Der internationale Flughafen Hongkong (HKIA) hat sein modernisiertes Terminal 2 (T2) offiziell eröffnet. Dies markiert einen wichtigen Meilenstein in der langfristigen Expansionsstrategie des Flughafens und im weiteren Verlauf des 141 Milliarden HK$ teuren Projekts „Drei-Start- und Landebahnsystem“. Das neue Terminal wird am 27. Mai 2026 den Abflugbetrieb aufnehmen. 15 Fluggesellschaften verlegen ihre Check-in-Services schrittweise bis Mitte Juni, um für die Hauptreisezeit im Sommer gerüstet zu sein.
Die Wiedereröffnung stellt die erste bedeutende Erweiterung der Passagierkapazität am Flughafen Hongkong (HKIA) dar, seit der Flughafen Ende 2024 den gleichzeitigen Betrieb mit drei Start- und Landebahnen eingeführt hat. Die Flughafenbehörde Hongkong (AAHK) rechnet damit, dass das modernisierte Terminal im ersten Betriebsjahr rund acht Millionen Passagiere abfertigen wird.
Die schrittweise Verlegung der Fluggesellschaften beginnt am 27. Mai.
Laut AAHK bedienen die Fluggesellschaften, die in Terminal 2 umziehen, hauptsächlich Regional- und Kurzstrecken. Hong Kong Airlines wird als erste Airline am 27. Mai ihren Check-in in das neue Terminal verlegen, gefolgt von Greater Bay Airlines am 3. Juni und HK Express am 10. Juni. Auch ausgewählte Flüge von Cathay Pacific werden voraussichtlich in Terminal 2 verlegt.
Obwohl der Check-in für Passagiere in Terminal 2 erfolgt, findet das Boarding vorerst weiterhin in Terminal 1 statt. Reisende nutzen das automatische People-Mover-System des Flughafens Hongkong (HKIA) für den Transfer zwischen den Terminals. Die geplante neue Terminalhalle in Terminal 2, deren Fertigstellung für 2027 vorgesehen ist, wird schließlich 27 zusätzliche Gates, darunter sieben Vorfeldpositionen für mehrere Flugzeugtypen, umfassen.
Neue Technologien und ein neues Passagiererlebnis
Das modernisierte Terminal verfügt über eine Vielzahl von Passagierabfertigungstechnologien, die die Effizienz steigern und Staus reduzieren sollen. Die Abflughalle bietet folgende Ausstattung:
- 160 Check-in-Schalter verteilt auf acht Gänge
- Selbstbedienungs-Gepäckaufgabesysteme
- Biometrische elektronische Sicherheitsschleusen
- Neu gestaltete intelligente Kontrollspuren
- Direkte Anbindung an den Bahnhof Airport Express
- Verbesserte Flughafenbusverbindungen mit 29 Linien, die Terminal 2 bedienen.
Flughafenbeamte erklären, die Umgestaltung diene der Verbesserung des Passagierflusses und der Vorbereitung des HKIA auf das anhaltende Verkehrswachstum auf den Luftfahrtmärkten im asiatisch-pazifischen Raum.
Wirtschaftliche Auswirkungen und Arbeitsplätze in der Luftfahrt
Die Eröffnungszeremonie am 22. Mai diente gleichzeitig als Branchenpräsentation und Jobmesse. Über 1,500 Gäste nahmen an der Veranstaltung teil, während die HKIA Expo & Career Fair rund 40 Unternehmen aus der Luftfahrtbranche mit über 4,400 offenen Stellen in den Bereichen Flughafenbetrieb, Technik, Sicherheit, Wartung, Catering, Logistik und Passagierservice präsentierte.
Die Vorstandsvorsitzende der AAHK, Vivian Cheung, bezeichnete die Terminaleröffnung als „einen weiteren Meilenstein“ in der Entwicklung des Flughafens und sagte, das Projekt werde dazu beitragen, die Beschäftigung und das breitere Wirtschaftswachstum im Luftfahrtsektor Hongkongs anzukurbeln.
Strategische Expansion für die Luftfahrt in Hongkong
Die Modernisierung von Terminal 2 ist Teil der umfassenderen Bemühungen des Flughafens Hongkong (HKIA), Hongkongs Position als führendes internationales Luftfahrtdrehkreuz in der Greater Bay Area zu stärken. Die Passagierzahlen am HKIA erholen sich nach dem pandemiebedingten Einbruch weiterhin stark, und die Flughafenbehörden erwarten einen weiteren Anstieg sowohl der regionalen Freizeitreisen als auch der Nachfrage nach Geschäftsreisen.
Branchenanalysten betrachten die Wiedereröffnung als eine entscheidende Kapazitätserweiterung, die dazu beitragen sollte, den Druck auf Terminal 1 während der Hauptreisezeiten zu verringern und gleichzeitig das langfristige Wachstum der Fluggesellschaften in der Region zu unterstützen.
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