Peking zwingt den Chef von Cathay Pacific Airways, wegen Protesten in Hongkong zurückzutreten

Rupert Hogg musste heute als zurücktreten Cathay Pacific Airways' Chief Executive Officer nach Pekings Druck auf die Fluggesellschaft wegen der Teilnahme einiger ihrer Mitarbeiter an Protesten gegen China.

Hogg wurde zum bekanntesten Opfer des offiziellen chinesischen Drucks auf ausländische und ausländische Unternehmen Hongkong Unternehmen, um die Position der regierenden Kommunistischen Partei gegen die Demonstranten zu unterstützen.

Peking hat letzte Woche Unternehmen erschüttert, als es Mitarbeiter von Cathay Pacific warnte, die "illegale Proteste unterstützen oder daran teilnehmen", die nicht zum oder über das Festland fliegen dürfen. Cathay Pacific sagte, ein Pilot, der wegen Aufruhrs angeklagt war, sei vom Flugdienst ausgeschlossen worden.

Hongkong befindet sich im dritten Monat seiner Proteste, die gegen ein vorgeschlagenes Auslieferungsgesetz begannen, sich jedoch auf Forderungen nach einem demokratischeren System ausgeweitet haben.

Cathay Pacific braucht ein neues Management, um das Vertrauen zurückzusetzen, da sein Engagement für Sicherheit und Schutz "in Frage gestellt" wurde, sagte der Vorsitzende des Unternehmens, John Slosar, in einer Erklärung.

Hogg trat zurück, um "angesichts der jüngsten Ereignisse Verantwortung als Führungskraft des Unternehmens zu übernehmen", heißt es in der Erklärung.

Cathay Pacific bedient mehr als 200 Ziele in Asien, Europa und Amerika. Es hat 33,000 Mitarbeiter.

Die Muttergesellschaft, die Cathay Pacific Group, besitzt auch Dragonair, Air Hong Kong und HK Express.

Slosar sagte letzte Woche, dass Cathay Pacific seinen Mitarbeitern nicht gesagt habe, was sie denken sollen, aber diese Position habe sich nach Chinas Warnung geändert.

Am Montag drohte Hogg Mitarbeitern mit Strafen, einschließlich möglicher Entlassungen, wenn sie an „illegalen Protesten“ teilnahmen.

Hongkong wurde ein "hohes Maß an Autonomie" versprochen - ein System, das von Peking "ein Land, zwei Systeme" genannt wurde -, als die ehemalige britische Kolonie 1997 nach China zurückkehrte.

Regierungskritiker sagen, dass dies von den Führern Hongkongs und der Kommunistischen Partei untergraben wird.

„Cathay Pacific engagiert sich uneingeschränkt für Hongkong nach dem im Grundgesetz verankerten Grundsatz„ Ein Land, zwei Systeme “. Wir sind zuversichtlich, dass Hongkong eine große Zukunft haben wird “, sagte Slosar in der Erklärung.

Andere Unternehmen sind ebenfalls in nationalistische Leidenschaften verwickelt.

Die Modemarken Givenchy, Versace und Coach entschuldigten sich, nachdem chinesische Social-Media-Nutzer sie dafür kritisiert hatten, T-Shirts zu verkaufen, die Hongkong sowie das chinesische Territorium von Macau und das selbstverwaltete Taiwan als separate Länder zeigten.

Taiwan trennte sich 1949 in einem Bürgerkrieg vom Festland, aber Peking beansprucht die Insel als sein Territorium und setzt die Unternehmen unter Druck, zu sagen, dass sie Teil Chinas ist.

Im vergangenen Jahr haben 20 Fluggesellschaften, darunter British Airways, Lufthansa und Air Canada, ihre Websites geändert, um auf Befehl der chinesischen Aufsichtsbehörde Taiwan als Teil Chinas anzurufen. Das Weiße Haus nannte die Forderung "Orwellschen Unsinn".