Werden uns Lufttaxis einen Sprung ins Zeitalter der Jetsons bereiten, in dem wir aufblicken und Fahrzeuge in der Größe von Autos sehen, die Menschen zu verschiedenen Kurzstreckenzielen und wieder zurück fliegen? Besonders in Städten, in denen starker Verkehr die Regel ist, ist die Zukunft der Lufttaxis sehr vielversprechend.
Lufttaxis sind wie Taxis auf der Straße für Fahrten auf Abruf konzipiert und müssen in der Regel kurze Strecken innerhalb einer städtischen Umgebung zurücklegen. Sie sind jedoch schneller und verursachen weniger Emissionen als herkömmliche Bodentransportmittel.
Durch den Antrieb mit elektrischen Batterien werden Lufttaxis umweltfreundlicher sein als herkömmliche Hubschrauber oder Kleinflugzeuge. Viele Entwickler wie Joby Aviation, Archer Aviation und Volocopter streben eine emissionsfreie Luftfahrt an.
Neben der Nachhaltigkeit beschäftigen sich die Entwickler von Lufttaxis auch mit autonomen Systemen. Was bedeutet das? Es geht um fahrerlose Fahrzeuge, bei denen Lufttaxis mithilfe künstlicher Intelligenz und Sensoren gesteuert werden, die die Navigation steuern.
Die Herausforderungen
Zu den Herausforderungen in diesem Markt zählen die hohen regulatorischen und sicherheitstechnischen Anforderungen, die von der Federal Aviation Administration (FAA) erfüllt werden müssen, und Agentur für Flugsicherheit der Europäischen Union (EASA). Daher sind Partnerschaften zwischen Luft- und Raumfahrtunternehmen und Regierungen von entscheidender Bedeutung für die Weiterentwicklung von Vorschriften, Sicherheitsstandards und Infrastruktur.
Darüber hinaus benötigen die Luftfahrzeuge bestimmte Plätze zum Starten und Landen, sodass Lufttaxi-Drehkreuze, auch als Vertiports bekannt, ebenfalls in die vorhandene Infrastruktur integriert werden müssen, einschließlich der Anbindung an den bestehenden öffentlichen Nahverkehr. Da es sich bei Lufttaxis jedoch im Wesentlichen um sehr große Drohnen handelt, muss der Bedarf an Start- und Landebahnen an Vertiports bei der Entwicklung nicht berücksichtigt werden.
Countdown-Start
Die Vereinigten Staaten sind führend in der Entwicklung fliegender Fahrzeuge, doch werden sie auch der erste Ort sein, an dem tatsächlich Lufttaxis abheben?
Die US-amerikanischen Unternehmen Archer Aviation und Joby Aviation, zwei der weltweit größten Lufttaxi-Unternehmen, haben angekündigt, bereits 2025 in den Vereinigten Arabischen Emiraten Elektroflugzeugdienste einzuführen. Zählt das als Vorreiter der USA oder des Nahen Ostens?
Archer arbeitet außerdem mit United Airlines zusammen, um einen Lufttaxi-Service in New York City, Los Angeles und der San Francisco Bay Area anzubieten. Joby arbeitet mit Delta Airlines zusammen, um auch einen Service nach New York und LA zu bringen. Aber die VAE verfügen über großzügige Finanzmittel und mehr regulatorische Flexibilität, sodass sie am Ende vielleicht die Nase vorn haben und als erste die Ziellinie des Lufttaxi-Geschäfts überqueren. Nur die Zeit wird es zeigen.
AIRTAXI-Weltkongress steht vor dem Start
Wer und wo auch immer Lufttaxis zum ersten Mal abheben, Tatsache ist, dass der Markt bereits heiß ist, und die Organisatoren des AIRTAXI-Weltkongresses in Dubai setzen auf den Lufttaximarkt, wenn sie ihren letzten Aufruf zu Flugdemos bei dieser Veranstaltung machen, die mit Sicherheit großes Interesse wecken wird. Unternehmen, die eVTOL-Flugzeuge (elektrisches Senkrechtstarten und -landen) herstellen, haben bis Montag, den 23. September, Zeit, ihre Teilnahme zu bestätigen und sich in die Aufstellung einzureihen.
Der offizielle Gastgeberpartner Air Chateau und der Showcase-Partner Unified Aviation sind bereit, am letzten Tag des Kongresses am 10. Oktober eine einzigartige Marktschau abzuhalten. Im Air Chateau Dubai Helipark werden VIP-Beobachter von Fluggesellschaften und neuen Start-up-Lufttaxibetreibern sowie viele weitere Entscheidungsträger mit einer Flugschau verwöhnt, die sich auf den Betrieb in sechs Schlüsselmärkten konzentriert: Saudi-Arabien, die Malediven, Indien, die Ägäischen Inseln, London und Großbritannien. Durch dieses einzigartige Format wird die Showcase letztendlich dazu beitragen, Interesse und Aufträge für AIRTAXI-Hersteller zu wecken.
Der Market Showcase läuft von 10 bis 3 Uhr (einschließlich Mittagessen) und bietet:
- • Dubai Special Market Showcase – Dubai Testflüge
- • Indien Marktschau – Wirklich unbegrenztes Potenzial
- • Schaufenster der Inselstaaten – Fokus auf die Malediven und die Ägäis
- • Präsentation des britischen Marktes – eine praktisch ungenutzte Chance
- • Marktschaufenster-Vorschau 2025
- • Marktschau der VAE – Wird es 2025 sein?
Zu den Fluggesellschaften und neuen Betreibern zählen Saudi Arabian Airlines, Maldivian, Jet Set Go, United Airlines, NASJET, Emirates, Interglobe/IndiGo, Gulf Air, Air India, Freebird Airlines, LunaJets, Philippines Airlines, Etihad, Turkish Airlines und Thai Airways.
OEMs, die an den verbleibenden Plätzen interessiert sind, sollten sich umgehend an Xiaoman Huang, Event Director von Airtaxi Market Showcase, wenden: xi*****@*******************se.com.
Der AIRTAXI World Congress findet vom 07. bis 09. Oktober im Grand Hyatt Dubai Conference & Exhibition Centre statt.
Die fünfte jährliche Ausgabe des AIRTAXI World Congress ist die einzige auf Advanced Air Mobility (AAM) fokussierte Veranstaltung, die es OEMs ermöglicht, mit dem vielfältigsten globalen Publikum aus Fluggesellschaften, Betreibern, Flughäfen, Lieferanten, Analysten, Medien, Tourismusverbänden, Regulierungsbehörden, Investoren und potenziellen Flugzeugkäufern in Kontakt zu treten und sich auszutauschen.
