HONGKONG – In einem vornehmen Flughafenhotel in Hongkong kommt das einzige Anzeichen von Aktivität aus dem Speisesaal, wo eine Schlange von Einheimischen ihre Teller an einem Abendbuffet füllt, das den Einwohnern Hongkongs zu einem Sonderpreis angeboten wird.

Vor der Abschwächung wäre die Hotellobby mit Geschäftsreisenden gefüllt gewesen, die an Laptops arbeiteten oder einen Drink an der Bar tranken. Heutzutage zeugt die leere Lobby von den Auswirkungen des weltweiten Einbruchs auf Hongkongs 20.4 Milliarden Dollar Tourismussektor.

Um die Krise zu überstehen, musste das Flughafenhotel auf Werbebuffets und günstige Spa-Pakete für Einheimische zurückgreifen.

Da sinkende Gewinne Unternehmen weltweit dazu veranlassen, ihre Reisebudgets zu kürzen, wurde Asien hart getroffen, da die Hotelzimmerpreise zum ersten Mal seit fünf Jahren sinken und die Fluggesellschaften darunter leiden.

„Unternehmen prüfen jetzt, was Geschäftsreisen umsatzgenerierend sind, und reduzieren Reisen, die keinen Umsatz generieren“, sagte Susan Gurley, Executive Director der in den USA ansässigen Association of Corporate Travel Executives.

Nicht nur die Hotels sind betroffen, auch die Langstrecken-Geschäftsreisen sind zurückgegangen.

Die Fluggesellschaften im asiatisch-pazifischen Raum gehören laut der International Air Transport Association zu den am stärksten von den globalen wirtschaftlichen Turbulenzen betroffenen Fluggesellschaften. Sie werden in diesem Jahr 1.7 Milliarden US-Dollar verlieren, hieß es.

Singapore Airlines hat einige ihrer reinen Business-Class-Flüge in die USA gestrichen, und die Nachfrage nach den Premium-Kabinen von Japan Airlines ist auf Langstrecken um 20 Prozent zurückgegangen.

Neben Geschäftsreisen, die viele Unternehmen nur ausnahmsweise zulassen, wurden Reisen zu regionalen Inhouse-Meetings und Firmenretreats reduziert.

Solche nicht unbedingt notwendigen Reisen machen bis zu 40 Prozent des Reisebudgets eines durchschnittlichen Unternehmens aus, sagte Gurley.

Investmentbanken und andere Unternehmen haben Führungskräfte gezwungen, auf Kurzstreckenflügen auf Club Class für Economy zu verzichten, und Gurley sagt, dass Arbeitgeber Spesenkonten durchkämmen, sich weigern, Minibargebühren zu zahlen, und Personal in billigere Hotels herabstufen.

Die Hotelzimmerpreise in Seoul sind im vergangenen Jahr um mehr als 20 Prozent gefallen. In Manila brachen sie um mehr als 30 Prozent ein, der stärkste Rückgang in der gesamten Region.

SCHÄDLICHE FOLGEN

Da sich Japan, Hongkong, Singapur und Taiwan in einer Rezession befinden und einige Unternehmen ihre Mitarbeiter nach gewaltsamen Protesten gegen die Regierung in Bangkok auffordern, Reisen nach Thailand zu verschieben, sind die Aussichten für Reisen in Asien nicht vielversprechend.

Hongkong und Singapur ohne Inlandsreisen werden von rückläufigen Kongress- und Messebeteiligungen getroffen.

Der Tourismus machte 7 2008 Prozent des BIP Hongkongs aus, als das Gebiet, das als Tor nach China dient, 3.6 Millionen Geschäftsreisende von insgesamt 29.5 Millionen Besuchern anzog.

Die Teilnahme an der Hong Kong Toy and Games Fair, Asiens größter Spielwarenmesse, die normalerweise die größten Einzelhändler der Welt anzieht, ging in diesem Jahr um 20 Prozent zurück, da die Branche vom rückläufigen Konsum in den USA und Europa leidet.

Einige Experten sagen jedoch, dass die Reduzierung des Reiseverkehrs zwar eine einfache Möglichkeit zur Kostensenkung zu sein scheint, wenn sich das Geschäft verlangsamt, dies jedoch den zukünftigen Wettbewerbsvorteil beeinträchtigen könnte, insbesondere wenn Konkurrenten keine ähnlichen Kostensenkungsschritte unternehmen.

In einer Umfrage der US Travel Association im vergangenen Monat gaben 72 Prozent der Befragten an, dass sie eine Chance sehen, Marktanteile zu gewinnen, indem sie die Reisetätigkeit erhöhen, während andere zurückgehen.

XNUMX Prozent gaben an, dass Unternehmen, die Geschäftsreisen reduzieren, Wettbewerbern einen Vorteil verschaffen werden, die ihre Reiseverpflichtungen beibehalten.

„Unsere Umfrageergebnisse zeigen, dass die alte Maxime weiterhin gilt: Wenn Sie sich nicht um Ihre Kunden kümmern, tut es jemand anderes“, sagte Suzanne Cook, Senior Vice President of Research des Verbandes, bei der Veröffentlichung der Studie.

Reisen nach China und Indien hingegen halten sich viel besser, weil diese Märkte zu wichtig sind und der Wettbewerb um Marktanteile intensiv ist, sagen Analysten.

Shanghai ist eine der wenigen Städte weltweit, in der die Hotelpreise laut Hotels.com um 2 Prozent höher sind als vor einem Jahr, obwohl die Zimmerpreise in Peking um 13 Prozent gesunken sind.

Der Druck, Kosten zu senken, ermutigt Unternehmen zur Einführung von Video-Telekonferenz-Einrichtungen, ein weltweiter Trend, der nach Schätzungen von Gartner Research bis 2.1 jährlich 2012 Millionen Sitzplätze in Fluggesellschaften ersetzen wird, was die Reisebranche jährlich 3.5 Milliarden US-Dollar kosten wird.

„Die (Finanz-) Krise hat Unternehmen fast als Katalysator gedient, diese Produkte auszuprobieren, da sie jetzt auf breiter Front mit starken Budgetkürzungen konfrontiert sind, insbesondere für Geschäftsreisen“, sagte Tng Szu Lin vom IT-Dienstleister Datacraft Asia Ltd , und fügt hinzu, dass sich die Anfragen zu Videokonferenzdiensten seit September verdoppelt haben.

Kürzungen bei First- und Business-Class-Reisen und -Zimmern in Top-Hotels spiegeln auch den Widerwillen der Manager wider, auf Kosten des Unternehmens Luxus-Nebenleistungen in Anspruch zu nehmen, wenn Mitarbeiter ihren Arbeitsplatz verlieren, sagen Analysten.

UNTERNEHMENSJETS

Die Nachfrage nach Privatjets, die Anfang 2008 ein Allzeithoch erreichte, ist laut Deloitte zusammengebrochen, was ironischerweise Tausende von Arbeitsplatzverlusten bei Firmenjet-Herstellern wie der kanadischen Bombardier Inc in diesem Jahr ausgelöst hat.

„In einer Zeit politischer Kontrolle über nicht wesentliche Unternehmensausgaben kann der bloße Anschein von Ausgaben für ‚extravagante‘ Geschäftsflugzeuge schädliche Folgen haben“, sagte Deloitte in einem Bericht über die Luftfahrtindustrie.

Gurley von der Association of Corporate Travel Executives sieht wenig Hoffnung auf eine baldige Erholung der Geschäftsreisen nach Asien, selbst wenn sich Anzeichen einer möglichen Erholung abzeichnen.

"Das Geschäft in den Vereinigten Staaten muss zuerst anziehen", sagte sie.

Marriott International Inc lässt sich nicht beirren und treibt die Pläne zur Eröffnung von fast 60 Hotels in Asien in den nächsten vier Jahren trotz eines Verlusts im vierten Quartal voran.

Rund 53 Prozent der Gäste in der Region sind Geschäftsreisende und der Hotelier ist zuversichtlich, dass die Nachfrage nach dem Anziehen der Konjunktur stark steigen wird.