Fünf große Veränderungen im Flugverkehr im Jahr 2009

2009 werden sich große Veränderungen in der Welt des Flugverkehrs ergeben. Von Fusionswahn bis hin zu Anpassungen der Flughafensicherheit finden Sie hier eine Liste wichtiger Änderungen für das kommende Jahr.

Fusionswahn

2009 werden sich große Veränderungen in der Welt des Flugverkehrs ergeben. Von Fusionswahn bis hin zu Anpassungen der Flughafensicherheit finden Sie hier eine Liste wichtiger Änderungen für das kommende Jahr.

Fusionswahn

Ende Oktober wurde Deltas geplante Fusion mit Northwest vom Justizministerium genehmigt, und die Fluggesellschaften werden Anfang 2009 in den vollständigen Fusionsmodus wechseln. Die Zusammenlegung ist möglicherweise erst 2010 vollständig abgeschlossen, aber Sie können den Namen und die Position von Northwest erwarten Die Marke soll 2009 auslaufen. Die Vielfliegerprogramme SkyMiles und WorldPerks werden gegen Ende dieses Jahres zusammengelegt. Aktuelle Informationen finden Sie auf der FAQ-Seite von Delta.

Natürlich besteht immer die Möglichkeit, dass die Fusion von Delta und Nordwesten andere Fusionen auslöst. In einem kürzlich von Reuters prognostizierten Bericht heißt es: "Die Antwort lautet wahrscheinlich Ja in einer Branche, die eindeutig über Überkapazitäten verfügt, trotz eines Rückgangs der Kraftstoffpreise zusätzliche Zuschläge hinzufügt und sich internationalen Wettbewerbern gegenübersieht, deren Konsolidierung im kommenden Jahr erwartet wird."

Fluggesellschaften führen A-la-Carte-Preise ein

Trotz der Proteste von Reisenden werden American und Frontier 2009 Preise à la carte einführen. Zum Zeitpunkt dieses Schreibens hatte American noch nicht alle Details seiner neuen Tarifstruktur bekannt gegeben, obwohl Air Canada möglicherweise als Modell verwendet wird . Weitere Informationen zum neuen System von American finden Sie später in diesem Jahr in unserem Blog "Today in Travel".

Im Dezember gab Frontier Einzelheiten zu seiner neuen AirFairs-Tarifstruktur bekannt. Economy-Tarife sind reine Tickets ohne Schnickschnack. Zu den klassischen Tarifen gehören Sitzplatzzuweisungen, aufgegebenes Gepäck, DirecTV und Vielfliegermeilen. und Classic Plus Tickets sind vollständig erstattbar und mit vielen Extras austauschbar.

Wenn sich diese neuen Unternehmungen von Frontier und American als erfolgreich erweisen, können andere Fluggesellschaften ähnliche Tarifstrukturen einführen, ähnlich der 2008 eingeführten Lawine neuer Gebühren. Ob dies für Reisende eine gute Sache sein wird, bleibt abzuwarten.

Flughafen-Sicherheitsupdate

Reisende, verabschieden Sie sich von Ihren Plastiktüten und winzigen Shampooflaschen. Die 3-1-1-Regel kann 2009 eingestellt werden, da an Flughäfen im ganzen Land eine neue Röntgentechnologie eingeführt wird. Die neue Technologie kann Unterschiede zwischen gutartigen Flüssigkeiten wie Haargel oder Saftboxen und potenziell gefährlichen Flüssigkeiten, die in Bomben verwendet werden, erkennen.

Die TSA geht davon aus, dass bis Ende des Jahres bis zu 900 Maschinen installiert sein werden. Daher wird die 3-1-1-Regel in naher Zukunft auslaufen und schließlich ganz eingestellt.

Der Internetdienst während des Flugs wird erweitert

Erwarten Sie, dass der Internetzugang 2009 auf vielen weiteren Flügen verfügbar sein wird. American, Delta und Virgin America haben 2008 auf einigen Flügen den Internetdienst eingeführt und werden den Dienst wahrscheinlich in diesem Jahr auf weitere Flugzeuge ausweiten. Delta plant, alle paar Tage einen Service für ein neues Flugzeug bereitzustellen, um bis Ende des Jahres alle Flugzeuge mit Internet auszustatten, und wird auch damit beginnen, den Service für die Flugzeuge von Northwest zu erweitern.

Andere Fluggesellschaften, darunter Air Canada, Alaska und Southwest, planen, den Internetdienst auch in diesem Jahr zu testen.

Papierlose Bordkarten

Papierlose Bordkarten sind die Welle der Zukunft und werden sich in diesem Jahr weiter verbreiten. In Kürze können Sie eine Bordkarte auf Ihren PDA oder Ihr Mobiltelefon herunterladen und den Barcode an einem Sicherheitskontrollscanner des Flughafens scannen, sodass kein physischer Ausdruck erforderlich ist.

Continental war die erste US-amerikanische Fluggesellschaft, die Ende 2007 papierlose Bordkarten getestet hat, und hat seitdem ihre Option für mobile Bordkarten für Abflüge von Austin, Boston, Cleveland, Houston, dem New Yorker Flughafen LaGuardia, Newark, San Antonio sowie Reagan und National erweitert Flughäfen in Washington, DC

Andere Fluggesellschaften, darunter Air Canada, Alaska, American, Delta und Northwest, beginnen ebenfalls mit der Einführung papierloser Boarding-Optionen für Reisende.

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Über den Autor

Linda Hohnholz

Chefredakteur für eTurboNews mit Sitz im eTN-Hauptquartier.

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