Boeing setzt den Test des 777X-Langstreckenjets aus, nachdem die Flugzeugtür gesprengt wurde

Boeing hat die Tests an seinem 777x-Flugzeug ausgesetzt, nachdem sein Team beim letzten Lasttest auf ein Problem gestoßen war, als Berichten zufolge eine Tür abgeblasen wurde. Der Rückschlag kommt nach seiner tödlichen 737 MAX stürzt Kontroverse ab.

"Während der letzten Lasttests im statischen Testflugzeug 777X stieß das Team auf ein Problem, bei dem der Test ausgesetzt werden musste", sagte ein Boeing-Sprecher.

Abschließende Belastungstests setzen Flugzeuge „Belastungen und Belastungen aus, die weit über die normalen Betriebslasten hinausgehen“ und werden im Rahmen des Zertifizierungsprozesses für Flugzeuge von Inspektoren der Federal Aviation Administration (FAA) überwacht.

Eine Quelle in der Nähe der Angelegenheit sagte, dass während des Tests eine Tür aufgesprengt wurde.

"Die Veranstaltung wird derzeit überprüft und das Team arbeitet daran, die Grundursache zu verstehen", sagte Boeing.

Der Langstrecken-777X sollte ursprünglich seinen ersten Testflug in diesem Sommer absolvieren, wurde jedoch aufgrund von Problemen mit dem General Electric-Motor auf 2020 verschoben. Es ist nicht klar, ob die letzten unterbrochenen Tests zu weiteren Verzögerungen führen werden.

Der Rückschlag ist der jüngste Schlag für den Flugzeughersteller, nachdem der 737 MAX im März nach zwei Unfällen, bei denen 346 Menschen ums Leben kamen, weltweit eingestellt wurde. Untersuchungen ergaben, dass die Software und die Sensoren dazu beitrugen, dass die Piloten die Flugzeuge nicht steuern konnten. Diese Woche teilte die Europäische Agentur für Flugsicherheit (EASA) der FAA mit, dass sie ihre eigenen Tests durchführen müsse, bevor die 737 MAX erneut zum Fliegen zugelassen werde.