Die Abra Group kündigte den Ausbau ihres Flottenplans an, um weiterhin eine bessere Konnektivität und einen besseren Zugang über neue Mittel- und Langstreckenrouten in Nord- und Südamerika und Europa zu bieten und gleichzeitig die Verfügbarkeit der für die Umsetzung ihres Geschäftsplans erforderlichen Flugzeuge sicherzustellen.
Im Einklang mit diesem Ziel und zur Verbesserung der Langstreckenverbindungen wurden Verträge für bis zu sieben Airbus A330neo-Flugzeuge unterzeichnet. Diese Einheiten können von den Fluggesellschaften der Gruppe je nach marktorientierten operativen und finanziellen Möglichkeiten zum Zeitpunkt ihrer Integration betrieben werden.
Abra Group Boeing
Zusätzlich zum bereits umfangreichen Auftragsbestand der Gruppe für Schmalrumpfflugzeuge – 88 Airbus A320neo-Flugzeuge und 96 Boeing 737 Max-Flugzeuge – hat Abra 50 Optionen für Airbus A320neo-Flugzeuge ausgeübt, sodass die Gesamtzahl dieses Modells auf 138 Einheiten steigt, die bis 2032 ausgeliefert werden sollen. Abra wird seinen ersten A320neo mit einer Airspace-Kabine aus dieser Bestellung gegen Ende 2025 erhalten und ihn in die Flotte von Avianca integrieren.
Abra, ein in Großbritannien ansässiges Unternehmen, ist einer der wettbewerbsfähigsten Luftverkehrskonzerne Lateinamerikas. Es vereint die bekannten Marken Gol und Avianca unter einer einheitlichen Führung und einer strategischen Investition in Wamos Air. Damit ist ein Flugliniennetzwerk entstanden, das zu den niedrigsten Stückkosten in seinen jeweiligen Märkten zählt, führende Treueprogramme in der gesamten Region (LifeMiles und Smiles) anbietet und weitere synergetische Geschäftsmodelle betreibt.




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