Fish 'n' Chip Öl tankt Touristenbus

Eine neuseeländische Reisegesellschaft behauptet eine Weltneuheit mit einem Touristenbus, der mit gebrauchtem Speiseöl fährt.

Stray, ein „Hop-on-Hop-off“ -Bussnetz für den Backpacker-Markt, hat den Bus auf den Markt gebracht, um sauberere Emissionen und erhebliche Einsparungen bei den Betriebskosten zu erzielen.

Eine neuseeländische Reisegesellschaft behauptet eine Weltneuheit mit einem Touristenbus, der mit gebrauchtem Speiseöl fährt.

Stray, ein „Hop-on-Hop-off“ -Bussnetz für den Backpacker-Markt, hat den Bus auf den Markt gebracht, um sauberere Emissionen und erhebliche Einsparungen bei den Betriebskosten zu erzielen.

Geschäftsführer Neil Geddes sagte, der Mercedes-Bus von 1982 habe das 100-prozentige Speiseöl anstelle einer Mischung oder eines hergestellten Biokraftstoffs verwendet.

Er sagte, der Bus habe jetzt recyceltes Altöl aus dem Fisch- und Chipsladen Gordonton in der Nähe der Werkstatt des Unternehmens verwendet und suche einen regulären Lieferanten in Auckland.

"Fisch- und Chipsläden müssen normalerweise 10 US-Dollar pro Barrel zahlen, damit die Leute ihr Altöl wegnehmen können, damit es für einen großen Ölverbraucher eine echte Geldersparnis darstellt."

Das Altöl muss drei Wochen ruhen, damit sich das Sediment absetzt.

Herr Geddes sagte, dass der Bus für Stadtorientierungstouren verwendet wurde, die sich an neue Besucher in Auckland richteten, die einen nachhaltigen Tourismus erwarteten.

„Der Großteil unserer Busflotte wurde in den letzten drei Jahren speziell gebaut und neu geliefert. Sie gehören zu den sparsamsten Dieselmotoren auf dem Markt und erfüllen die Abgasanforderungen nach Euro III. “

nzherald.co.nz

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  • Er sagte, der Bus habe jetzt recyceltes Altöl aus dem Fisch- und Chipsladen Gordonton in der Nähe der Werkstatt des Unternehmens verwendet und suche einen regulären Lieferanten in Auckland.
  • “Fish and chip shops usually have to pay $10 a barrel for people to take their waste oil away so it could be a real money saver for a big oil user.
  • Geschäftsführer Neil Geddes sagte, der Mercedes-Bus von 1982 habe das 100-prozentige Speiseöl anstelle einer Mischung oder eines hergestellten Biokraftstoffs verwendet.

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Über den Autor

Linda Hohnholz

Chefredakteur für eTurboNews mit Sitz im eTN-Hauptquartier.

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