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Silk Way West Airlines bestellt neue Airbus A350F-Jets

Silk Way West Airlines bestellt neue Airbus A350F-Jets
Silk Way West Airlines bestellt neue Airbus A350F-Jets
Geschrieben von Harry Johnson

Neue Frachter sollen die bestehende Flotte von Silk Way West Airlines modernisieren und weiter ausbauen.

Silk Way West Airlines mit Sitz in Baku, Aserbaidschan, hat einen Kaufvertrag über zwei A350F unterzeichnet. Dies ist der erste Auftrag aus der kaspischen Region für diesen Flugzeugtyp. Die Frachtflugzeuge sollen die bestehende Flotte mit den effizientesten und nachhaltigsten Frachtflugzeugen, die auf dem Markt erhältlich sind, modernisieren und weiter ausbauen.

„Wir freuen uns, die erste, aber sicherlich nicht die letzte Vereinbarung mit Airbus zu unterzeichnen, die den Beginn einer meiner Überzeugung nach sehr fruchtbaren Partnerschaft darstellt, während wir nach zukünftigem Wachstum streben. Heute haben unsere Gäste einen entscheidenden Moment miterlebt Silk Way West Airlines' Geschichte. Ich bin vom Erfolg überzeugt, den uns die Anschaffung dieser neuen Flugzeuge bringen wird. Die Unterzeichnung dieser Vereinbarung markiert einen neuen Meilenstein im Wachstum unseres Unternehmens. Es besteht kein Zweifel, dass diese Vereinbarung die führende Position des Unternehmens auf dem globalen Luftfrachtmarkt in den nächsten 15 bis 20 Jahren stärken wird“, sagte Herr Wolfgang Meier, Präsident von Silk Way West Airlines.

„Ich begrüße Silk Way West Airlines als Neuzugang Airbus Kunde. Die A350F ist ein Wendepunkt in Effizienz und Nachhaltigkeit für den Frachtbetrieb der Zukunft. Wir freuen uns darauf zu demonstrieren, wie positiv sich die wirtschaftliche und ökologische Signatur der A350 von Flugzeugen der älteren Generation abheben wird.“ sagte Christian Scherer, Chief Commercial Officer von Airbus und Leiter von Airbus International.

Die A350F basiert auf dem weltweit modernsten Langstreckenführer, der A350. Das Flugzeug wird über eine große Hauptdeck-Frachttür und eine für den Frachtbetrieb optimierte Rumpflänge verfügen. Über 70 % der Flugzeugzelle bestehen aus fortschrittlichen Materialien, was zu einem um 30 Tonnen geringeren Startgewicht führt, was zusammen mit effizienten Rolls-Royce-Triebwerken einen Vorteil von mindestens 20 % weniger Kraftstoffverbrauch und CO erzeugt2 -Emissionen gegenüber seinem derzeit engsten Konkurrenten. Mit einer Nutzlastkapazität von 109 Tonnen (+3 t Nutzlast / 11 % mehr Volumen als die Konkurrenz) bedient die A350F alle Frachtmärkte (Express, Stückgut, Spezialfracht …) und ist in der Kategorie der großen Frachter das einzige fertige Frachtflugzeug der neuen Generation rechtzeitig für die erweiterten ICAO-CO₂-Emissionsstandards.

Die im Jahr 2021 eingeführte A350F verzeichnet bisher 31 Bestellungen und Zusagen von sechs Kunden

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Über den Autor

Harry Johnson

Harry Johnson war der Zuweisungsredakteur für eTurboNews seit mehr als 20 Jahren. Er lebt in Honolulu, Hawaii, und stammt ursprünglich aus Europa. Er schreibt und berichtet gerne über Nachrichten.

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