Wie bekommt Emirates die Flugzeugwende in Dubai in den Griff?

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Geschrieben von Jürgen T Steinmetz

Verzögerungen bei der Flugzeugwende in DXB müssen unter Kontrolle gehalten werden. Um dies zu gewährleisten, wurde eine neue innovative Anwendung namens Hub Monitor entwickelt, die von Emirates selbst entwickelt wurde.

Dubai ist ein wichtiger Transitpunkt. Die meisten Passagiere, die über den Flughafen Dubai fliegen, sind Passagiere in Emirates.

Verzögerungen bei der Flugzeugwende in DXB müssen unter Kontrolle gehalten werden. Um dies zu gewährleisten, wurde eine neue innovative Anwendung namens Hub Monitor entwickelt, die von Emirates selbst entwickelt wurde.

Hub Monitor wird von den operativen Mitarbeitern von Emirates in Dubai verwendet, um Echtzeitinformationen über die verschiedenen Aktivitäten auszutauschen und zu überwachen, die zur Vorbereitung eines Flugzeugs auf den Abflug durchgeführt werden. Durch das Überwachungs- und proaktive Warnsystem hilft die Anwendung, Verzögerungen zu vermeiden und die Pünktlichkeit zu verbessern, was letztendlich zu einem besseren Passagiererlebnis führt.

Adel Al Redha, Executive Vice President und Chief Operations Officer von Emirates, sagte: „Die Hub-Monitor-Anwendung ist ein einzigartiges und innovatives Tool, das im Einklang mit unserer Vision entwickelt wurde, unsere Prozesse kontinuierlich zu überprüfen und intelligente und effizientere Mittel zur Verbesserung unserer Betriebsabläufe einzuführen in besserer Passagiererfahrung. Unser Betriebsteam hat in Abstimmung mit der IT die Entwicklung des Hub-Überwachungssystems in einer Rekordzeit von fünf Monaten geleitet und dabei auf einer bestehenden Lösung aufgebaut, die bereits von Emirates Engineering entwickelt wurde. Das Team, das die verschiedenen Funktionen von Hub Monitor in Echtzeit untersucht, arbeitet an der Einführung weiterer Module. Das nächste Modul wird noch in diesem Monat implementiert. “

Emirates-Flugzeugabfertigung in Dubai

Emirates ist die weltweit größte internationale Fluggesellschaft, die eine Flotte von 270 modernen Großraumflotten von Airbus A380- und Boeing 777-Flugzeugen betreibt. Täglich fliegen rund 255 Emirates-Flüge von Dubai zu Zielen auf sechs Kontinenten. Die Flugdauer beträgt weniger als eine Stunde bis über 17 Stunden. Um Flugverspätungen und Unannehmlichkeiten für die Passagiere zu vermeiden, ist es von entscheidender Bedeutung, das in Dubai ankommende Flugzeug effizient umzudrehen und auf den nächsten Abflug vorzubereiten, ohne Kompromisse bei Qualität oder Sicherheit einzugehen.

Derzeit dauert die Abfertigung des Emirates A105, des weltweit größten kommerziellen Passagierflugzeugs, etwa 380 Minuten und die Vorbereitung des Boeing 90-Flugzeugs für den Abflug am Emirates-Hub in Dubai etwa 777 Minuten.

Es gibt eine Reihe von Aktivitäten, die mit dem Turnaround-Prozess von Flugzeugen verbunden sind. Einige davon umfassen eine vollständige Reinigung des Flugzeuginneren, die Wartung von Wasser und Toiletten, die Verpflegung von Fluggästen und das Laden von Mahlzeiten für Passagiere, die Wartung des Auxiliary Power Unit (APU) des Flugzeugs, das Auftanken des Flugzeugs, Wartungskontrollen sowie das Laden von Gepäck und Fracht von Passagieren. Eine Verzögerung bei einer dieser Aktivitäten kann sich kumulativ auf den Betrieb auswirken.

Hub-Monitor

Mit Hub Monitor verfolgen funktionsübergreifende Teams aus Abteilungen wie Engineering, Netzwerksteuerung, Flughafendienste, Flugbetrieb und Datenbetrieb die Turnaround-Aktivitäten in Echtzeit. Die Anwendung löst auch Warnungen an das Betriebspersonal aus, wenn eine Verzögerung oder Abweichung von Aktivitäten über oder unter dem Flügel aufgrund eines voreingestellten Präzisionszeitplans (PTS) auftritt. Diese vorbeugenden Warnmeldungen ermöglichen es den Emirates-Teams, die Hauptursache für mögliche Verzögerungen zu identifizieren und zu beheben. Tatsächlich hat Hub Monitor bereits sein Potenzial, seine Vielseitigkeit und Skalierbarkeit unter Beweis gestellt und wurde als Plattform für einige der wichtigsten internen Initiativen von Emirates zu Unterbrechungen und Erfüllung ausgewählt.

Hub Monitor integriert Daten, die von einer Reihe interner Plattformen und Echtzeit-Flugzeug-Downlinks eingehen. Anschließend werden die konsolidierten Daten über eine einzige Ansichtsschnittstelle für relevante interne Stakeholder bereitgestellt. Der Hub-Monitor ist auch für Mobilgeräte geeignet, sodass Mitarbeiter, die im Flugzeug, auf der Rampe und in anderen abgelegenen Gebieten eingesetzt sind, ebenfalls problemlos auf die Informationen zugreifen können.

Die Anwendung bietet Informationen zu allen Flugzeugen von Emirates in Dubai und ermöglicht es den Teams, ihre Aktivitäten proaktiv neu zu kalibrieren und zu planen, um die Auswirkungen unvermeidbarer oder unvorhergesehener Verzögerungen zu minimieren. Erste Ergebnisse seit der Bereitstellung der Anwendung im August zeigen, dass Hub Monitor das Potenzial hat, jedes Jahr eine signifikante Reduzierung der Verzögerungen am Hub von Emirates in Dubai zu bewirken.

Über den Autor

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Jürgen T Steinmetz

Jürgen Thomas Steinmetz ist seit seiner Jugend in Deutschland (1977) kontinuierlich in der Reise- und Tourismusbranche tätig.
Er gründete eTurboNews 1999 als erster Online-Newsletter für die weltweite Reisetourismusbranche.

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