der Deutschen Presse-Agentur dpa und fügte hinzu, dass voraussichtlich keine weiteren Ankündigungen zu diesem Thema gemacht würden.
In einer begleitenden Erklärung des Unternehmens heißt es: "Entgegen Spekulationen in den Medien befindet sich die Tallink Group nicht in Verhandlungen über den Erwerb einer Beteiligung an Estonian Air."
Wenn dies der Fall ist, bedeutet dies, dass die estnische Regierung immer noch ihr potenzielles Tauziehen mit SAS um das Eigentum an ihrer nationalen Fluggesellschaft angehen muss.
Estonian Air betreibt acht Flugzeuge vom Flughafen Tallinn, die rund 20 planmäßige Ziele in Europa anfliegen. Das Gesamtvermögen belief sich Ende 2007 auf 33 Millionen Dollar.
