Acropolis Aviation aus Großbritannien hat die erste ACJ320neo übernommen, die mit Triebwerken der neuen Generation und Sharklets einen Sprung nach vorne in Reichweite und Wirtschaftlichkeit ermöglicht.
Das Flugzeug wird nun von AMAC in Basel, Schweiz, in der Kabine ausgestattet und erhält eine von Alberto Pinto entworfene VVIP-Kabine. Die aktuelle ACJ-Lackierung wird auch durch die Farben von Acropolis Aviation ersetzt.
„Die Auslieferung der ersten ACJ320neo ist der jüngste Meilenstein bei der Einführung einer komplett neuen ACJ-Familie, die noch mehr Komfort, Reichweite und Wert bietet, die von Business-Jet-Kunden geschätzt werden“, sagt ACJ-Präsident Benoit Defforge.
Die A320neo-Familie hat sich bei Fluggesellschaften bewährt, die bereits mehr als 600 von ihnen fliegen.
Kunden von Geschäftsflugzeugen können jetzt von diesem Erbe der Verkehrsflugzeuge profitieren, das durch spezifische Merkmale ergänzt wird – wie zusätzliche Treibstofftanks im Frachtraum, die zu noch mehr interkontinentaler Reichweite beitragen, eine verbesserte Kabinenatmosphäre, ein höheres maximales Abfluggewicht und Reiseflug Höhe und Lufttreppe.
Die ACJ320-Familie umfasst derzeit die ACJ319neo, die acht Passagiere 6,750 nm/12,500 km oder mehr als 15 Stunden fliegen kann, und die ACJ320neo, die 25 Passagiere 6,000 nm/11,100 km oder mehr als 13 Stunden fliegen kann.
Die Auslieferung des Schwestermodells ACJ320neo, des ACJ319neo, beginnt in den kommenden Monaten.
Zusätzlich zu den neuen treibstoffsparenden Triebwerken und Sharklets verfügen die Flugzeuge der ACJ320neo-Familie über die breitesten und höchsten Kabinen aller Business-Jets, ohne dass der Betrieb teurer wird oder mehr Rampenfläche beansprucht wird.
Die ACJ-Familie umfasst eine komplette Familie von VIP-Großraumflugzeugen, die noch mehr Passagiere nonstop um die Welt befördern können – einschließlich der neuen ACJ330neo und ACJ350 XWB.
Mehr als 190 ACJs sind rund um die Uhr weltweit im Einsatz.
