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Elektrisch werden: China sieht Verbot von Benzin- und Dieselautos vor

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Geschrieben von Chefredakteur

Peking plant, der chinesischen Autoindustrie eine Frist zu setzen, bis zu der sie den Verkauf von Fahrzeugen mit Benzin- und Dieselantrieb einstellen muss. Dies sagte ein Industrieminister der amtlichen Nachrichtenagentur Xinhua.

Der Beamte gab nicht an, wann das Verbot in Kraft treten würde. Die Nachricht ließ jedoch die Aktien von Chinas Autoherstellern, die auf erneuerbare Energien setzen, steigen. Die Aktien von BYD, dem größten Hersteller von Elektrofahrzeugen des Landes, stiegen um 7.2 Prozent, während Guoxuan High-Tech, ein Hersteller von Batterien für Elektrofahrzeuge, sogar um 5.3 Prozent zulegte.

China produziert mehr Autos als jedes andere Land und hat sich nun neben Großbritannien und Frankreich auch dem Plan angeschlossen, die Nutzung traditioneller fossiler Brennstoffe zu beenden.

„Einige Länder haben einen Zeitplan erstellt, wann die Produktion und der Verkauf von Autos mit herkömmlichem Kraftstoff eingestellt werden sollen. Das Ministerium hat auch entsprechende Untersuchungen eingeleitet und wird einen solchen Zeitplan mit den zuständigen Abteilungen erstellen“, sagte Xin Guobin, stellvertretender Minister für Industrie und Informationstechnologie.

Laut Xin werde das Verbot erhebliche Auswirkungen auf die Umwelt und die Entwicklung der chinesischen Automobilindustrie haben.

Peking hatte sich zuvor zum Ziel gesetzt, dass Elektro- und Plug-in-Hybridfahrzeuge bis 2025 mindestens ein Fünftel der chinesischen Autoverkäufe ausmachen sollen.

„Diese Maßnahmen werden zweifellos tiefgreifende Veränderungen für die Entwicklung unserer Automobilindustrie mit sich bringen“, sagte er und räumte ein, dass einige Hersteller „turbulente Zeiten“ durchmachen müssten.

Die Abschaffung herkömmlich angetriebener Fahrzeuge könnte enorme Auswirkungen auf die Ölnachfrage Chinas haben, des zweitgrößten Ölverbrauchers der Welt.

Im August erklärte der staatliche Ölkonzern China National Petroleum Corp (CNPC), dass Chinas Energiebedarf bis 2040 seinen Höhepunkt erreichen werde, da der Kraftstoffverbrauch im Transportbereich bis Mitte des Jahrhunderts steigen werde.

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