Die unmittelbare Zukunft von Airbus sieht besser aus als die von Boeing

Barclays: Die unmittelbare Zukunft von Airbus sieht besser aus als die von Boeing
Avatar des Chefredakteurs für Aufgaben
Geschrieben von Chefredakteur

Die unmittelbare Zukunft sieht für den europäischen Luft- und Raumfahrtriesen „besser als je zuvor“ aus Airbus, nach Angaben von Aktienanalysten bei Barclays. Die Schätzung der Analysten basiert auf dem ausgereiften Portfolio des europäischen Flugzeugherstellers, das in den nächsten fünf Jahren einen zuverlässigen Cashflow bietet.

„Im Zentrum unserer Anlagethese zu Airbus steht unsere Ansicht, dass der Umfang und die Vorhersehbarkeit des FCF (Free Cash Flow) Boeing überlegen sind, Airbus jedoch mit einem viel größeren Abschlag als normal handelt Boeing", Sagten Barclays Luft- und Raumfahrtanalysten in einem Research-Bericht von CNBC.

Die Analysten haben ein Kursziel von 155 € pro Aktie mit einem „Übergewicht“ -Rating angegeben. Die Airbus-Aktie notierte am Dienstagmorgen am französischen CAC-171 bei etwas mehr als 119 € je Aktie.

Der aktuelle Aktienkurs von Boeing beträgt 372 US-Dollar und ist seit Jahresbeginn um fast 16 Prozent gestiegen. Die Palette der Düsenflugzeuge von Airbus soll bis 2024 über die von Boeing hinauswachsen.

Analysten erklärten dies, indem sie auf den Boden des US-Flugzeugherstellers hinwiesen 737 MAX und die Herausforderungen bei der Inbetriebnahme des neuen 777X.

Laut Barclays könnte die „ausgereiftere“ Produktpalette von Airbus ein reibungsloseres Einkommen garantieren. Der freie Cashflow könnte sich von 3 Mrd. EUR im Vorjahr auf rund 9 Mrd. EUR im Jahr 2024 verdreifachen.

"Das Cashflow-Profil bei Airbus wird jetzt vorhersehbarer und robuster als das von Boeing", sagte die Bank.

Es wurde berechnet, dass die aktuellen Aktienkurse bedeuten, dass Airbus mit einem „markanten“ Rabatt von 45 Prozent gegenüber dem von Boeing bewertet wird, wenn die beiden konkurrierenden Unternehmen auf ihre Geschäftsbereiche für Verkehrsflugzeuge zurückgeführt werden.

Der Rabatt ist unverdient und berücksichtigt den Anteil von Airbus am Single-Aisle-Jet-Markt nicht richtig, sagte Barclays.

"Wir schätzen den Barwert der gesamten Narrow-Body-Branche auf 238 Milliarden US-Dollar, was bedeutet, dass ein 50/50-Split für Airbus 140 Euro pro Aktie wert ist - 20 Prozent über dem aktuellen Aktienkurs von Airbus."

Allein die beliebten A321-Jets von Airbus dürften dem Unternehmen in den nächsten fünf Jahren einen Free Cashflow von 3.4 Milliarden Euro einbringen.

Über den Autor

Avatar des Chefredakteurs für Aufgaben

Chefredakteur

Chefredakteur von Assignment ist Oleg Siziakov

Teilen mit...