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Kanada versucht, die Wartezeiten am Flughafen zu verkürzen

Der ehrenwerte Omar Alghabra, Verkehrsminister, und der ehrenwerte Marco Mendicino, Minister für öffentliche Sicherheit, gaben heute diese Erklärung ab, um über die Maßnahmen zu informieren, die die Regierung ergreift, um die Wartezeiten auf kanadischen Flughäfen zu verkürzen:

„Die kanadische Regierung erkennt die Auswirkungen an, die erhebliche Wartezeiten an einigen kanadischen Flughäfen auf Reisende haben. Es ist eine großartige Nachricht, dass sich immer mehr Kanadier für das Reisen entscheiden. Da das Reisevolumen stark ansteigt, gibt es Berichte über Verzögerungen in vielen Aspekten des Reisens: kanadischer Zoll, Zoll der Vereinigten Staaten, Flughafensicherheitskontrolle, Gepäckabfertigung, Flugdienste, Taxis und Limousinen, neben vielen anderen Bereichen. Ähnliche Phänomene beobachten wir auch an anderen Flughäfen weltweit. Allerdings ergreifen wir Maßnahmen, um Verzögerungen schnell zu beheben, während wir weiterhin eine angemessene Sicherheitsüberprüfung aufrechterhalten. Wir arbeiten mit Flughäfen, Fluggesellschaften und anderen Flughafenpartnern zusammen, um Lösungen zu finden, um Verspätungen an Flughäfen vor der Hochsaison im Sommer zu reduzieren. Ziel dieser Zusammenarbeit ist es, effiziente Dienstleistungen für ein- und ausgehende Passagiere sicherzustellen, damit die Kanadier reibungslos und sicher reisen können, während sich der Sektor von der COVID-19-Pandemie erholt.

„Zu den konkreten Maßnahmen, die als Reaktion auf die Flughafenverzögerungen ergriffen werden, gehören:

  • Transport Canada (TC) berief schnell Regierungsbehörden und die Industrie ein, darunter die Public Health Agency of Canada (PHAC), die Canada Border Services Agency (CBSA) und die Canadian Air Transport Security Authority (CATSA), und richtete ein Outbound-Screening-Komitee ein, um auftretende Engpässe zu beheben bei Sicherheitsüberprüfungen vor dem Einsteigen und Abflugkontrollpunkten vor der Abfertigung und um neue Ansätze für den Umgang mit diesen Druckpunkten im Reisesystem zu entwickeln.
  • CATSA hat mit seinen Auftragnehmern zusammengearbeitet, um die Zahl der Kontrollbeamten an Kontrollpunkten für die Passagierkontrolle zu erhöhen. Derzeit gibt es landesweit etwa 400 zusätzliche Screening-Beamte in verschiedenen Phasen ihrer Ausbildung, die bis Ende Juni eingesetzt werden.
    • Mit der Unterstützung von TC profitieren diese Rekruten von schnelleren Fortschritten durch einen flexibleren Onboarding-Prozess, damit sie so schnell wie möglich vor Ort sein können. Flughäfen arbeiten daran, CATSA mit dieser Initiative zu unterstützen.
    • CATSA steht kurz davor, 100 % der für den Sommer anvisierten Zahl von Kontrollbeamten an vielen Flughäfen eingestellt zu haben, darunter am Toronto Pearson International Airport und am Vancouver International Airport.
    • CATSA hat den Einsatz vorzertifizierter Überprüfungsbeauftragter beschleunigt, um Nicht-Überprüfungsfunktionen auszuführen, Ressourcen zu optimieren und es zertifizierten Überprüfungsbeauftragten zu ermöglichen, ihre Bemühungen auf wichtige Sicherheitsfunktionen zu konzentrieren.
    • Flughäfen, Fluggesellschaften und andere Partner kommunizieren täglich mit CATSA, um ihnen dabei zu helfen, die Planung anzupassen, um sicherzustellen, dass Screener verfügbar sind, wo und wann sie benötigt werden, um geschäftige Reisezeiten zu unterstützen, da sich der Flugverkehr schnell erholt.
    • CATSA untersucht derzeit Best Practices an Flughäfen, um zu sehen, wo diese Prozesse auf andere Flughäfen angewendet werden können, um Effizienz zu erzielen.

„Obwohl noch mehr getan werden muss, zahlen sich diese Bemühungen durch sinkende Wartezeiten für das Screening aus. Seit Anfang des Monats hat sich die Zahl der Passagiere, die an unseren größten Flughäfen (Toronto Pearson International, Vancouver International, Montreal Trudeau International und Calgary International) 30 Minuten und mehr auf die Ausgangskontrolle warten, an allen vier Flughäfen halbiert.

„Für ankommende Passagiere arbeitet die kanadische Regierung, einschließlich TC, PHAC und Public Safety Canada, weiterhin mit Fluggesellschaften und Industriepartnern zusammen, um Verspätungen zu reduzieren, auch mit Flugzeugen, die an den Gates des Toronto Pearson International Airport halten.

  • CBSA und der Toronto Pearson International Airport ergreifen Maßnahmen, indem sie 25 Kioske hinzufügen, um die Bearbeitungszeit zu verkürzen. CBSA initiiert auch den Summer Action Plan, um Effizienz zu gewährleisten; Erhöhung der verfügbaren Offizierskapazität; und Erleichterung der Rückkehr von Student Border Services Officers.
  • PHAC arbeitet mit CBSA und Partnern zusammen, um ihre Abläufe zu rationalisieren. Zum Beispiel werden sie die Anforderung für obligatorische Zufallstests im International to Domestic Connections-Prozess aufheben. Weitere Änderungen zur Rationalisierung der Verarbeitung aus Gründen der öffentlichen Gesundheit werden derzeit entwickelt.

„Flughäfen, Fluggesellschaften und die kanadische Regierung, darunter CATSA, PHAC, TC und die CBSA, verbessern die Kommunikation mit Reisenden, damit die Passagiere die Anforderungen an die Vorabkontrolle und die Ankunftsabwicklung besser vorhersehen können, was einen reibungsloseren Ein- und Ausstieg in Flughäfen ermöglicht. Es gibt Dinge, die Reisende tun können, um die Prozesse zu beschleunigen:

  • Reisende, die am Toronto Pearson International Airport und am Vancouver International Airport ankommen, können die nutzen Erweiterte CBSA-Erklärung in der Webversion von ArriveCAN, um ihre Zoll- und Einwanderungserklärung bis zu 72 Stunden vor dem Flug nach Kanada abzugeben. Dadurch sparen Reisende Zeit, wenn sie am Flughafen ankommen. Diese Funktion wird diesen Sommer in die mobile ArriveCAN-App integriert und in den kommenden Monaten auch an anderen Flughäfen in ganz Kanada verfügbar sein.
  • Alle Reisenden, die von internationalen Zielen anreisen, müssen ihre Informationen in ArriveCan vervollständigen. Reisende, die in Kanada ankommen, ohne ArriveCAN abgeschlossen zu haben, tragen erheblich zur Überlastung der Grenze bei. Unabhängig vom Impfstatus gilt ein Reisender, der ohne ArriveCAN-Quittung anreist, als nicht geimpfter Reisender, was bedeutet, dass er sich bei der Ankunft und an Tag 8 testen und 14 Tage lang unter Quarantäne stellen muss. Reisende ohne ArriveCAN-Quittung können ebenfalls einer Vollstreckung unterliegen, einschließlich einer Geldstrafe von 5,000 $. Das Einfachste, was Reisende tun können, um ihr Flughafenerlebnis zu beschleunigen, ist, sich vorzubereiten, einschließlich des Ausfüllens von ArriveCAN.
  • Reisende ab 16 Jahren können neue eGates am Toronto Pearson International Airport nutzen, um ihre Identität zu überprüfen und ihre Zoll- und Einwanderungserklärung abzugeben, was den Verkehrsfluss in der Ankunftshalle von Terminal 1 verbessern und die Abwicklung beschleunigen wird.

„Die kanadische Regierung erkennt die Dringlichkeit der Situation an und arbeitet weiterhin mit allen Partnern daran, Wartezeiten vorrangig anzugehen. Mit zusätzlichen CATSA-Screenern und CBSA-Grenzdienstbeamten, die vorhanden sind und kommen, und laufenden Diskussionen zur weiteren Reduzierung der Verzögerungen wurden einige Fortschritte erzielt, aber wir erkennen, dass wir mehr tun müssen – und wir werden es tun. Wir werden klare und entschlossene Maßnahmen ergreifen, um die Sicherheit und Widerstandsfähigkeit des kanadischen Transportsystems, seiner Mitarbeiter und seiner Nutzer zu gewährleisten und gleichzeitig die wirtschaftliche Erholung zu unterstützen.“

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Dmytro Makarow

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