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Stirbt der internationale Tourismus in den Vereinigten Staaten?

Vor der FIFA-Weltmeisterschaft und den Olympischen Spielen sind Reisereformen in den USA erforderlich
Geschrieben von Jürgen T Steinmetz

Die Attraktivität der USA als Reiseziel für den internationalen Tourismus steckt dieses Jahr in großen Schwierigkeiten, und ein Ende ist nicht in Sicht.

Das Einchecken in einem Hotel, die Zahlung von Resortgebühren, 50 Dollar Parkgebühren pro Nacht und zusätzlich 20 Prozent Trinkgeld zur Deckung der Krankenversicherung für das Küchenpersonal haben Amerika unberechenbar gemacht, wenn es um die Berechnung der Kosten für Aufenthalte ausländischer Touristen geht.

Proteste und Unruhen können jederzeit und überall ausbrechen. Der Mangel an Meinungsfreiheit, Waffengewalt und eine feindselige Atmosphäre gegenüber Ausländern, unabhängig von ihrer politischen Zugehörigkeit, machen die USA zu einem unfreundlichen und gefährlichen Reiseziel. Ausländer, die an einer Pro-Gaza-Demonstration teilnehmen, können jahrelang im Gefängnis landen.

Wenn Flugkapitäne mit ihren Großraumflugzeugen vom Typ Boeing oder Airbus von Europa oder Asien in die USA fliegen und dort Chaos an Flughäfen, Wartezeiten, mangelnde Verpflegung und vor allem unvorhersehbare Einwanderungsbestimmungen erleben, kann das für Reisende unangenehm sein und nicht zu einem willkommenen, sondern zu einem beängstigenden Erlebnis werden. Dies fällt letztlich auch auf die Fluggesellschaft zurück.

Wenn Umfragen in Westeuropa ergeben, dass 70 % oder mehr der potenziellen US-Reisenden Kanada, die Karibik, Japan, Thailand, Australien und andere Alternativen bevorzugen würden, ist dies nicht nur alarmierend, sondern sendet auch eine verheerende Botschaft aus.

Die Fluggesellschaften nehmen dies zur Kenntnis. Ohne Pressemitteilungen oder Ankündigungen ziehen sich große und weniger große Fluggesellschaften aus dem US-Markt zurück, reduzieren ihre Flugfrequenz und bringen ehemalige US-Reisende stattdessen nach Kanada, Tokio, Bangkok oder Seoul.

In Nordeuropa ist der Rückgang der Touristenankünfte mit 65 % am stärksten.

An einigen internationalen Terminals der großen US-Flughäfen ist der Mangel an ausländischen Reisenden zum alltäglichen Anblick geworden, während die Amerikaner in Rekordzahlen nach Europa fliehen.

Zu den Fluggesellschaften, die ihre Frequenzen in vielen ihrer US-Flüge reduzieren oder sich ganz aus dem US-Markt zurückziehen, gehören so bekannte Fluggesellschaften wie Singapore Airlines, Lufthansa, KLM, Air France und Fluggesellschaften wie Play from Iceland, Air Canada und Westjet.

Es geht nicht nur um steigende Landegebühren, eine zunehmend überlastete Luftsicherheitsumgebung, eine veraltete Infrastruktur, unklare Tarif- und Steuersysteme sowie Sicherheitsbedenken. Die Schuld liegt nicht bei den Amerikanern, die sich oft besonders viel Mühe geben, ausländische Gäste willkommen zu heißen und stolz auf ihre guten alten USA sind.

Schuld daran sind eindeutig die Veränderungen der aktuellen Regierung und der US-Grenz- und Zollbehörden. Das Wort ICE hat für viele die Bedeutung von Gestapo oder Geheimpolizei angenommen.

Selbst wenn ein Tourist sein Visum um eine Woche überzieht und es einen Grund für die Einreiseverweigerung gab, bedeutet das nicht, dass solche Gäste in Handschellen gelegt, in orangefarbene Overalls gesteckt und wochenlang in ein überfülltes Gefängnis gesteckt werden müssen. Es gibt professionellere und einladendere Möglichkeiten, nicht kriminelle Besucher mit Anstand, Menschlichkeit und schnell zu behandeln.

Wie sich herumspricht, schadet dies der Reise- und Tourismusbranche in den Vereinigten Staaten und den Millionen von Menschen, die in diesem Sektor arbeiten.

Viele US-Reiseziele und DMCs leiden und wollen Amerika wieder groß machen. Amerika soll für Besucher unabhängig von Herkunft, politischer Zugehörigkeit und Geschlecht einladend und zugänglich sein – für alle legitimen Besucher.

Über die Autorin

Jürgen T Steinmetz

Jürgen Thomas Steinmetz ist seit seiner Jugend in Deutschland (1977) kontinuierlich in der Reise- und Tourismusbranche tätig.
Er gründete eTurboNews 1999 als erster Online-Newsletter für die weltweite Reisetourismusbranche.

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