Air New Zealand Schneideservice nach USA, Kanada, Argentinien, Japan und Großbritannien

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Geschrieben von Jürgen T Steinmetz

Air New ZealandEin Mitglied der Star Alliance reduziert die Kapazität in seinem Netzwerk aufgrund der Auswirkungen von Covid-19 auf die Nachfrage nach Reisen weiter.

Auf seinem Langstreckennetz wird Air New Zealand seine Kapazität in den kommenden Monaten um 85 Prozent reduzieren und einen minimalen Zeitplan einhalten, damit Kiwis nach Hause zurückkehren und die Handelskorridore mit Asien und Nordamerika offen halten können. Ausführliche Informationen zu diesem Zeitplan werden in den kommenden Tagen bekannt gegeben.

Unter den Kapazitätsreduzierungen für Langstrecken-Netze kann die Fluggesellschaft empfehlen, Flüge zwischen Auckland und Chicago, San Francisco, Houston, Buenos Aires, Vancouver, Tokio Narita, Honolulu, Denpasar und Taipeh vom 30. März bis 30. Juni auszusetzen. Außerdem wird der Dienst zwischen London und Los Angeles vom 20. März (ex LAX) und vom 21. März (ex LHR) bis zum 30. Juni eingestellt.

Die Netzwerkkapazität von Tasman und Pacific Island wird zwischen April und Juni erheblich reduziert. Details zu diesen Zeitplanänderungen werden später in dieser Woche bekannt gegeben.

Im Inlandsnetz wird die Kapazität im April und Mai um rund 30 Prozent reduziert, es werden jedoch keine Strecken ausgesetzt.

Kunden werden darauf hingewiesen, dass sie sich aufgrund der beispiellosen Änderungen des Flugplans nicht an die Fluggesellschaft wenden sollten, es sei denn, sie fliegen innerhalb der nächsten 48 Stunden oder müssen sofort nach Neuseeland oder in ihr Heimatland zurückgeführt werden.

Greg Foran, Chief Executive Officer, sagt, dass Air Airlines zwar vor einer beispiellosen Herausforderung stehen, Air New Zealand jedoch besser als die meisten anderen in der Lage ist, sich durch diese zu navigieren.

„Die Belastbarkeit unserer Mitarbeiter ist außergewöhnlich und ich bin immer wieder begeistert von ihrem Engagement und ihrer Leidenschaft für unsere Kunden“, sagt Foran.

„Wir sind eine flinke Fluggesellschaft mit einer schlanken Kostenbasis, einer starken Bilanz, guten Barreserven, einer herausragenden Marke und einem Team, das jeden Tag über alles hinausgeht. Wir haben auch unterstützende Partner. Wir befinden uns derzeit auch in Gesprächen mit der Regierung. “

Infolge des Rückgangs des Reiseverkehrs überprüft Air New Zealand weiterhin seine Kostenbasis und muss den Prozess der Entlassungen für unbefristete Stellen einleiten, um die wichtige Rolle der Partnerschaft mit Gewerkschaften in diesem Prozess anzuerkennen.

„Wir akzeptieren jetzt, dass zumindest Air New Zealand in den kommenden Monaten eine kleinere Fluggesellschaft sein wird, die weniger Ressourcen benötigt, einschließlich Menschen. Wir haben eine Reihe von Maßnahmen ergriffen, z. B. Urlaub ohne Bezahlung und Aufforderung an Personen mit übermäßigem Urlaub, diesen zu nehmen, aber diese gehen nur so weit. Wir arbeiten an Umsetzungsmöglichkeiten für einige unserer Mitarbeiter innerhalb der Fluggesellschaft und auch an der Unterstützung anderer Organisationen. “

Laut Foran arbeitet die Fluggesellschaft konstruktiv mit den Leitern der vier Hauptgewerkschaften zusammen, die mehr als 8,000 ihrer Belegschaft vertreten, um das richtige Ergebnis für alle Mitarbeiter sicherzustellen.

„Ich möchte den Führungsteams von E tū, AMEA, NZALPA und Federation of Air New Zealand Pilots für die Art und Weise danken, wie sie mit der Fluggesellschaft zusammenarbeiten und die Interessen ihrer Mitglieder positiv vertreten. Dies sind beispiellose Zeiten, in denen wir alle navigieren müssen. Und es ist klar, dass unsere Fluggesellschaft nicht in der besten Position ist, um vorwärts zu beschleunigen, wenn wir nicht alle geeigneten Maßnahmen zur Kostensenkung und Umsatzsteigerung ergreifen, sobald wir die schlimmsten Auswirkungen von Covid-19 überstanden haben. ”

Im Rahmen der Kosteneinsparungsinitiativen von Air New Zealand wird der Verwaltungsrat bis zum Ende dieses Kalenderjahres eine Gehaltskürzung von 15 Prozent vornehmen

WAS SIE AUS DIESEM ARTIKEL MITNEHMEN KÖNNEN:

  • Und es ist klar: Wenn wir nicht alle geeigneten Maßnahmen ergreifen, um die Kosten zu senken und den Umsatz zu steigern, wird unsere Fluggesellschaft nicht in der besten Position sein, um voranzukommen, sobald wir die schlimmsten Auswirkungen von Covid-19 überstanden haben.
  • Infolge des Rückgangs des Reiseverkehrs überprüft Air New Zealand weiterhin seine Kostenbasis und muss den Prozess der Entlassungen für unbefristete Stellen einleiten, um die wichtige Rolle der Partnerschaft mit Gewerkschaften in diesem Prozess anzuerkennen.
  • „Ich möchte den Führungsteams von E tū, AMEA, NZALPA und der Federation of Air New Zealand Pilots für die Art und Weise danken, wie sie mit der Fluggesellschaft zusammenarbeiten und die Interessen ihrer Mitglieder positiv vertreten.

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Über den Autor

Jürgen T Steinmetz

Jürgen Thomas Steinmetz ist seit seiner Jugend in Deutschland (1977) kontinuierlich in der Reise- und Tourismusbranche tätig.
Er gründete eTurboNews 1999 als erster Online-Newsletter für die weltweite Reisetourismusbranche.

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