Während der World Travel Market in London Anfang dieses Monats traf sich eTN-Verleger Jürgen Steinmetz mit Björn Bender, der Vorstandsvorsitzende und CEO des in Paris ansässigen Unternehmens Schiene Europa, was das Erkunden Europas mit der Bahn seit fast einem Jahrhundert erleichtert hat.
Rail Europe ist der offizielle Partner von 230 europäischen Eisenbahnunternehmen mit dem Ziel, grenzüberschreitende Zugreisen in Europa nahtlos und einfach sowohl für Reiseveranstalter als auch für deren Kunden buchbar zu gestalten.
Schiene Europa, Die traditionsreiche Marke im Schienengüterverkehr, die vor über 90 Jahren gegründet wurde, schlägt ein neues, mutiges Kapitel auf und wandelt sich rasant von einem klassischen Ticketverkäufer zu einer modernen, globalen Reise-Technologieplattform. Im Zentrum dieses Wandels steht der Präsident und CEO. Björn Bender, dessen Vision es ist, dazu beizutragen, ein nahtloses Bahnreisen in einem sich rasch verändernden Europa neu zu definieren.
"Unsere Mission ist einfach: Wir wollen Zugreisen in Europa so intuitiv gestalten wie die Buchung eines Fluges – wenn nicht sogar einfacher.„“, sagt Bender und bringt damit den Ehrgeiz zum Ausdruck, der die Entwicklung des Unternehmens antreibt.
Rail Europe ist Eine Traditionsmarke, geschaffen für modernes Wachstum
Gegründet in 1932 Um die französischen Bahnstrecken amerikanischen Reisenden näherzubringen, entwickelte sich Rail Europe rasch zum wichtigsten Tor zum europäischen Schienennetz. Die Einführung des Eurail-Passes im Jahr 1959 festigte seinen weltweiten Ruf, und jahrzehntelang diente die Marke als maßgebliche Orientierungshilfe für internationale Reisende, die mit dem Zug durch Europa reisten.
Heute arbeitet Rail Europe mit mehr als 15,000 Partner in über 70 LändernDas Unternehmen vertreibt Fahrkarten und Fahrkarten großer Betreiber wie SNCF, Deutsche Bahn, Schweizerische Bundesbahnen, Renfe und Trenitalia. Trotz seiner Größe argumentiert das Unternehmen jedoch, dass Bahnreisen für den Durchschnittsreisenden immer noch viel zu komplex seien.
"Europas Schienennetz ist großartig – und bekanntermaßen zersplittert. Unsere Aufgabe ist es, es für den Reisenden zu vereinheitlichen.„Bender bemerkt.“
Der Geschäftsführer Björn Bender wurde Gestaltung Die nächste Ära der Schiene in Europa
Bender, der Ende 2022 ernannt wurde, bringt zwei Jahrzehnte Erfahrung von der Deutschen Bahn und den Schweizerischen Bundesbahnen mit, wo er Initiativen in den Bereichen neue Mobilität, digitale Innovation und grenzüberschreitende Dienstleistungen leitete. Aufgrund seiner Erfahrung ist er in besonderem Maße prädestiniert, Rail Europes Bestrebungen nach mehr Barrierefreiheit und digitaler Integration voranzutreiben.
„Nachhaltiges Reisen ist kein Trend – es ist die Zukunft der europäischen Mobilität“, sagt er und unterstreicht damit die branchenweite Dynamik hin zu kohlenstoffarmen Verkehrsmitteln. Da Züge deutlich weniger CO₂ ausstoßen als Kurzstreckenflüge, steigt die Nachfrage in ganz Europa rasant an.
Eine Plattform für die Eisenbahnrenaissance
Unter Benders Führung verfolgt Rail Europe mehrere strategische Prioritäten:
- Digitale Beschleunigung
Die Umwandlung von Rail Europe in ein Reise-Tech-Plattform durch verbesserte APIs, optimierte Buchungstools und stärkere Partnerschaften mit Online-Reisebüros.
- Vereinfachung und Zugänglichkeit
Reibungsverluste entlang der gesamten Customer Journey reduzieren – insbesondere für Reisende, die Grenzen überschreiten oder den Anbieter wechseln.
-Nachhaltigkeitsführerschaft
Positionierung der Bahn als bevorzugte klimafreundliche Option für Urlaubs- und Geschäftsreisende.
Die Globale Reichweite
Ausbau der Präsenz in Märkten, in denen die europäische Schienennachfrage am schnellsten wächst, darunter Nordamerika und Asien.
"Zum ersten Mal seit Jahrzehnten wird die Bahn zum Verkehrsmittel, das die Menschen nicht wählen, weil sie müssen, sondern weil sie wollen.„sagt Bender.“
Eine Vision von Rail Europe, die weiß, wohin sie führt
Die Transformation von Rail Europe erfolgt zu einem entscheidenden Zeitpunkt. Regierungen investieren in neue Hochgeschwindigkeitsstrecken, Nachtzüge kehren zurück, und Reisende suchen zunehmend nach sinnvollen, umweltfreundlichen Alternativen zum Fliegen. Der Markt wächst – und Rail Europe will die Schnittstelle sein, die all dies miteinander verbindet.
"Wir bauen eine Welt, in der Reisende eine Reise durch Europa buchen können, ohne jemals über Grenzen oder Reiseveranstalter nachdenken zu müssen.„Bender fügt hinzu.“
Nach 90 Jahren erfindet sich Rail Europe nicht einfach neu – das Unternehmen positioniert sich, um die Zukunft der europäischen Mobilität maßgeblich zu gestalten. Und mit Bender an der Spitze sieht das nächste Ziel des Unternehmens vernetzter, digitaler und ambitionierter aus als je zuvor.
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