Kenia Tourismus und Luftfahrt zeigen Anzeichen für ein positives Wachstum

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Geschrieben von Linda Hohnholz

Kenia wird voraussichtlich ein positives Wachstum im Tourismus- und Luftverkehrssektor verzeichnen, was einen neuen Trend in der Entwicklung des ostafrikanischen Tourismus in den nächsten 10 Jahren signalisiert. Kenias Tourismus soll in den nächsten zehn Jahren jährlich um 6 Prozent wachsen. Berichten aus Nairobi zufolge wurde ein Tourismuswachstum von 5.9 Prozent verzeichnet, das andere Wirtschaftssektoren übertrifft.

Der World Travel and Tourism Council (WTTC)-Bericht zeigt, dass Kenias Reise- und Tourismusbranche größer ist als die Bergbau-, Chemie- und Automobilindustrie zusammen. Der wirtschaftliche Wert des Geschäfts- und Urlaubsreisesektors macht 10 Prozent des kenianischen Bruttoinlandsprodukts (BIP) aus, was fast der Größe des kenianischen Bankensektors entspricht, wie der Bericht zeigt.

Reisen und Tourismus unterstützen direkt die Beschäftigung, fast dreimal so viele Arbeitsplätze wie der Bankensektor und mehr als doppelt so viele Arbeitsplätze wie der Finanzdienstleistungssektor des Landes. Mehr als 3 Millionen direkte, indirekte und induzierte Arbeitsplätze wurden 1.1 von der Tourismusbranche unterstützt, was 2016 Prozent der Gesamtbeschäftigung des Landes entspricht.

„Diese Zahlen zeigen, dass der Tourismussektor nicht nur ein wichtiger Motor für das Wirtschaftswachstum in Kenia ist, sondern auch Arbeitsplätze schafft“, sagte David Scowsill, Präsident und Chief Executive Officer von WTTC. „In Kenia, wie in anderen Ländern, bieten Reisen und Tourismus Arbeitsplätze auf allen Ebenen der Gesellschaft und von den abgelegensten ländlichen Gebieten bis zum geschäftigsten Stadtzentrum.“

Der Bericht von WTTC weist darauf hin, dass Kenia in den nächsten 500,000 Jahren weitere 10 Menschen benötigen wird, um die Reise- und Tourismusbranche zu bedienen. „Damit unser Sektor die Wirtschaft und den Lebensunterhalt in Kenia weiter ankurbeln kann, ist es wichtig, den erwarteten Talentmangel anzugehen“, fügte Scowsill hinzu. „Wir sind auf qualifizierte Mitarbeiter angewiesen, um unseren Kunden ein hochwertiges Produkt zu liefern.“

Scowsill sagte, dass die richtigen Richtlinien, Programme und Partnerschaften eingeführt werden müssen, um sicherzustellen, dass Kenias zukünftige Belegschaft über die Chancen in der Branche Bescheid weiß. Er fügte hinzu, dass angemessene Fähigkeiten und Kenntnisse in der Belegschaft das künftige Wachstum des Sektors unterstützen würden.

"Kenia ist ein wunderschönes Land mit einem großartigen Tourismusprodukt, und ich fordere die kenianische Regierung auf, weiterhin in den Reise- und Tourismussektor zu investieren, um das Wachstum zu fördern und die großen sozioökonomischen Vorteile unseres Sektors weiter zu erkunden", sagte er sagte.

In der Studie untersuchte Länder von WTTC umfasste das Vereinigte Königreich, die Vereinigten Staaten, Deutschland, Frankreich, China, Südafrika, Kenia, Russland, Saudi-Arabien, Indien, Singapur, Argentinien und Kanada. Andere waren die Türkei, Jamaika, Thailand, Spanien, Südkorea, Italien, Indonesien, Malaysia, Brasilien, Australien, die Vereinigten Arabischen Emirate, Peru, Japan und Mexiko.

Im Bereich der Luftfahrt unterstützt Kenia bis zu 620,000 direkte und indirekte Arbeitsplätze, einschließlich der Beschäftigung im Tourismussektor, wie eine Studie der International Air Transport Association (IATA) ergab. Die Luftfahrtindustrie trug laut IATA-Bericht fast 330 Milliarden Sh (3.2 Milliarden US-Dollar) zur kenianischen Wirtschaft bei, was 5.1 Prozent des BIP des Landes entspricht.

Die Ergebnisse gehören zu den Höhepunkten der Studie „Bedeutung des Luftverkehrs nach Kenia“, die Oxford Economics im Auftrag der IATA durchgeführt hat. "Die Studie bestätigt die entscheidende Rolle, die der Luftverkehr bei der Ermöglichung von Exporten in Höhe von mehr als 10 Milliarden US-Dollar, ausländischen Direktinvestitionen in Höhe von rund 4.4 Milliarden US-Dollar und Inbound-Freizeit- und Geschäftstourismus für Kenia in Höhe von rund 800,000 US-Dollar spielt", sagte Muhammad Albakri, Regional der IATA Vizepräsident für den Nahen Osten und Afrika. Durch die Verabschiedung von Richtlinien, die ein wettbewerbsfähiges Betriebsumfeld für die Fluggesellschaften gewährleisten, könnte Kenia jedoch noch größere Dividenden aus der Luftfahrt ziehen. “

Laut den vom Weltwirtschaftsforum befragten Führungskräften belegt Kenia mit dem Qualitätsfaktor für die Verkehrsinfrastruktur den sechsten Platz unter 37 befragten afrikanischen Ländern und den 78. Platz weltweit. Kenia belegte in Bezug auf die Kostenwettbewerbsfähigkeit in der Luftverkehrsbranche den 31. Platz unter den 37 afrikanischen Ländern, basierend auf Flugticketsteuern, Flughafengebühren und Mehrwertsteuer. In Bezug auf die Offenheit für Visa belegte Kenia den 10. Platz unter den 37 afrikanischen Ländern, die an der Umfrage teilnahmen.

Jährlich landen und starten rund 130,000 Flugzeuge von einem der 5 Hauptflughäfen Kenias. Der internationale Flughafen Jomo Kenyatta ist das wichtigste Tor und hat 5.8 mehr als 2014 Millionen Passagiere abgefertigt. „Während Kenias Luftverkehrsinfrastruktur unter den afrikanischen Staaten einen hohen Stellenwert einnimmt, ist es wichtig, dass hohe Gebühren, Steuern und Abgaben die Luftfahrt nicht zurückhalten“, sagte Mr. Sagte Albakri. "Wir sind sehr ermutigt über die Nachricht, dass die Kenya Airports Authority (KAA) eine Studie gestartet hat, um die Flughafengebühren nach unten zu überprüfen."

Herr Albakri, der in seiner neuen Funktion bald seinen ersten Besuch in Afrika macht, wird voraussichtlich auch Kenia besuchen. Während seines Besuchs in Nairobi wird der IATA-Beamte mit wichtigen Interessenvertretern der Branche zusammentreffen, darunter Regierungsbeamte, die kenianische Zivilluftfahrtbehörde, die KAA und die African Airlines Association.

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Linda Hohnholz

Chefredakteur für eTurboNews mit Sitz im eTN-Hauptquartier.

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