Reifenexplosion bei Delta Boeing 757 am Flughafen Atlanta – zwei Tote

Laut lokalen Medienberichten kamen bei der Explosion eines Reifens eines Passagierflugzeugs am Hartsfield–Jackson International Airport in Atlanta zwei Mitarbeiter des Bodenpersonals ums Leben, ein weiterer wurde verletzt.

Ein tragischer Vorfall ereignete sich am Delta Air Lines' Atlanta Technical Operations Maintenance Facility (TOC 3) am Hartsfield–Jackson Atlanta International Airport (ATL/KATL) in Atlanta, Georgia, bei der ein Mitarbeiter von Delta Air Lines und ein Vertragspartner ums Leben kamen, während ein weiterer Mitarbeiter von Delta Air Lines lebensgefährliche Verletzungen erlitt. Der Vorfall wurde durch die Explosion eines Reifens einer Boeing 757-232 von Delta Air Lines verursacht, der gerade ausgetauscht wurde.

Die Boeing-Maschine der Delta Air Lines befand sich seit letztem Sonntag in einer Einrichtung der Delta Technical Operations Maintenance (Delta TechOps) in Wartung. Die Explosion, deren Ursache noch unbekannt ist, schleuderte ein Metallfragment durch die Luft, was zum sofortigen Tod von zwei Arbeitern führte, während ein dritter aufgrund schwerer Verletzungen in kritischem Zustand ins Krankenhaus gebracht werden musste, wie die lokalen Nachrichten berichteten.

John Laughter, Präsident und Chief of Operations von Delta TechOps, hat den tragischen Verlust von zwei Teammitgliedern bestätigt. In einer Medienerklärung sagte Laughter: „Mit großer Trauer geben wir den Tod von zwei unserer Teammitglieder bekannt, während ein weiteres schwere Verletzungen erlitten hat.“ Er sprach den Familien der Opfer sein Beileid aus und versicherte, dass der Vorfall gründlich untersucht werde.

In den letzten Jahren ist Boeing aufgrund zahlreicher Mängel an seinen Flugzeugen verstärkt ins Visier geraten, die Sicherheitsbedenken aufgeworfen und Untersuchungen ausgelöst haben. Vor allem hat das Unternehmen die Testflüge seines 777X-Jetliners ausgesetzt, nachdem bei Inspektionen Mängel an wesentlichen Komponenten von drei von vier Testflugzeugen festgestellt worden waren.

Im Juli letzten Jahres kündigte das US-Justizministerium eine Übereinkommen in einem Fall, der Boeing betrifft, und der den Abschluss einer umfangreichen juristischen Auseinandersetzung im Zusammenhang mit den Todesfällen zweier Whistleblower darstellt. Boeing hat zugestimmt, sich schuldig zu bekennen, weil es US-Aufsichtsbehörden getäuscht und versucht hat, Mängel in seinem Stabilitätssystem MCAS zu vertuschen. Das Unternehmen hat es versäumt, Fluggesellschaften über das System zu informieren oder sie angemessen darin zu schulen. Dieses System spielte bei zwei Unfällen in den Jahren 2018 und 2019 eine Rolle, bei denen fast 350 Fluggäste und Besatzungsmitglieder ums Leben kamen.

Der US-Flugzeughersteller hat einer Strafe von 243.6 Millionen Dollar zugestimmt und wird in den nächsten drei Jahren zusätzlich 455 Millionen Dollar für Initiativen zur Sicherheit und Einhaltung der Vorschriften bereitstellen.

Darüber hinaus wird der amerikanische Luftraumgigant einer dreijährigen Bewährungsphase unter der Aufsicht einer von der US-Regierung benannten Überwachungsbehörde unterzogen.