Air Tanzania ist für Flüge nach Südafrika eingestellt

Um südafrikanische Touristen und andere Geschäftsreisende anzulocken, wird die staatliche Air Tanzania Company Limited (ATCL) am Freitag, dem 28. Juni, ihre Passagierroute wiederbeleben, die vier große Flughäfen in Tansania mit dem internationalen Flughafen OR Tambo in Johannesburg verbindet.

Die vier Direktflüge pro Woche werden mit dem kürzlich von ATCL erworbenen Boeing 787-8 Dreamliner gestartet, der eine Kapazität von 262 Passagieren bietet.

Vier lokale Flughäfen in Tansania werden direkt mit dem OR Tambo International Airport in Johannesburg verbunden. Dies sind der Julius Nyerere International Airport (JNIA) in der Handelshauptstadt Daressalam, der Zanzibar International Airport, der Kilimanjaro International Airport im Norden Tansanias und der Mwanza International Airport am Viktoriasee.

Das neu erworbene Dreamliner-Flugzeug wird ab dem 220. Juli auf der Strecke nach Johannesburg durch einen Airbus A300-16 ersetzt, heißt es in dem Bericht der Fluggesellschaft. Die Direktflüge von und nach Johannesburg finden montags, mittwochs, freitags und sonntags statt. ATCL plant auch, in diesem Jahr Langstreckenflüge nach Indien und China zu starten.

Südafrika ist für die meisten Fluggesellschaften in der süd- und ostafrikanischen Region eine der gewinnbringendsten Strecken. Südafrikas Flughäfen sind die wichtigsten Verbindungspunkte zu Zielen in Australien und am Rande des Pazifischen Ozeans, die als neue Tourismusmärkte für Tansania und andere ostafrikanische Staaten gelten.

Das Tanzania Tourist Board (TTB) hat gemeinsam mit ATCL an der Vermarktung von Tourismus- und Geschäftsdestinationen gearbeitet. Südafrika selbst ist ein Quellmarkt für etwa 48,000 Touristen in Tansania, hauptsächlich Abenteuer- und Geschäftsreisende.

Neueste offizielle Zahlen zeigen, dass 16,000 rund 2017 Touristen aus Australien Tansania besuchten, hauptsächlich über Flugverbindungen in Johannesburg.

Ebenfalls 2017 war Neuseeland eine Quelle von 3,300 Besuchern in Tansania, während der pazifische Raum (Fidschi, Salomonen, Samoa und Papua-Neuguinea) etwa 2,600 Besucher anzog.

ATCL wird voraussichtlich einem harten Wettbewerb um die südafrikanische Route von Kenya Airways, Ethiopian Airlines, Emirates, Turkish Airlines und RwandAir ausgesetzt sein, die bereits reguläre Flüge zwischen Daressalam und Johannesburg mit Ticketpreisen zwischen 296 und 341 US-Dollar anbieten für Economy Class Sitze.

ATCL wurde im September 1977 nach dem Zusammenbruch der regionalen East African Airways (EAA) als Air Tanzania Corporation (ATC) gegründet. Bis vor drei Jahren war die Fluggesellschaft mit einem Verlust operiert, der nur durch staatliche Subventionen gestützt wurde.

Im Rahmen eines umfassenden Wiederbelebungsprogramms verfügt ATCL nun über eine Flotte von acht Flugzeugen, darunter drei Bombardier Q400, zwei Airbus A200-300, ein Fokker50, ein Fokker28 und ein Boeing 787-8 Dreamliner.

In seiner schweren Vergangenheit verlor ATCL praktisch alle internationalen Strecken, die von konkurrierenden regionalen und globalen Luftfahrtunternehmen erobert wurden. Zu den profitabelsten Strecken, die von ATCL abgegeben wurden, gehörten Nairobi, Johannesburg, Dschidda (Saudi-Arabien), Mailand, Frankfurt, London, Victoria (Seychellen) und Mumbai.