Als der Start von Routes Africa in Sicht kommt, bereitet sich die Luftverkehrsbranche der Region auf das fünfte jährliche Netzwerkforum für die Routenentwicklung vor, das dieses Jahr vom 30. Mai bis 1. Juni vom internationalen Flughafen Sikhuphe in Swasiland veranstaltet wird.
Die Registrierungen von Fluggesellschaften sind auf dem höchsten Stand seit dem Start von Routes, dem ersten Event von Routes Africa. Fluggesellschaften wie South African Airways, South African Express, Kenya Airways, Gabon Airlines, Malaysian Airlines, Egypt Air und Spanair sind bereits registriert. Nigel Mayes, Geschäftsführer von Routes, kommentierte:
„Es ist interessant zu sehen, wie sich der Trend unter den Fluggesellschaften von denen innerhalb der Region selbst zu denen außerhalb der Region verlagert, die Verbindungen herstellen möchten, wie beispielsweise Spanair, die afrikanische Flughäfen anvisieren, um die Geschäftsziele der Fluggesellschaft zu erreichen den Ausbau des Luftverkehrsnetzes in dieser Region. “
Das Forum wird alle Elemente enthalten, die Delegierte von einer Routes-Veranstaltung erwarten, einschließlich formeller und informeller Networking-Möglichkeiten, des Routes Africa Strategy Forum und Route Exchange. Am Sonntag, den 30. Mai, werden von ASM Workshops veranstaltet.
In den kostenlosen ASM-Workshops, die nur für Flughafendelegierte bestimmt sind, werden Vertreter von ASM ihre Schlussfolgerungen zum Aufstieg und Aufstieg der Golf-Fluggesellschaften nach Afrika, insbesondere nach Afrika südlich der Sahara, vorlegen.
Gordon Bevan, Vice President von ASM, Berater für den asiatisch-pazifischen Raum und den Indischen Ozean, erklärte:
„Als weltweit führendes Streckenentwicklungsunternehmen ist ASM mehr als qualifiziert, um das Wachstum und die Auswirkungen der Golf-Fluggesellschaften auf den afrikanischen Luftverkehrsmarkt zu bewerten. Die Workshops knüpfen an frühere erfolgreiche Routenentwicklungsworkshops an, die wir in den letzten Jahren bei Routes Africa durchgeführt haben.
„Der erste Workshop wird zeigen, wie der afrikanische Markt traditionell europäische Hubs verwendet hat, um auf die Konnektivität mit der Welt zuzugreifen. Dies hat sich jedoch aus mehreren Gründen auf die Golf-Hubs verlagert. Wir werden die Gründe, die Auswirkungen auf die Verkehrszahlen und den Ertrag untersuchen, den diese Fluggesellschaften aus dem Markt ziehen. “
Der zweite Workshop, der ebenfalls am Sonntag stattfindet, wird sich mit dem Aufstieg der Hub-Operationen am Arabischen Golf befassen, die als direkte Folge der verstärkten Handelsbeziehungen zwischen den beiden Regionen Zugang zum chinesischen Markt haben. Dies ist ein aktuelles Thema für Fluggesellschaften, die Zugang zu Afrika und China suchen. Ziel ist es, afrikanischen Flughafenmanagern einen Plan zur Nutzung dieses Trends anzubieten und damit dem Flughafenbetreiber weitere Einnahmequellen zu sichern.
Um mehr über die Veranstaltung zu erfahren und sich für die Teilnahme anzumelden, besuchen Sie www.routesonline.com.
WAS SIE AUS DIESEM ARTIKEL MITNEHMEN KÖNNEN:
- „Es ist interessant zu sehen, wie sich der Trend unter den Fluggesellschaften von denen innerhalb der Region selbst zu solchen von außerhalb der Region verlagert, die Verbindungen aufbauen möchten, wie zum Beispiel Spanair, die afrikanische Flughäfen ins Visier nehmen, um die Geschäftsziele der Fluggesellschaft zu erreichen.“ sein Flugnetz in dieser Region auszubauen.
- Dies ist ein aktuelles Thema für Fluggesellschaften, die Zugang zu Afrika und China suchen, und das Ziel besteht darin, afrikanischen Flughafenmanagern einen Plan zu bieten, wie sie von diesem Trend profitieren und so weitere Einnahmequellen für den Flughafenbetreiber sichern können.
- Der zweite Workshop, der ebenfalls am Sonntag stattfindet, befasst sich mit der Zunahme des Zugangs von Drehkreuzen am Arabischen Golf zum chinesischen Markt als direkte Folge der verstärkten Handelsbeziehungen zwischen den beiden Regionen.
